| Autor |
Mensagem
|
| Luiz C15 4x4 |
 Enviada: Seg Jan 20, 2014 9:55 pm Assunto: |
 |
|
Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Janeiro de 2010
Mensagens: 242
Localização: Santo Amaro da Imperatriz SC
|
[quote="sallespickup01"]o que vale Luiz é o 154, 15 chassi longo, e 4 picape aberta, agora se a descrissão os docs estão erradas pra eles ai é só arrumar, o problema é enfiar isto na cabecinha dos caras do detran[/quote]
Ja estou ate pensando em desmontar tudo e fazer outra, começando pelo principal desta vez "o bendito documento" nunca mais faço uma M.... dessas denovo.
_________________
C 15 1972 Gm 262 4.3 6L kit engesa tração total.Caixa D20 5m Dif 13x41.
Saveiro AP diesel 1.9 Turbo |
|
| Voltar ao Topo |
|
 |
| sallespickup01 |
| Enviada: Seg Jan 20, 2014 10:57 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16160
Localização: SÃO PAULO
|
se seu motor tiver nota e tiver paciencia de fazer laudo veicular(imetro) da pra fazer aqui em são paulo
_________________
CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Luiz C15 4x4 |
| Enviada: Ter Jan 21, 2014 8:43 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Janeiro de 2010
Mensagens: 242
Localização: Santo Amaro da Imperatriz SC
|
Tenho que resolver de uma forma ou de outra, da até um desanimo ver a caminhonete juntando poiera na garagem.
Outro dia fui olhar uma caminhonete para usar a documentação. Ela já é diesel, o cara me pediu 3500,00 tinha 600 de doc. mas o problema maior é que ja instalei o kit engesa no meu chassi e a mão de obra para trocar tudo de uma para outra não compessa o gasto, e não é minha intenção me desfazer da tração entam por hora abandonei essa ideia.
Tentei tambem uma caixinha para a "otoridade" mas até agora não rolou.
Tentei os caminhos legais por 3 quase 4 anos nada tambem.
Salles o motor ainda é o original nem mexi nessa parte ainda o que esta pegando é a transferencia.
_________________
C 15 1972 Gm 262 4.3 6L kit engesa tração total.Caixa D20 5m Dif 13x41.
Saveiro AP diesel 1.9 Turbo |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| sallespickup01 |
| Enviada: Ter Jan 21, 2014 9:59 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16160
Localização: SÃO PAULO
|
transfere ela em outra cidade e ja arruma o que eles estão embassando ai depois vc transfere ai ja certinho
_________________
CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Isac |
| Enviada: Qua Jan 22, 2014 1:02 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Segunda-Feira, 2 de Janeiro de 2012
Mensagens: 31
Localização: Montividiu do Norte
|
Merece ficar fixo nos tópicos importantes.  |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Fernando furini |
| Enviada: Sex Jan 31, 2014 6:11 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS
|
Lawrence, isso não tem no CEP... E pôxa, tem tanta S10 aqui, ninguém vai ajudar? 
_________________
Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
No More Carburators!!
Tenente Portela - RS
http://www.omegaclube.com |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Lawrence |
| Enviada: Sex Jan 31, 2014 8:45 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010
Mensagens: 1573
Localização: Vila Velha
|
| Fernando furini escreveu: |
Se alguém for passando o código do chassi das S10, vou montando os dados também.  |
Anota aí;
2013/2013;
9BG148EH0DC463070
vou buscar os outros códigos e depois posto aqui.
Att Lawrence Henle
_________________
S10 CD 2.8 CTDI LT 2013/2013 4X2
Ex S10 CD 2.8 TDI STD 2003/2003 4X4
Ex S10 CS 2.2 EFI STD 1997/1997 4X2 |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Lawrence |
| Enviada: Sex Jan 31, 2014 9:08 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010
Mensagens: 1573
Localização: Vila Velha
|
Estou tentando, lembrar o código do anterior S10;
9BG124AR0....
Verei se tenho isso anotado na casa da minha mãe.
Att Lawrence Henle
_________________
S10 CD 2.8 CTDI LT 2013/2013 4X2
Ex S10 CD 2.8 TDI STD 2003/2003 4X4
Ex S10 CS 2.2 EFI STD 1997/1997 4X2 |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Lawrence |
| Enviada: Sáb Fev 01, 2014 9:01 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010
Mensagens: 1573
Localização: Vila Velha
|
Fernando Furini;
Anota aí mais dois Chassis, fucei as catacumbas documentais e arquivos mortos;
S10 2.2 STD 4X2 EFI 1997/1997
9BG124ARVVC950194
S10 2.8 STD 4X4 CD 2003/2003
9BG138BC03C424212
Att Lawrence Henle
_________________
S10 CD 2.8 CTDI LT 2013/2013 4X2
Ex S10 CD 2.8 TDI STD 2003/2003 4X4
Ex S10 CS 2.2 EFI STD 1997/1997 4X2
Editado pela última vez por Lawrence em Dom Fev 02, 2014 7:14 am, num total de 1 vez |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| adeilson_1445 |
| Enviada: Sáb Fev 01, 2014 10:22 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010
Mensagens: 2459
Localização: Osasco
|
o meu Chassi é idêntico ao do Lawrence só muda a série que é 953858.
Só que é o mesmo carro. hehehe
O Nathan é quem tem uma DELUXE 96 ou é 97, quem sabe ele apareça por aqui, dai já vamos ter uma base do que muda entre as deluxe e STD.
_________________
EX - S10 Cabine Simples 2.2EFI 1997
Ex - Blazer 4.3V6 4x4 Automática 1998
Ex - VW Apolo GLS 91/92
Atual - JEEP Grand Cherokee LAREDO 4.0 1998, Fiat UNO CSL 1.6 1993 COM AR  , Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1993, Ford Galaxie Landau 1976 |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Lawrence |
| Enviada: Dom Fev 02, 2014 7:16 am Assunto: |
|
|
Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010
Mensagens: 1573
Localização: Vila Velha
|
Agora, fiquei curioso em saber se há diferenças nas marcações do Chassis entre as versões STD, DLX, DE Luxe e Executive.
Att Lawrence Henle
_________________
S10 CD 2.8 CTDI LT 2013/2013 4X2
Ex S10 CD 2.8 TDI STD 2003/2003 4X4
Ex S10 CS 2.2 EFI STD 1997/1997 4X2 |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Fernando furini |
| Enviada: Dom Fev 02, 2014 5:57 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS
|
Valeu pessoal!
DLX e De Luxe acho que não muda o chassi pois é a mesma coisa. Mas executive e STD muda sim.
_________________
Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
No More Carburators!!
Tenente Portela - RS
http://www.omegaclube.com |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Lawrence |
| Enviada: Dom Fev 02, 2014 6:56 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010
Mensagens: 1573
Localização: Vila Velha
|
| Fernando furini escreveu: |
Valeu pessoal!
DLX e De Luxe acho que não muda o chassi pois é a mesma coisa. Mas executive e STD muda sim. |
Posta aí depois as decodificações.
Att Lawrence Henle
_________________
S10 CD 2.8 CTDI LT 2013/2013 4X2
Ex S10 CD 2.8 TDI STD 2003/2003 4X4
Ex S10 CS 2.2 EFI STD 1997/1997 4X2 |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Fernando furini |
| Enviada: Dom Fev 02, 2014 7:03 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS
|
Claro, a intenção é justamente postar. Pra mim, a decodificação não tem utilidade nenhuma, não tenho S10 e não pretendo ter tão cedo.
_________________
Fernando Furini
Omega CD 1-5-3-6-2-4.1i
Uno Smart
No More Carburators!!
Tenente Portela - RS
http://www.omegaclube.com |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
| Lawrence |
| Enviada: Dom Fev 02, 2014 9:08 pm Assunto: |
|
|
Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Mai de 2010
Mensagens: 1573
Localização: Vila Velha
|
| Fernando furini escreveu: |
| Claro, a intenção é justamente postar. Pra mim, a decodificação não tem utilidade nenhuma, não tenho S10 e não pretendo ter tão cedo. |
Nunca se sabe,
Att Lawrence Henle
_________________
S10 CD 2.8 CTDI LT 2013/2013 4X2
Ex S10 CD 2.8 TDI STD 2003/2003 4X4
Ex S10 CS 2.2 EFI STD 1997/1997 4X2 |
|
| Voltar ao Topo |
|
|
|
|
