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 S10 x Ranger X Blazer « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
pspassos
MensagemEnviada: Dom Abr 22, 2007 3:30 am    Assunto: S10 x Ranger X Blazer Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO

Galera,,... inicialmente tava com a ideia de comprar uma silverado americana, diesel v8.... vendo aqui o que a galera falaa, e estudando um pouco tb, cheguei a conclusao de que seria uma furada isso.... ai entao recai pras pickups menos gigantes, e mais faceis de encontrar e revender...... a duvida é...
qual seria melhor? uma rager, uma s10 ou uma blazer?
digo com o motor 2.8 jah, e cabine dupla no caso das pickups..... o que me dizem??

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Tahoe
MensagemEnviada: Dom Abr 22, 2007 2:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas

Olha não posso opinar bem, pois nunca tive nenhuma das 3 acima. Só posso falar sobre carroceria. Se quer conforto, lugar para bagagens, algo parecido com um carro, vai de Blazer. Se gosta mais do pula-pula, segura peão, vai de picape!!!

[]'s

Thales

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Meu Crime: plantar, colher café e ser HONESTO.
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pspassos
MensagemEnviada: Dom Abr 22, 2007 4:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO

a suspensao da blazer muda muito em relaçao a s10 por acaso? acho que nao muda muito nao hein.... eh diferente dahlux nova por exempro que entre a pic up e a sw4 tem uma diferença absurda na suspensao traseira... hehehe
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Daniel Martinelli
MensagemEnviada: Dom Abr 22, 2007 6:32 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087

A nova Ranger tá muito superior que a S10, mas teria que comprar uma modelo 2005/6 em diante!
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Mau
MensagemEnviada: Dom Abr 22, 2007 8:06 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP

O duro é o SEGURO da Ranger... Haja grana....
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Saudade da Marci.....
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Tahoe
MensagemEnviada: Seg Abr 23, 2007 12:30 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas

A suspensão traseira da Blazer é bem mais macia que a da S-10.

[]'s

Thales

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Daniel Martinelli
MensagemEnviada: Seg Abr 23, 2007 1:22 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087

As blazer também usam feixe de molas na traseira, os passageiros dos bancos traseiros vão saltitando ns viagens!
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Tahoe
MensagemEnviada: Seg Abr 23, 2007 10:18 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas

Nem tanto, pois tem mola auxiliar... como nas Rangers, na frente.

[]'s

Thales

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pspassos
MensagemEnviada: Ter Abr 24, 2007 12:03 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO

o que eu to falando eh em relaçao a motorizaçao 2.8 TD... picapes cabine dupla..... eu acho que vou ficar com a ranger mesmo.... tem um colega vendendo uma maravilhosa, depois posto fotos aqui.... hehehe, mas soh depois de concretizado o negocio pra niguem por olho gordo.. hahhauuha
valew

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Daniel Martinelli
MensagemEnviada: Ter Abr 24, 2007 12:46 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087

O motor 2.8 (Power Stroke) da Ranger anda mais que o MWM 2.8 da S-10, ele possui 135cv contra 132cv da S-10, mas o diferencial mesmo é o turbo de geometria variável, que possibilita melhores torques em baixas rotações.
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marcio
MensagemEnviada: Ter Abr 24, 2007 12:52 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 16 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 123
Localização: sao paulo

pspassos , do pouco que andei com a minha blazer 2.8 achei excelente !!!

Indico com certeza !!

Em relação ao conforto da suspensão ... é bem melhor do que outros anos anteriores (a minha é 2000) porem está longe de ser um automovel de passeio heheheh

boa sorte !!!

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EX - Blazer 4x4 2.8 turbo diesel ano 2000
atual GRAND BLAZER DLX 4.1 GASOLINA
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pspassos
MensagemEnviada: Qua Abr 25, 2007 10:24 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO

hmm... é de se pensar.... vamos ver as que me aparecerem pela frente... vou ficar com a melhor custo/beneficio... o carro mais inteiro, no menor preço ''achavel''..... hehehe
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Sex Abr 27, 2007 2:34 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Daniel Martinelli escreveu:
O motor 2.8 (Power Stroke) da Ranger anda mais que o MWM 2.8 da S-10, ele possui 135cv contra 132cv da S-10, mas o diferencial mesmo é o turbo de geometria variável, que possibilita melhores torques em baixas rotações.


Numeros nem sempre indicam a realidade Daniel, o que vale realmente é o acerto do motor + powertrain + a peça que fica atrás do volante Wink

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Fernando furini
MensagemEnviada: Dom Abr 29, 2007 3:53 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4515
Localização: Tenente Portela - RS

Fernando Furini (em outro fórum) escreveu:
Certeza que consigo fazer um pouco melhor, mas pra uma tentativa sem muito "aquecimento" nem nada, acho que foi legal. Uns 12-12,5 s.
0 a 100

Ranger 2.8, toda original, cabine dupla. Cliquem no link para ver o vídeo (está em preto na citação).

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Fernando Furini
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Uno Smart
No More Carburators!!
Tenente Portela - RS
http://www.omegaclube.com
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Bianor
MensagemEnviada: Dom Abr 29, 2007 4:31 pm    Assunto: Relação custo X benefício Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 30 de Agosto de 2006
Mensagens: 310
Localização: Macaé - RJ

Pessoal a S10 ainda é a mais vendida e não é por acaso.
Com a motorização flex a cabine dupla advantage ofereçe o melhor pacote do mercado. Os numeros não mentem.
Claro que não é o meu caso (Blazer 2.8 Diesiel 4x4) mas pelo preço não tem melhor.
Sds
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