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| hpnardino |
 Enviada: Dom Dez 03, 2006 8:44 am Assunto: Cambio 4 marchas desconhecido. Ajude a identificar!!!! |
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Registrado em: Domingo, 3 de Dezembro de 2006
Mensagens: 13
Localização: Três Lagoas-MS
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Pessoal,
Sou novo no forum e já estou entrando com duvidas, encontrei este cambio em um caminhão Ford, que originalmente é V8, mas quando olhamos de baixo do capo era um GM 6cc que estava lá. O dono não sabia dizer qual é a marca muito menos o modelo, e meus conhecimentos em mecanica não me ajudaram muito a identifica-lo.
Pretendo utilizar este cambio junto com o motor 4-203 e reduzida Willys no meu jeep.
Desde já agradeço a ajuda de todos.
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| hpnardino |
| Enviada: Dom Dez 03, 2006 8:48 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Dezembro de 2006
Mensagens: 13
Localização: Três Lagoas-MS
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| hpnardino |
| Enviada: Dom Dez 03, 2006 8:52 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Dezembro de 2006
Mensagens: 13
Localização: Três Lagoas-MS
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| Rodrigo Luvison |
| Enviada: Dom Dez 03, 2006 6:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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Olá Nardino
Bem vindo ao fórum!
Olha, não sei exatamente qual é o modelo deste cambio, mas realmente ele é da linha de caminhões Chevrolet. Fui com meu tio buscar um chassis de um Chevrolet 1956, que estava encostado no tempo a 27 anos, a cabine e muitas outras peças se desmancharam com a ação do tempo, todavia ele esta com o motor Brasil e a caixa de cambio, inclusive o sistema de freio de estacionamento, é exatamente igual esse da foto que vc postou.
Sendo assim, acredito que se pesquisar pelas especificações do Chevrolet 56 consiga vislumbrar o modelo da referida trasmissão.
Abraço
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Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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| hpnardino |
| Enviada: Dom Dez 03, 2006 8:01 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Dezembro de 2006
Mensagens: 13
Localização: Três Lagoas-MS
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Rodrigo,
Obrigado pelas boas vindas, entrei em contato com um mecanico daqui perto de minha casa e ele disse ser da marca Fuller, mas não sabia o modelo.
Bom já é alguma coisa.
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| peembaixo |
| Enviada: Seg Dez 04, 2006 5:00 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo
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Olá amigos.
Se esse câmbio é Fuller, então você tem uma ótima peça para colocar no seu jipe. Porque se não me engano, esse câmbio era usado nos primeiros D60 com motores Detroit. Esse motor afinadinho não era brincadeira, e esse câmbio aguentava bem o tranco.
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| hpnardino |
| Enviada: Seg Dez 04, 2006 7:31 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Dezembro de 2006
Mensagens: 13
Localização: Três Lagoas-MS
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peembaixo,
na verdade, ainda não sei direito se é fuller ou não, não tive nenhuma confirmação definitiva, mas se mais alguem tiver alguma dica!!!!
O bicho parece ser bem resistente mesmo.
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| hpnardino |
| Enviada: Qua Dez 06, 2006 9:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Dezembro de 2006
Mensagens: 13
Localização: Três Lagoas-MS
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Bom o cambio referido no tópico é um Clark 240F, saiu nos F-600, D60, D10, D20 e D20 4x4 Engesa.
Particularmente este da foto é de um F-600 com caçamba basculante.
Obrigado.
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| dalmo cruz tôrres |
| Enviada: Sáb Jun 21, 2008 5:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 11 de Agosto de 2006
Mensagens: 113
Localização: poços decaldas MG
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Amigo, usou o cambio no seu jeep? Queria saber se vc interessa em desfazer da tomada de força?
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sem idéias |
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| hpnardino |
| Enviada: Sáb Jun 21, 2008 6:02 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 3 de Dezembro de 2006
Mensagens: 13
Localização: Três Lagoas-MS
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Meu amigo, montei o cambio sim, mas a tomada de força o antigo dono não vendeu junto, vou ver se ainda tenho o telefone da cara.
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