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 Oleo para caixa-de-mudanças BLAZER V6 4.3 DLX ano 96 manual « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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marciodesouzamsms
MensagemEnviada: Seg Set 17, 2007 7:01 pm    Assunto: Oleo para caixa-de-mudanças BLAZER V6 4.3 DLX ano 96 manual Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 22 de Julho de 2007
Mensagens: 54
Localização: Sp

Alguem poderia me ajudar, comprei uma BLAZER V6 4.3 DLX ano 96 caixa-de-mudanças manual, esta raspando as marchas, verifiquei o nivel o oleo e esta muito baixo!Vou trocar todo por não saber qual estava usando!VEREFIQUEI NO MANUAL e para 4.3 é o "FLUIDO PARA TRANSMIÇÂO SYNCHROMESH TRANSMISSION FLUID (STF). procurei em todo o lugar e tambem na concessionaria"QUE ME FALARAM QUE NÂO VEM MAIS ESTE MODELO" me falaram para usar o 93 295 693, fui ler a embalagem e verefiquei que este oleo é para cambio automatico.
Liguei para uns distribuidores e achei o STF por 152 reais o litro, é 152 mesmo!
PERGUNTA;
Posso usar outro tipo de oleo para a caixa da v6?
Qual é a caixa da V6 cod etc?
A concessionaria me falou que os oleos AC DELCO são texaco é mesmo?
Estava vendo no sait da texaco e vi o oleo TGF SAE 80W90 sera que serve para usar?
Qual seria a melhor oleo para o cambio?
OUTRA COISA E QUANTO AO OLEO DA EMBREAGEM HIDRAULICA, É O MESMO DA CAIXA?
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Bianor
MensagemEnviada: Seg Set 17, 2007 9:01 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 30 de Agosto de 2006
Mensagens: 310
Localização: Macaé - RJ

Realmente o óleo é caro mesmo mas R$153 é muito caro mesmo.
Eu tenho 1 litro em casa se voçe quiser posso despachar pelo correio.
Esse óleo é sintetico e muito bom mesmo.
Eu já tive deste cambio Getrag NGV e ele é um cambio muito bom e macio, mas os sincronizadores vao pro espaço rapido mesmo e o reparo é caro que nem o óleo! Por isso a falta de óleo é um tiro no pé mesmo.
Quanto tirar o óleo verifique o bujão magnético se está cheio de limalhas aderidas.
O Texaco TGF 80W90 é uma boa alternativa sugiro adicionar tambem um Militec de 200ml junto. Uso no Eaton FSO2405 que o cambio manual atual e ficou muito macio quase um Getrag NGV.
Pode ser ainda mais um problema, o atuador hidraulico da embreagem que já esteja cansado. Detalhe o fluido hidraulico da embreagem é o mesmo dos freios, que na epoca era DOT3 mas com certeza use pelo menos o DOT 4, faça uma sangria completa do sistema.
Sds
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marciodesouzamsms
MensagemEnviada: Seg Set 17, 2007 10:45 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 22 de Julho de 2007
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Valeu pela força!
Seguinte este Getrag NGV é o modelo do cambio?
Este oleo que tu tens 1 litro ai ´é de qual marca?O que eu cotei o preço o cara falou que é AC DELCO?Sabe onde posso comprar este oleo FLUIDO PARA TRANSMIÇÂO SYNCHROMESH TRANSMISSION FLUID (STF)?Eziste outros fabricantes?
O quer dizer para olhar a situação do bujáo magético (limalhas) na hora de drenar o óleo?
Ha vi em um topico aqui que tu recomenda Lubrax Gold semi-sintético 80W90, porque?O que é este STF?
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Bianor
MensagemEnviada: Ter Set 18, 2007 11:41 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 30 de Agosto de 2006
Mensagens: 310
Localização: Macaé - RJ

Na verdade o óleo sintético eu não sei qual a marca que a GM utilizou, os minerais eu sei são Texaco está escrito na embalagem por traz em letras pequenas.
O óleo que eu tenho é AC-Delco comprado em conscecionária, da epoca que eu tinha o Getrag. Getrag é o fabricante do cambio
Quanto aos outros óleos sintéticos para cambio são difíceis de achar e quando acha são caros e a embalagem geralmente é de 20 L ai ferrou o bolso.
Sugiro tentar catar esse STF pelas concesionárias.
Pesquisei no peças on-line e encontrei esses:

Autus Chevrolet (Uberlandia-MG) 0xx34,3230-8000 2 101,06 OLEO TRANS.MEC.

J Dionisio (Aracatuba-SP) 0xx18,3636-8800 2 101,06 OLEO TRANS.MEC.
Nova Campinas (Campinas-SP) 0xx19,3756-2000 6 101,06 OLEO TRANS.MEC.

Accioly GM (Sao Paulo-SP) 0xx11,3352-8800 19 104,19 OLEO STF

Nova Lapa (Sao Paulo-SP) 0xx11,3619-0800 23 101,06 OLEO TRANS.MEC.

Quanto ao bujão é por onde se ecoa o óleo veja a foto.
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marciodesouzamsms
MensagemEnviada: Ter Set 18, 2007 12:29 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 22 de Julho de 2007
Mensagens: 54
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Qual o modelo do cambio deste modelo de blazer V6 4.3 DLX ano 1996 manual?
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FredericoFreire
MensagemEnviada: Ter Set 18, 2007 12:53 pm    Assunto: Responder com Citação



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Fred.

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FredericoFreire
MensagemEnviada: Ter Set 18, 2007 1:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
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Localização: Recife

STF = Syncromesh Transmission Fluid.

Vide PDF: http://users.hotlink.com.br/fredf/MTXFluid.pdf

A propósito, esse assunto já foi bastande dissecado aqui. Vi o seguinte tópico antes mesmo de me associar ao fórum:

http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=543 ,em especial a página 4.

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