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 Instalar Intercooler no S4 Turbinado « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Marcelo Cunha
MensagemEnviada: Ter Nov 29, 2005 12:08 pm    Assunto: Instalar Intercooler no S4 Turbinado Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Dezembro de 2003
Mensagens: 4
Localização: Brasília-DF

Bom dia Pessoal,

É um grande prazer que participo deste fórum.
Gostaria de saber se é recomendável a instalação de intercooler em um motor S4 Turbinado?

Abraços a todos.

Marcelo Cunha
Bonanza 93/4
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Ter Nov 29, 2005 12:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Marcelo

Com a instalação do intercooler ganha se de 20 a 30% de torque e potencia. (um bom intercooler)

Mas unico problema é o cambio da Bonanza, CL2205, que mal aguenta turbo, pode não aguentar a nova confuguração.

Abraços

_________________
Kiko (in-memorian)

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Marcelo Cunha
MensagemEnviada: Ter Nov 29, 2005 3:40 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Dezembro de 2003
Mensagens: 4
Localização: Brasília-DF

Caro Kiko,

Obrigado por sua atenção. O Câmbio de minha bonanza é o ZF. Tem alguma coisa a ver com CL 2205? e outra, o motor é o S4 que foi turbinado. Qual sua opinião?

Abraços,

Marcelo Cunha
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Sekiya
MensagemEnviada: Ter Nov 29, 2005 5:05 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Marcelo, seja bem vindo

O câmbio ZF é outro modelo/marca e é totalmente adequado para um S4 intercooler. O CL2205 é da Clark (Eaton) e não agüenta o tranco.

O estranho Marcelo é que as Bonanzas com motores S4 Aspirados originais de fábrica sairam com o câmbio CL2205 e não com o ZF. O seu câmbio foi adaptado ou o motor que foi trocado?

De qualquer forma, vale a pena se você estiver descontente com o desempenho da Bonanza. Pois o investimento não é baixo.

_________________
Abraços
Eduardo
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Marcelo Cunha
MensagemEnviada: Ter Nov 29, 2005 6:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Dezembro de 2003
Mensagens: 4
Localização: Brasília-DF

Caro Eduardo,

Minha Bonanza originariamente era a Gasolina, sendo colocado o Maxion S4 e a Turbina.

Abraços,
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Sekiya
MensagemEnviada: Ter Nov 29, 2005 9:48 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Humm agora entendi...

Mas você iria optar por um kit pronto ou comprar os componentes separado?

Veja o tópico http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=322

_________________
Abraços
Eduardo
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Marcelo Cunha
MensagemEnviada: Qua Nov 30, 2005 9:34 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Dezembro de 2003
Mensagens: 4
Localização: Brasília-DF

A idéia é levar na Maxcooler em Goiânia. O custo da instalação é de R$ 1.800 sendo dividido em 3 vezes
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qui Dez 01, 2005 6:02 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Marcelo

O cambio CL 2205, equipou Bonanzas 93~ nas versões Gasolina Alcool e Diesel aspirado, o ZF só no turbo.

Eu não tenho uma boa referencia do Maxcooler para intercooler para picapes grandes.
O kit dito por eles, é so colocar, teve que fazer serviços de recorte de lataria, e muitas outras modificações.

Se fosse vc, usaria intercooler da F-250.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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Gerson Lage
MensagemEnviada: Qui Dez 01, 2005 8:39 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 20 de Julho de 2003
Mensagens: 96
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Prezado Kiko,

Quais as dimensões do intercooler que você instalou na sua GB. Achei um com 30 cm de altura por 96 cm de comprimento da Sprinter por 480,00 (novo). Se não servir, ele encomenda na medida que o cliente quiser. A entrada e saída podem ser do mesmo lado. Acho que facilitaria a instalação, mas não sei se prejudicaria o rendimento do mesmo.

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Gerson Lage
MensagemEnviada: Qua Dez 07, 2005 8:14 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 20 de Julho de 2003
Mensagens: 96
Localização: Brasília-DF

Gerson Lage escreveu:
Prezado Kiko,

Quais as dimensões do intercooler que você instalou na sua GB. Achei um com 30 cm de altura por 96 cm de comprimento da Sprinter por 480,00 (novo). Se não servir, ele encomenda na medida que o cliente quiser. A entrada e saída podem ser do mesmo lado. Acho que facilitaria a instalação, mas não sei se prejudicaria o rendimento do mesmo.

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Bonanza 94 S4T
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qui Dez 08, 2005 6:05 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Gerson

A minha que é da Maxcooler (que não é estas coisas) tem 380 X 800 X 60.

O que tinha na Bonanza era de MB 1621.

Como o da Sprinter, não sei qual modelo, mas é 4 cil com 2,5L ou notor novo mais potente?

Mas o folego é diferente de S4T (volume de ar), por tanto é ideal do modelo F-250/350/4000 que atende tanto MWM 6.07 como Cummins 3,9.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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