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| valmor |
 Enviada: Seg Jan 09, 2006 8:21 pm Assunto: Que cambio é este ( II ) ??? |
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Registrado em: Domingo, 4 de Dezembro de 2005
Mensagens: 86
Localização: sao paulo
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Que cambio é este ???
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| adalberto |
| Enviada: Seg Jan 09, 2006 8:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7417
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Valmor não sei responder sua pergunta mas tenho quase certeza que era um desses que estava na minha Vera antes de trocar o coração dela por um diesel. Vamos aguardar os catedráticos do site pois eu tambem fiquei curioso.
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| valmor |
| Enviada: Seg Jan 09, 2006 8:38 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 4 de Dezembro de 2005
Mensagens: 86
Localização: sao paulo
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| adalberto escreveu: |
| Valmor não sei responder sua pergunta mas tenho quase certeza que era um desses que estava na minha Vera antes de trocar o coração dela por um diesel. Vamos aguardar os catedráticos do site pois eu tambem fiquei curioso. |
Tem ainda tem o cambio , adalberto ???
[]´s
Valmor
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Seg Jan 09, 2006 11:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá Valmor,
este é o 260F... é igual ou muito parecido com o que tenho na picape.... a diferença do 260F(4m) para o 260T(3m) é apenas o prolongamento do câmbio, que nada mais é que a quarta marcha, direta.....
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| Sekiya |
| Enviada: Ter Jan 10, 2006 2:00 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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É o próprio 260F, mas aparentemente dos modelos mais antigos. Talvez, pela alavanca deva ter sido de uma picape (ou F1000 ou A/C10).
_________________
Abraços
Eduardo |
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| adalberto |
| Enviada: Ter Jan 10, 2006 10:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7417
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Valmor não tenho mais o cambio, o esquema foi à base de troca.
_________________
Adalberto
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| valmor |
| Enviada: Qua Jan 11, 2006 8:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 4 de Dezembro de 2005
Mensagens: 86
Localização: sao paulo
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é uma pena ..... Caso saiba de alguem que , avise-me por favor.
Abraço
Valmor
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| Garmin |
| Enviada: Qui Jan 12, 2006 3:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Março de 2005
Mensagens: 206
Localização: Piracicaba SP
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humm ta me parecendo com o cambio que tava na veraneio.....
Assim que eu puder eu verifico! Ele é 4m com a ré pra frente (mesma posição da primeira, mas tem que empurrar pra baixo)
Tá pra vender, mas não sei nem qto vale!
Estou saindo de viagem domingo, vou tentar descobrir se é esse mesmo...
abraços
_________________
Paulo Guilherme Molin "Garmin"
Veraneio 4x4 1977 (Reforma TOTAL!)
Montana Conquest 2008 (Quer crescer e ser 4x4) |
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| Sekiya |
| Enviada: Qui Jan 12, 2006 6:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Garmim deve ser o próprio...
Quando fiz a adaptação do 2215 a 2,5 anos, o câmbio 260F original foi a base de troca e saiu por 500,00.
Aà Valmor, pode sair negócio...
_________________
Abraços
Eduardo |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Qui Jan 12, 2006 10:14 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá pessoall,
o câmbio da foto, deve ter equipado as A/C-10. A alavanca da F-1000 é diferente, tem tipo um S em baixo.... Sei porque é o que está na picape.
Valmor, quando for comprar, fique atento ao modelo, pois o eixo piloto muda. Na camionete, uso disco de embreagem de F-1000, porque o eixo piloto é mais grosso que o da A/C-10. Nao vai adiantar nada, comprar capa seca e sistema de embreagem da C-10 e ter um câmbio da F-1000.
[]'s
Thales
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| Garmin |
| Enviada: Sex Jan 13, 2006 9:22 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 16 de Março de 2005
Mensagens: 206
Localização: Piracicaba SP
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Hehe... acho que é o mesmo cambio, da uma olhada!
Se tiver interesse, me dá uma ligada. O telefone é (19) 34345259 falar comigo (guilherme) ou com meu pai (Molin). Só tem um probleminha, estamos saindo de viagem domingo e voltamos só no inicio de fevereiro.
Abraços!
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Paulo Guilherme Molin "Garmin"
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