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 C-10 com mecânica moderna (MWM 2.8, Powerstroke 3.0...) « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
walter.scharf
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 9:28 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 19 de Março de 2015
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Localização: Mato Grosso

Obrigado pelas dicas, galera!
Eu gosto muito de motor "torcudo" tbm... Mas não quero um que fique "berrando" a 130/140 km/h, entende?

Achei uma D-10 aqui perto... O dono anunciou que ela ta com:
"toda a mecanica da D-20, cambio 5 marchas, diferencial grande, direção hidráulica, motor max da D-20, já regularizado, documento ok".

Como ele não diz nada, acredito que deve se tratar da S4 (se fosse turbinada, dificilmente o cara ia esquecer de dizer né? rssr).

Eu mandei um email pra ele perguntando sobre o motor... Mas por isso que foi falado, oq vcs acham? A pedida inicial ta em 18.500. Não vi o carro pessoalmente, pq é de outra cidade... Então não sei estado da lata, se motor ta fumando, nem nada disso.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 11:35 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16167
Localização: SÃO PAULO

cara em carro turbo, tem diferencial longo a valer, ai da 120 de motor calado, as minhãs são assim e varios do forum tb ja fizeram e podem te confirmar, por esse preço vai ver o carro, e se não gostar manda um Sprint 6cc, ou se fosse eu um cumins 6cc do caminhão, ai vc vai ver o que é andar
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CARLOS SALLESPICKUP
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walter.scharf
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 11:56 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 19 de Março de 2015
Mensagens: 10
Localização: Mato Grosso

Vish... Minhas opções aumentaram agora? rsrs
Qual é esse Cummins 6c de caminhão?

Sobre a D-10, acha que o preço tá bom por estar com essa mecânica Maxion?
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sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 12:32 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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Localização: SÃO PAULO

se for boa de lata é sim, isso é preço de D10 original
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Bradock
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 12:55 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
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Acho que o Salles esta falando do motor do VW CONSTELLATION 24-250
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sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 1:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
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pode ser do 25 300 tb que é 300 cv rsrsrs, um motor destes custa em torno de 20 mil completo, o maxion da pra fazer mais ou menos 1/3 disso e se quer algo diferente é o bicho ou gasta uns 6 mil e deixa o maxiom envenenado
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Bradock
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 1:07 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
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Salles, apenas de curiosidade, a diferença de peso desses motores para um S4 ou q20b é muito grande?
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sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 1:14 pm    Assunto: Responder com Citação



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não tem nenhuma, ja pro cumins é 150 kg
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Cursino
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 1:44 pm    Assunto: Responder com Citação



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25-300 já não é o série C? Esse é enorme! O que vira bem nas nossas picapes é o série B

https://www.youtube.com/watch?v=Gg9fi1uCm_Y

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walter.scharf
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 3:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 19 de Março de 2015
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sallespickup01 escreveu:
pode ser do 25 300 tb que é 300 cv rsrsrs, um motor destes custa em torno de 20 mil completo, o maxion da pra fazer mais ou menos 1/3 disso e se quer algo diferente é o bicho ou gasta uns 6 mil e deixa o maxiom envenenado


Não é uma má idéia!!! kkkk
Mas to mais inclinado pro Maxion mesmo!

Esse 6 mil que vc disse pra "envenenar" o Maxion... Está falando já de um S4T, ou está considerando o S4 "maçarico" mesmo que deve estar nessa D-10 que comentei?
E o que seria essa "envenenada de 6 mil"?
O que daria pra se esperar em termos de performance (cv e torque) e consumo?
Teria que investir em outra caixa/diferencial tbm?

Eu tentei ligar pro cara da D-10, mas está fora de área. E ainda não respondeu meu e-mail. Mas, levando em conta que o motor dela é o S4 "maçarico"... Ainda assim é um bom negócio na casa dos 18 mil?

Como eu disse... a lataria é o que menos me preocupa. Se não tiver afetado a estrutura, chassi, etc... Eu mantenho como Rat sem problema.
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Bradock
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 4:00 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
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Pelo visto é essa aqui:
http://mt.olx.com.br/regiao-de-cuiaba/veiculos/carros/gm-chevrolet-d-10-67525408?xtmc=d-10&xtnp=1&xtcr=9

Se for eu acho que vale com essa mecânica....

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walter.scharf
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 5:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 19 de Março de 2015
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Bradock escreveu:
Pelo visto é essa aqui:
http://mt.olx.com.br/regiao-de-cuiaba/veiculos/carros/gm-chevrolet-d-10-67525408?xtmc=d-10&xtnp=1&xtcr=9

Se for eu acho que vale com essa mecânica....


É esse sim, amigo!
Pelo anúncio não dá pistas pra saber qual é o câmbio e o motor exato né?
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sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Mar 23, 2015 8:06 pm    Assunto: Responder com Citação



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ja era o anuncio...

tem receitas que ja usei nos Q20B que caem como uma luva no maxion, se tiver pro lado de ca é só dar uma voltinha na minha camionete que vc entende

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walter.scharf
MensagemEnviada: Ter Mar 24, 2015 9:25 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 19 de Março de 2015
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Pois é... Essa já pulou.
Mas sem problemas... C-10 ainda tem bastante pra essas bandas, não tenho pressa.

Wink
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sallespickup01
MensagemEnviada: Ter Mar 24, 2015 9:32 am    Assunto: Responder com Citação



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mais fica esperto ou ja compra D10 ou se for c10 ja diesel , pois não faz mais documento
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