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ROTAÇÃO DO MWM X10 |
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Mensagem
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Diego Dalmolin |
Enviada: Sáb Set 29, 2007 6:28 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007 Mensagens: 146 Localização: concordia SC
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nao sei se vi errado mas o 2.8 eletronico da S10 vem com cabeçote de ferro ??.... pelo qe vi soh os 3.0 sao de aluminio...
fiquei com a impressao qe a international soh "matou" a mwm .... tava numa faze muito boa com o lançamento dos sprint... _________________ F250 XLT MWM |
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Garon |
Enviada: Sáb Set 29, 2007 6:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004 Mensagens: 829
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EDITADO!
Editado pela última vez por Garon em Seg Abr 11, 2016 10:18 pm, num total de 1 vez |
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Diego Dalmolin |
Enviada: Sáb Set 29, 2007 7:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 16 de Agosto de 2007 Mensagens: 146 Localização: concordia SC
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pode ver qe o ngd 3.0 com 180 cv a curva de torque cai bem antes do com 163cv..... em especificações tem as curvas .....
tem todas essas variaçoes porqe ele vendem o motor .... axo qe as montadoras colocam turbo e etc.. _________________ F250 XLT MWM |
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Fabio R |
Enviada: Sáb Nov 24, 2007 1:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 17 de Mai de 2007 Mensagens: 200 Localização: Dourados_MS
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queria saber qual a pressao original do turbo do MWM X10,porq a do meu pai vem com relogio de fabrica na f1000 e esta chegando a 1.6 de pressao,tá até passando um pouquinho,acho q é muita pressao vcs nao acham............vlw |
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