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| Carros X Picapes - Retirado do Best Cars |
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| Andreson Melo |
 Enviada: Qui Abr 21, 2005 9:48 am Assunto: Re: Situação B |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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É Sr. Kiko a mais pura verdade, aqui em casa só dariamos passagem caso venha carro na faixa contraria, se não for o caso a gente pisa mais fundo no acelerador, e deixa ele para trás, esta cena era bastante comum na epoca da Veraneio, outro dia viajamos 80km daqui até a capital, com um Fiat Uno tentando nos ultrapassar foi ilário, e quando ele conseguiu, a seguir pegou uma subida leve, que permite ultrapassagem e lá se foi a gente na frente dele  , por isso que odeio tanto motores 1.b*sta.
Abraços
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| MachadoSL |
| Enviada: Qui Abr 21, 2005 8:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Olá pessoal, realmente a situação B é vivida por mim com relativa freqüência quando ando nas estradas. Agora existe mais uma situação que só observo aqui no Rio de Janeiro, quando há uma rotatória, pelo que eu sei, a preferência é de quem está nela, quem vai entrar tem que esperar, mesmo que esteja vindo à direira do carro que está na rotatória. Pois bem, um "ilustre" comentarista da revista 4rodas, no mês passado falou ou melhor escreveu, que a preferência é de quem vai entrar na rotatória se vem da direita. Bem, pergunto, a lei de trânsito mudou ou eu estudei pela cartilha errada?
Abraços,
Sergio |
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| Brucutu |
| Enviada: Sex Abr 22, 2005 5:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2003
Mensagens: 255
Localização: Vila Velha - ES
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Oi Turma!
Situação B com certeza! Mesmo não passando de 110 por hora meu Brucutu ignora se é morro acima, continua a 110. O que eu penso, falando sério agora, é que seria ótimo em cidades com uma frota maior que 50.000 carros que só trafegassem por suas vias e ruas veÃculos como o cinquecento, o Smart, Subaru VIVIO e outras dessas pérolas orientas minúsculas. Mas a realidade é outra, então vou de D-20 mesmo  . Eu, particularmente, não entendo porque, se a velocidade máxima permitida por lei é 110 km/h, temos tantos carros que passam fácil disso. Na Alemanha, onde a vel. é liberada nas autobans, as fábricas limitam eletronicamente a vel. maxima em 250 km/h. Em caso de colisão traseira, é óbvio que um uno vai levar a pior sobre uma D-20; se você analisar mais a fundo verá que ele leva a pior até sobre algumas motos! O correto não é levar à fogueira os SUVs e Pickups, mas sim exigir que a segurança dos veÃculos sejam sempre aprimoradas, e que os exames para fornecimento de habilitação, bem como sua renovação, sejam mais severos para TODOS (ou todo poderoso "ALL" como diria o colego do outro tópico ).
Saudações
Walter
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S10 - 2.4 Cabine Dupla (RIP)
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| Garon |
| Enviada: Dom Mai 15, 2005 6:31 pm Assunto: ... |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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EDITADO!
Editado pela última vez por Garon em Ter Abr 12, 2016 10:11 pm, num total de 1 vez |
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| Gerson Lage |
| Enviada: Ter Mai 17, 2005 11:22 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 20 de Julho de 2003
Mensagens: 96
Localização: Brasília-DF
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Prezados,
Gostaria registrar que já vi alguns acidentes envolvendo picapes e veÃculos, e dependendo da picape e do veÃculo, o resultado é bem diferente.
A duas semanas, aqui em BrasÃlia, um Fiat Palio e uma S10 bateram de frente. O estrago da S10 foi muinto grande, achei até maior que o do Palio, levando-se em consideração o tamanho dos dois.
No ano passado, um veÃculo pequeno(não me lembro o modelo), bateu no meio das portas de uma Ranger cabine dupla e simplesmente destruiu a picape.
Na penúltima férias, um maluco com um Chevete não deu conta de fazer uma curva na sua pista pegou uma D20 de frente numa curva, atingindo o canto esquerdo dianteiro da D20, a roda e um pouco a porta. Infelismente os tres ocupantes do Chevete morreram na hora. Dava a impressão que um tamque tinha passado por cima do veÃculo. Os ocupantes da D20 não sofreram nada.
Em outra ocasião, uma senhora me atingiu quando estava parado, a traseira de outra Bonanza que eu tive com um Marea. O veÃculo dela ficou com a frente totalmente destruida, atingindo motor, paralamas, capô, parabrisa e portas, deu perda total e a minha picape, só tive que pintar o paraçhoque que ficou com a tinta arranhada e trocar o engate que empenou e como eu uso o mesmo para rebocar um barco, não arrisquei.
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Bonanza 94 S4T |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Ter Mai 17, 2005 11:34 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Vale lembrar Gerson que estes veÃculos atuais tem projeto de absorção de impactos por deformação de pontos estratégicos, e suas chapas são beeeeeeeeemmm mais finas (lembra a de latas de conserva ) que na época da D20 e D10, e lembrando mais uma vez que antigamente carro era bem duravel, hoje em dia   é descartavel. abraços
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| Paulo Otto |
| Enviada: Seg Set 05, 2005 4:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 23 de Agosto de 2005
Mensagens: 22
Localização: Rio de Janeiro
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 Tira esse cara daÃ, não vou acrescentar mas nada, pois os irmãos já transmitiram e derem seus depoimentos e informações. Esse cara quer simplesmente acabar com os utilitário. É LOUCO !!!!!!
Os principais acidentes são praticados por pessoas irresponsáveis, ao volante de qualquer veÃculo. Então, o que ele deveria propor é uma grande reformulação nas leis Brasileiras....É RUIM HEM !!!!!!
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Paulo Otto
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| mgacla |
| Enviada: Qua Set 07, 2005 3:04 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 21 de Julho de 2005
Mensagens: 20
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Olá povo, eu já andei de corsa, palio, fusca, astra(antigo), kadett, monza ,vectra e hoje estou de S10(cab. simples). Já andei por várias estradas e viajo todos os finais de semana a negócios para outra cidade, rodando uns 250 KM de ida e volta, já passei por muitas situações. Sou da opinião de que existem muitos motoristas despreparados e irresponsáveis dirigindo por aÃ, independente do tipo de veÃculo, quem já não presenciou BARBEIRAGENS de condutores de carros, motos, caminhões, ônibus, camionetes... até bicicleta. O que falta é EDUCAÇÃO e respeito, coisas que são difÃcieis de serem modificadas a curto e médio prazo no nosso paÃs. Para coibir a IGNORÂNCIA ou diga-se falta de um pouco de instrução das pessoas, seria necessário investir mais em educação nas escolas, inclusive incluir a disciplina referente à trânsito, desde a primeira série. Mas não podemos culpar somente os mais desafortunados e menos instruÃdos pelos problemas do trânsito, pois muitos ricos playboys e seus filhinhos mauricinhos são muito piores, e para este povinho a única coisa que resolve é qdo se retém a carteira de motorista e paga multa(só classe média a rica nem sente). Apesar que "boyzinhos" tem para tudo que é gosto, andam de fusca , chevetinho, corsinha, palio, astra.... ahhh, não vamos nos esquecer das S10 e Rangers rebaixadas, não importa é tudo fuçado(tunado) para andar a mil por horas e ameaçar o primeiro que encontrar nos semáforos da vida.
Então gente, multa e leis não resolvem , só amenizam um pouco, acho que educar e instruir melhor as gerações futuras e tentar educar um pouco mais nossa geração pode ajudar a minimizar um pouco estas intolerâncias da vida.
Claudio |
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