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| ewerton |
 Enviada: Sex Abr 05, 2024 7:04 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4990
Localização: Curitiba-Pr
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Tava bem pesada antes de trocar. Mas acabei jogando a culpa na bomba. Depois que abriu que reparei que já tem mais de 40 mil a troca.
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Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
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| ewerton |
| Enviada: Qua Mai 22, 2024 11:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4990
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Bomba da direção não deu mais problema. Parece que o problema era falta do respiro na tampa mesmo. Foi a única coisa que fiz diferente nas 3 vezes que precisei abrir.
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| delegado |
| Enviada: Qui Mai 23, 2024 4:53 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2693
Localização: ipatinga mg
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ta cuspindo fogo,a maquina agora?
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amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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| ewerton |
| Enviada: Sex Jun 07, 2024 7:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4990
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Tá andando bem, logo vem o caracol. Coletor de escape que estou fazendo já está adiantado. Abafador já está pronto, tubo de 3" já tenho para fazer completo e algumas das curvas também.
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| adalberto |
| Enviada: Sex Jun 07, 2024 7:28 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7432
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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| ewerton escreveu: |
| Tá andando bem, logo vem o caracol. Coletor de escape que estou fazendo já está adiantado. Abafador já está pronto, tubo de 3" já tenho para fazer completo e algumas das curvas também. |
Cadê o relato fotografico ?? 
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Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| ewerton |
| Enviada: Sex Jun 07, 2024 7:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Entrei agora no computador, esperando o imgur carregar. rsrsrrrsr
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| ewerton |
| Enviada: Sex Jun 07, 2024 8:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
Mensagens: 4990
Localização: Curitiba-Pr
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Suporte do alternador que já veio remendado acabou quebrando. Consertei e quebrou de novo. No segundo conserto já aproveitei e modifiquei ele.
Esse foi da primeira quebra. Soldei uma barra na vertical, mas durou menos de um ano.
Esse foi a segunda quebra, coloquei uma cantoneira reforçando no furo superior e encurtei as orelhas onde prende o alternador.
Usei uma correia um pouco menor. Alternador ficou bem próximo do suporte.
Arrumei o parafuso que prende o braço no motor também. Parafuso quebrou e fizeram gambiarra para prender em outro lugar.
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| ewerton |
| Enviada: Sex Jun 07, 2024 8:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Coletor já encaminhado. Quando for fechar eu prendo ele no bloco para soldar e não ficar torcido. Por enquanto usei o coletor que tenho da dupla e furei uma viga de ferro para prender as peças na preparação.
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| ewerton |
| Enviada: Sex Jun 07, 2024 8:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Esses dias troquei os discos. Pensei que tava empenado, raramente trepidava a roda quando freava, mas cada vez pisava no freio escutava um tec da pinça direita fechando.
Não tava empenado, mas algum artista fez esse lindo serviço.
Aqui consegue ver onde o disco apoiava, e naquele furo superior tem uma trinca onde esta polido.
Coloquei prisioneiro novo mas fui obrigado a dar um pingo de solda para não rodar na chave. Só fiz num lugar que não atrapalha de assentar o disco.
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| adalberto |
| Enviada: Dom Jun 09, 2024 5:59 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
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Porque precisou construir um coletor ?
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Adalberto
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| ewerton |
| Enviada: Dom Jun 09, 2024 8:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Fiz ele um pouco mais para a frente a flange da turbina. Desviar o S do escape para facilitar mexer no arranque. E também tava vendo que pedem 500 merreis na peça já faz bastante tempo. Nem sei quanto tá agora.
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| adalberto |
| Enviada: Seg Jun 10, 2024 7:47 pm Assunto: |
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Aì sim, abrir espaços para ajudar na manutenção
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Adalberto
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| ewerton |
| Enviada: Seg Jun 10, 2024 11:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Talvez até melhore um pouco o desempenho, já fiz num formato que direciona o gás para a turbina. Essa peça tem o formato de dois S, a peça comprada é um T. Ainda vou fechar o centro para ficar um coletor pulsativo. Mas certeza mesmo do resultado só se tivesse um coletor normal para trocar.
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| ewerton |
| Enviada: Seg Jun 10, 2024 11:08 pm Assunto: |
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| ewerton |
| Enviada: Seg Jun 10, 2024 11:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Quando instalei o freio de mão, mudei o pino que peça ali na alavanca uns 4cm mais para fora. Ficou bem forte o freio de mão. Aumentou o curso do cabo.
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