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 CORPO DISTRIBUIDOR DA BOMBA BOSCH (DO Q20 B PARA 4236) « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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PINHEIRO
MensagemEnviada: Dom Nov 12, 2017 8:16 pm    Assunto: CORPO DISTRIBUIDOR DA BOMBA BOSCH (DO Q20 B PARA 4236) Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 20 de Setembro de 2015
Mensagens: 33
Localização: ponta grossa-pr

Boa noite á todos os colegas,bom após 2 anos de uso da minha D10,há uns 2 meses notei um pequeno vazamento de diesel num dos quatro parafusos do corpo distribuidor da bomba,essa bomba não é CAV,é aquela que equipava os Q20B (não é rotativa com aquele diafragma em cima) olhando-se a bomba de baixo para cima com uma lanterna,observei o vazamento no parafuso de baixo que fixa o corpo distribuidor na carcaça da bomba alguém do fórum para informação do que fazer? lembrando que tentei apertar o dito cujo por baixo mas ele nem se mexeu de tão apertado que está...


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sallespickup01
MensagemEnviada: Dom Nov 12, 2017 9:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 14754
Localização: SÃO PAULO

poe foto, pois vc diz não ser CAV, então é bosch, pode ser o selo trazeiro ai só bombista, ou cano trincado
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Dom Nov 12, 2017 9:52 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5723
Localização: União dos Palmares-AL

peças de bomba injetora somente bombistas conseguirão
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PINHEIRO
MensagemEnviada: Seg Nov 13, 2017 7:08 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 20 de Setembro de 2015
Mensagens: 33
Localização: ponta grossa-pr

sallespickup01 escreveu:
poe foto, pois vc diz não ser CAV, então é bosch, pode ser o selo trazeiro ai só bombista, ou cano trincado
Sim é bosch mesmo salles esqueci de citar... mas o que eu acho intrigante é o fato desse vazamento ser somente e justamente em 1 parafuso só que fixa o corpo distribuidor na carcaça da bomba.... não teria que ser bem maior o vazamento no caso de selo ou eixo trincado?ela anda muito ou seja,não alterou nada ,não da falta de combustível,deixo 1 semana parada e pega só encostando a chave...não falha...acho que o melhor á fazer é levar na audisa em ponta grossa,pois foi lá que acertaram essa bomba+ turbo nela mais isso fazem muitos anos bem antes de eu comprar a camionete,e nesses 2 anos nunca mandei revisar o sistema...
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PINHEIRO
MensagemEnviada: Seg Nov 13, 2017 7:12 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 20 de Setembro de 2015
Mensagens: 33
Localização: ponta grossa-pr

eixo não...cano..
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ewerton
MensagemEnviada: Seg Nov 13, 2017 10:03 pm    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 3968
Localização: Curitiba-Pr

Seque bem o local com um pano e saia para uma volta na quadra. Assim consegue conferir se é nesse parafuso mesmo. Se é que já não fez isso. Na minha, que também é bosch, vazava no parafuso que fica entre os canos na parte de trás da injetora. Esse parafuso serve para tirar o ar. O bombista trocou a arruela na época e parou de vazar. Mas uns meses depois o vazamento voltou e acabei mandando fazer a injetora. Também não apresentou nenhum problema além de vazar pouco. No meu caso a injetora já estava bem ruim. Como você disse que já foi feito a bastante tempo, talvez seja o caso de uma revisão.
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PINHEIRO
MensagemEnviada: Ter Nov 14, 2017 7:27 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 20 de Setembro de 2015
Mensagens: 33
Localização: ponta grossa-pr

ewerton escreveu:
Seque bem o local com um pano e saia para uma volta na quadra. Assim consegue conferir se é nesse parafuso mesmo. Se é que já não fez isso. Na minha, que também é bosch, vazava no parafuso que fica entre os canos na parte de trás da injetora. Esse parafuso serve para tirar o ar. O bombista trocou a arruela na época e parou de vazar. Mas uns meses depois o vazamento voltou e acabei mandando fazer a injetora. Também não apresentou nenhum problema além de vazar pouco. No meu caso a injetora já estava bem ruim. Como você disse que já foi feito a bastante tempo, talvez seja o caso de uma revisão.
Olá Ewerton como vai? fico grato por sua atenção,vou mandar fazer uma boa revisão mas vai demorar um pouco pois trabalho demais e não tenho tempo pra nada...tudo de bom e obrigado!
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ewerton
MensagemEnviada: Qua Nov 15, 2017 12:21 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Faça o teste de secar e ver onde vaza primeiro. A minha funcionava normal, mas a fumaça já não acabava mais mesmo depois de quente e fazia bastante fumaça na primeira partida. No seu caso pode ser o encanamento mesmo, mas se vazar no parafuso de sangria ele escorre pelos canos de baixo. Era o que acontecia aqui. Boa sorte no bombista. rsrsrsrsrsrs
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