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Travar acoplamento viscoso da hélice do radiador. |
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Mensagem
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Klinger |
Enviada: Seg Jun 05, 2017 3:08 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 24 de Julho de 2006 Mensagens: 3846 Localização: Rio Branco - ACRE
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Essas diferenças de valores ao menos pra mim não vale o risco.
Pra por paralela, eu faço que nem as polias da correia dentada por exemplo; da ultima vez que troquei, a nytron tava 90 reais, a original 400 e alguma coisa. _________________ Silverado 1997 Turbo Diesel MWM 4.2 L #mortebranca |
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MolaDura |
Enviada: Ter Jun 06, 2017 11:46 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 11 de Março de 2014 Mensagens: 507 Localização: BH
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Klinger escreveu: |
Essas diferenças de valores ao menos pra mim não vale o risco.
Pra por paralela, eu faço que nem as polias da correia dentada por exemplo; da ultima vez que troquei, a nytron tava 90 reais, a original 400 e alguma coisa. |
Essa modefer eu examinei. Me pareceu boa, bem acabada e é Made in BR. _________________ S10 2.5 TD 1996 |
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Sekiya |
Enviada: Ter Jun 06, 2017 2:37 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 2979 Localização: São Paulo/SP
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Mola, você chegou a ver se a da Mercedes Sprinter 310 ou da Ranger 2.8 servem?? Porque o motor da Mercedes é igual e a 2.8 é praticamente a mesma coisa.
Vi num catálogo da Borg Warner (original International/MWM) que existem alguns códigos:
- 15183644A: Para S10 Blazer Ranger 2.5 e Land Rover
- 15190231A: Para Ranger 2.8
- 15185711A: Para MB Sprinter 310/312
Se for ver, é tudo a mesma peça, só que com códigos diferentes.
Se você é adepto a compras online, tem um link da peça exata:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-847660419-polia-embreagem-viscosa-ranger-s10-f1000-maxion-25-borgwa-_JM _________________ Abraços
Eduardo |
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MolaDura |
Enviada: Ter Jun 06, 2017 4:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 11 de Março de 2014 Mensagens: 507 Localização: BH
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Sim da são as mesmas peças! Essa BORG já vi em alguns motores.
Valeuuu!! _________________ S10 2.5 TD 1996 |
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