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Gotas de ''água'' pingando no escape... |
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Thales Pimenta |
Enviada: Ter Jan 30, 2007 9:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG
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olá adalberto,
pede Nota Fiscal e mete no pau!!!
[]'s
Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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MachadoSL |
Enviada: Qua Jan 31, 2007 2:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Bem, o laboratório da BR tem como provar que gasolina que é pois eles tem alguns produtos que são inseridos na gasolina e sssim podem dizer com certeza absoluta se é uma gasolina comum da BR, aditivada ou Podium ou ainda se é misturada. Vamos dizer assim, é como se fosse o DNA da gasolina (até parece propaganda da gasolina Shell com DNA). Esse meu aluno me explicou que todas as distribuidoras petróleo inserem produtos nos seus combustÃveis a fim de saber se são os produtos originais deles, sem adulteração, só que estes produtos, para serem identificados precisam de um laboratório apropriado, coisa que uma unidade móvel não tem como fazer. Aliás, falta no Brasil um programa como o da TECPAR (no Paraná), que analisa a gasolina que é vendida nos postos, o posto que tem a bandeira de aprovação do TECPAR é porque está vendendo a gasolina da bandeira que ele tem.
Abraços,
Sergio _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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adalberto |
Enviada: Qua Jan 31, 2007 7:16 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7503 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Sou como São Tomé, só acredito vendo. Duvido que alguem nesse pais assuma alguma coisa. Principalmente orgão publico. _________________ Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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MachadoSL |
Enviada: Qui Fev 01, 2007 10:12 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004 Mensagens: 8826 Localização: Rio de Janeiro
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Pois é Adalberto, o nosso problema sempre esbarra nos polÃticos que em sua grande maioria eu os defino como um prostituta de alto luxo, fazendo tudo pro dinheiro.
Abraços,
Sergio _________________ Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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Arkov |
Enviada: Seg Fev 19, 2007 2:11 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Setembro de 2004 Mensagens: 74
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Fernando furini escreveu: |
Dependendo da quantidade, é normal sair água pelo escape quando o motor está frio, afinal, o catalisador transforma parte dos gases em vapor de água. É justamente por isso que o escapamento de carro que roda pouco ou que roda sempre frio não dura nada. |
realmente, isso acontece com qualquer carro, muito mais em dias frios e com umidade alta.
fica saindo um puta vapor quando o motor esta com aquecimento médio.
mas depois de bem quente para.
outro fato interessante que vi aqui no forum, é gente que se assusta com o carro a diesel de manha e fica pois sai uma fumaça branca dando a impressão que esta queimando óleo lubrificante, que depois desaparece e fica só a preta.  _________________ S-10 99/99 - EXEC. CD - 4.3 |
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Wander |
Enviada: Seg Fev 19, 2007 2:15 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 24 de Fevereiro de 2006 Mensagens: 2670 Localização: MG
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Arkov escreveu: |
outro fato interessante que vi aqui no forum, é gente que se assusta com o carro a diesel... |
    
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
AI AI AI !!!!!!!!!!!!!! EH EH EH _________________ fiat brava sx 2002. GW corsa 1998.
ex Rural Willys 1971, MB Sprinter 310 98 Maxion HDS 2.5, Silverado 97 4.1 mpfi, C14/D10 1968-CD-Perkins 4.236
PicapesGM em minha casa 2007: http://www.picapesgm.com.br/encontros/encontro_2007_marco01.htm |
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