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Mensagem
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| vgimenes |
 Enviada: Dom Abr 16, 2006 11:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Abril de 2006
Mensagens: 9
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Fico grato mais uma vez, é que estou ansioso.
Até mais,
Gimenes
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| Sekiya |
| Enviada: Dom Abr 16, 2006 11:20 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Vgimenes, se o motor estiver OK, corre logo para o abraço!
Esse motor do GMC era um Maxion S4 N/A (naturalmente aspirado) com uns 92cv original. Com turbo a potência subiu um pouco, mas não chega a ser um S4T ou S4T Plus. Isso já melhora a sua situação, mas o câmbio seria o seu maior empecilho na questão de velocidade de cruzeiro, pois ainda continuaria limitado a 120-125km/h.
Independente disso, chora mais um pouco e instala o Maxion que o rendimento já melhora. Deixa outras alterações para depois. Mas lembrando que é importante checar a sua procedência/documentação (se está com baixa no detran) e se o estado da bomba injetora é boa, senão pode somar + gastos extras. (se tiver ruim o amigo Rodrigo Luvison postou sobre uma bomba novinha - vide seção peças).
Outra coisa: existem gastos extras para a adaptação (coxins, suportes, revisão do motor/turbina, M.O. que devem ser somados a conta total)
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Abraços
Eduardo |
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| Cosmo José Pereira |
| Enviada: Seg Abr 17, 2006 12:22 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 1 de Março de 2006
Mensagens: 1224
Localização: São Paulo
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Eu acho que não deveria trocar a pickup está muito bonita, se essa da foto acho que deixar ela original fica muito melhor,agora vai de gosto e ter dinheiro,porque muda tudo, não e só trocar motor, no caso ai e melhor trocar por uma pickup mais nova, acho que sua pickup tá muito bonita para vc pensar numa coisas desta, abraços
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cosmãojp - 549 ___________________ Pickup A 10 1984 |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Seg Abr 17, 2006 12:51 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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amigo vgimenes é como o Sekiya falou, ele originalmente é aspirado se estiver com procedencia e docs em dia o preço parece está legal, é bom tbm pedir avaliação de um mecanico de confiança e com conhecimento na area de diesel pois reparo em bomba e bicos não é nada barato, em 2003 foi feito uma revisao e troca de corpo da bomba da veraneio que tinhamos na epoca com o S4 aspirado e foi orçado em 1900 reais. E tbm dependendo do seu cambio sua picape vai ficar muito reduzida nas primeiras marchas, e vai dá impressão de um buraco quando chegar nas marchas maiores
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Rodrigo Luvison |
| Enviada: Seg Abr 17, 2006 12:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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| vgimenes escreveu: |
Olá colega tenho o mesmo problema. Tenho uma d-10 cabine dupla alongada e equipada com um perkinho turbinado. Possuo-a há 08 anos e nunca mexi no motor. Acho um pouco lento. 120Km no máximo e esguelando. Fumaceia bastante. Surgiu uma oportunidade para trocá-lo por um maxion turbo, dou o meu e mais R$ 3.000,00. Estou indeciso, pois cada um fala uma coisa. Preciso de ajuda urgente. Sei que o motor em questão equipava uma caminhão GMC 6100 ano 98. Qual será a série deste motor ? Vejo falar muito em Plus, ST, etc.
Se alguém puder me esclarecer fico grato.
Gimenes |
Olá Gimenes
Se esse Maxion S4 estiver em bom estado, vale a pena fazer a troca, mesmo porque o valor da volta não é muito alto. Deve ser olhado com muita atenção, pois o recondicionamento completo dele fica entre R$ 4/5 mil.
Mantendo o diferencial, a velocidade final será a mesma. Só que o S4 é muito mais espertoe vai chegar a essa velocidade mais rápido q o perkinho e sem essa fumaceira.
Outra coisa, ele mantém mais na subida.
Se tiver com uma turbina APL 240 e com bomba/bicos bem afinado a diferença p/ o perkins é enorme.
Abraços
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Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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| César Oliveira |
| Enviada: Ter Abr 18, 2006 6:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10300
Localização: Rio de Janeiro
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A diferença de consumo de combustÃvel também é bem desleal em favor do PERKINHO, a tecnologia tem suas vantagens, mas não se pode esquecer das origens.
César Oliveira.
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| LeonanFL |
| Enviada: Ter Abr 18, 2006 6:16 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Novembro de 2004
Mensagens: 431
Localização: Mirandópolis - SP
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Boa noite amigos..........
César, aqui o povo sempre gosta de usar esse "veho deitado":
Cavalo que anda, cavalo que come
Abracos
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Potência não é nada sem controle |
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| Wander |
| Enviada: Ter Abr 18, 2006 6:37 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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| LeonanFL |
| Enviada: Ter Abr 18, 2006 6:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Novembro de 2004
Mensagens: 431
Localização: Mirandópolis - SP
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Boa noite amigos
Então Wander, quantos km por litro esta fazendo sua caranga??
A que meu pai tinha (D10 84 cab dupla), fazia em torno de 11 km/l com o ar ligado, e na epoca ele nao alisava nao, era 100/110 km/h
Abracos
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Potência não é nada sem controle |
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| Wander |
| Enviada: Ter Abr 18, 2006 6:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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A minha não tem AC ( ) , a idéia é andar na maciota, passeando e curtindo a vida... 80tinha/h, e faz 12km/l ( ). Ainda não viajamos pois a aquisição é recente. (Tenho que treinar pra não fazer feio em nosso próximo passeio aqui do forum...)
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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236
PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm |
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| Wander |
| Enviada: Ter Abr 18, 2006 10:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 2670
Localização: MG
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Vejam o que garimpei:
Kit Turbinamento D10 Motor Pérkins 4236 4cil. ( Garrett ) : R$ 1.545.78
Componentes do Kit Turbo: turbina, retorno do escapamento,1* saÃda de escapamento, jogo de juntas, kit retorno de óleo, relógio do turbo, copinho do relógio, mangueira de óleo, aeroquip, mangueira de pressurização, coletor turbo, todas ligações de óleo e de ar e outras peças.
A foto do kit turbo é ilustrativa.
Obs.: O kit turbo não inclui: mão de obra (instalação), e nem eventuais custos com ar condicionado, ou escapamento.
http://www.mercadobr.com.br/loja.php?loja=46416897000130&produto=50069&vid=8744362
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Este motor não é um 4236, é? 
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fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236
PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qua Abr 19, 2006 12:47 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Isso ai parece motor de Astra ou algum outro GM com motor de dentista kkk
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4
Ducato Minibus 14
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MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Abr 19, 2006 6:02 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Andreson
É da Silverado 4,1 MPFI (gasolina)
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Qua Abr 19, 2006 10:53 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá pessoall,
é meu perkinho tá bebendo muito... 8,5km/l no máximo... Ai!
Quanto a Maxion vs Perkins, vocês estão comparando pai com filho...
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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Não basta se registrar... Tem que participar! |
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| adalberto |
| Enviada: Qui Abr 20, 2006 8:09 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7498
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Acho que não é o caso de perkins X maxion
Comparar pai com filho não sei  mas mãe com filha as vezes a mãe é bem melhor que a filha 
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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