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Mensagem
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| Rodrigo verdureiro |
 Enviada: Seg Abr 03, 2017 4:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 22 de Abril de 2015
Mensagens: 166
Localização: Ouro Preto MG
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acabei de fazer a troca de óleo, acabei optando pelo Castrol 100% sintetico 10w30, um pouco mais grosso que o original. agora é esperar rodar longe para ver o que dá, mas acho que não é nada não, porque o oléo que saiu estava bem fino mesmo. Obrigado a todos que deram sugestões,.
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Ex S10 2.4 (a crise levou)
Ex Kombi furgão 1.6Mi
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A S10 está de volta... a crise passou |
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| ewerton |
| Enviada: Seg Abr 03, 2017 6:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 5102
Localização: Curitiba-Pr
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| Rodrigo verdureiro |
| Enviada: Seg Abr 03, 2017 6:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 22 de Abril de 2015
Mensagens: 166
Localização: Ouro Preto MG
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vou ter mais carinho com ela.... agora é só até 1200kg.... e mesmo assim conforme o lugar
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| sallespickup01 |
| Enviada: Seg Abr 03, 2017 9:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16150
Localização: SÃO PAULO
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SÒ 1200, sendo que a picape é pra 800 que meigo.... se ela falasse....
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CARLOS SALLESPICKUP
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| Rodrigo verdureiro |
| Enviada: Qua Abr 12, 2017 6:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 22 de Abril de 2015
Mensagens: 166
Localização: Ouro Preto MG
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boa noite a todos, parece que o problema era só o óleo mesmo, pois após a troca a luz nem piscou mais.
alguém sabe me dizer se é possível passar o feixe de molas para cima do eixo, se sim como devo proceder
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| pedrao520 |
| Enviada: Qua Abr 12, 2017 8:08 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Janeiro de 2016
Mensagens: 465
Localização: Patrocinio Minas Gerais
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| Rodrigo verdureiro escreveu: |
boa noite a todos, parece que o problema era só o óleo mesmo, pois após a troca a luz nem piscou mais.
alguém sabe me dizer se é possível passar o feixe de molas para cima do eixo, se sim como devo proceder |
eita, pensei que era igual d20, acredito eu quer se for possível vai ter de adaptar um suporte né... porque na d20 por ex tem tipo uma "mesa" onde fica...
mas vai ficar beeem alta nessa mudança, a diferença é grande eu acho em... |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qua Abr 12, 2017 11:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16150
Localização: SÃO PAULO
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possivel é mais fica muito alto, como vc anda pesado, só coloca mais uma mola em baixo da mestra e deixa assim
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CARLOS SALLESPICKUP
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| Rodrigo verdureiro |
| Enviada: Qui Abr 13, 2017 7:54 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 22 de Abril de 2015
Mensagens: 166
Localização: Ouro Preto MG
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Salles, eu ja tenho uma mila de reforço e o feixe todo arqueado, só que eu rodo muito dentro da cidade tambem, ai se eu reforçar mais fica muito dura e torce demais vazio, eu queria inverter o eixo e desarquear o feixe, montando tipo um contrafeixe, quando colocase peso entratia em trabalho um segundo estagio
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_____ calço separado(pedaço de mola)
___________ essa mola seria aquela mais grossa, como contrafeixe
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qui Abr 13, 2017 8:09 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16150
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faz um contrafeixe mesmo, como é nos caminhões, aqui em sampa o pessoal faz muito nos iveco
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| Rodrigo verdureiro |
| Enviada: Qui Abr 13, 2017 8:39 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 22 de Abril de 2015
Mensagens: 166
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eu to rodando mais leve, mas é stilo a traseira arqueada, e no momento gastar 4,5k em uma auxiliar a ar está garrado
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qui Abr 13, 2017 9:50 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16150
Localização: SÃO PAULO
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o pessoal por aqui larga a mola original e coloca um contra feixo, ai quando pega peso o contrafeixo não deixa baixar e vazio tem comportamento original
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