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Mensagem
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| Jefao |
 Enviada: Ter Nov 13, 2007 11:26 pm Assunto: S10 Executive CD x Outros modelos S10 |
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Registrado em: Terça-Feira, 13 de Novembro de 2007
Mensagens: 13
Localização: Curitiba
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Pessoal,
Estou pesquisando sobre modelos de S10 para comprar, onde surgiram várias dúvidas, porém muitas já esclarecidas.
Os modelos que mais tenho olhado são as S10 Executive CD Dupla, ano 2000 cambio manual (a princÃpio, não quero automática), gasolina. A idéia é que não seja um ano inferior a 2000, e nem muito superior por questões financeiras.
O objetivo do carro é para andar na cidade e finais de semana no campo a passeio (média de 40 Km de estradas de terra que faço hoje com carro pequeno sem problemas)
Eis as questões:
Em relação aos outros modelos de S10 Dupla do mesmo ano e tb a gasolina, tem algo de negativo contra a Executive?
A única cor que lançaram da executive 2000 foi o azul escuro?(gosto tando dos outros modelos em cinza claro, mas as executive que encontrei são todas em azul)
O valor local (curitiba) está em média 8% à 10% superior ao valor da tabela fipe. Isso é normal?
Por fim, a S10 Executive ano 2000 foi uma série problemática ou apenas com problemas normais que podem ocorrer em qq carro?
Obrigado pelas respostas e todas as considerações que acharem relevantes, por favor, me informem. Como todos, gostaria de fazer uma compra bem acertiva.
Grande Abraço,
Jeferson |
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| Marcus |
| Enviada: Ter Nov 13, 2007 11:44 pm Assunto: Re: S10 Executive CD x Outros modelos S10 |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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| Jefao escreveu: |
Em relação aos outros modelos de S10 Dupla do mesmo ano e tb a gasolina, tem algo de negativo contra a Executive? |
A Executive seria uma versão completa, e se não me engano, com motor 4.3 vortec 6cc.
| Jefao escreveu: |
A única cor que lançaram da executive 2000 foi o azul escuro?(gosto tando dos outros modelos em cinza claro, mas as executive que encontrei são todas em azul) |
Olha, Executive, eu at
| Jefao escreveu: |
reta, Azul escura e Bordô (vinho escuro)
[quote="Jefao"]
O valor local (curitiba) está em média 8% à 10% superior ao valor da tabela fipe. Isso é normal? |
Normalmente os valores de veiculos são acima da tabela da Fipe mesmo, nessa margem... Por ser um veÃculo a gasolina, e se for 6cc principalmente, vc irá encontrar melhores preços em cidades menores, principalmente se estiver longe da tecnologia GNV...
| Jefao escreveu: |
Por fim, a S10 Executive ano 2000 foi uma série problemática ou apenas com problemas normais que podem ocorrer em qq carro? |
Acredito que com problemas normais..
Abraços e seja bem vindo a nossa comunidade ! 
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Qua Nov 14, 2007 12:52 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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A executive simplesmente foi um modelo que saiu completo e com alguns acessórios e acabamentos exclusivos, fora isso, os defeitos são os mesmos das demais.
Existe executive de várias cores, ontem mesmo vi uma verde claro tipo do exército americano (não oliva), que eu acho linda.
No nordeste, esses carros ficam abaixo da tabela Fipe, pois são beberrões. Nas capitais com maior poder aquisitivo, esses carros têm mais valor. É como as cherokees e demais carros V8, estão sumindo do nordeste.
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| Marcus |
| Enviada: Qua Nov 14, 2007 9:57 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Aeh, verdade, tb tinha esqcido do verde, é um verde escuro tb, muito bonito....
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| MachadoSL |
| Enviada: Qua Nov 14, 2007 8:42 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Olá JeFerson,
As Executive sairam com as cores Preta, Azul metálico escura, Verde metálico (cor de bala de hortelã, horrivel por sinal), Branca (rarissima de se achar), Verde oliva (um pouco clara mas uma cor sóbria e difÃcil de se achar) e Vinho (rara).
Quanto ao câmbio, se for a automática, o seguro é mais baixo, mas para andar em estrada de terra não é bom, principalmente nas descidas, onde você tem que usar o freio porque o câmbio cisma de acelerar. Quanto aos problemas, são iguais, coisas normais de suspensão como braço pitman e pivos requerem mais atenção se andar por terrenos muito acidentados. O ruim nas S10 é o acabamento, sempre fica chiando fazendo fifififififififfififififi. No mais as peças não são caras (isso considerando a demora em que elas exigem troca).
Dica, ao comprar uma olhe por baixo, se estiver com as buchas de supensão e que fixam o chassis à carroceria rachadas é certo que este carro foi judiado.
Abraços,
Sergio
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| Jefao |
| Enviada: Qua Nov 14, 2007 9:01 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 13 de Novembro de 2007
Mensagens: 13
Localização: Curitiba
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Obrigado pelas respostas.
Encontrei uma executive azul escura, 4.3 v6 manual. Segunda-Feira meu tio vai avaliar pra mim. Se o parecer dele for positivo, acho que ela será minha. Enquanto isso vou pesquisando... |
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| Jefao |
| Enviada: Qua Nov 14, 2007 9:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 13 de Novembro de 2007
Mensagens: 13
Localização: Curitiba
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| Mais uma dúvida: Uma das S10 que fui ver estava com GNV. Ela tinha dois cilindros de GNV em baixo da carroceria no local do step, e o Step estava em cima, da carroceria. Alguém vê algum problema nesses cilindros em baixo da carroceria? |
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| FredericoFreire |
| Enviada: Qui Nov 15, 2007 12:37 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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Particularmente acho muito feio o cilindro ali.
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Seg Nov 19, 2007 3:41 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Olá,
A vantagem da Executive do ano 2000 é que muitas unidades vieram com ABS nas quatro rodas e air-bag do motorista.
Eu não tive problemas em dirigir com o câmbio automático em estradas de terra, é certo que o freio motor é muito ruim, mas não chega a atrapalhar. Em alguns casos é necessário deslizar a alavanca para a posição "2", mas mesmo assim não "freia" o carro como um manual.
Tabela Fipe em Manaus é inútil, os preços são bem diferentes.
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas
Editado pela última vez por Igor_VDM em Seg Nov 26, 2007 11:20 am, num total de 1 vez |
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| Jefao |
| Enviada: Seg Nov 19, 2007 7:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 13 de Novembro de 2007
Mensagens: 13
Localização: Curitiba
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| Essa que ficou para meu tio avaliar hoje era com abs nas 4 rodas. Mas infelizmente, o parecer dele foi negativo. Ele detectou algumas coisas na picape, como vazamento de óleo (segundo o vendedor era o retentor, mas vai saber) e um rangido no motor. Além disso, tb tinha uns reparos mal feitos na lataria. Pra mim estava bonita, mas nada como um olhar de quem entende pra não deixar a gente fazer besteiras. Continuo na busca.... |
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| Marcus |
| Enviada: Seg Nov 19, 2007 11:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Isso mesmo, não adianta ter pressa... melhor escolher com calma e bem escolhido pra não ter dores de cabeça depois...
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Jefao |
| Enviada: Seg Dez 03, 2007 6:21 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 13 de Novembro de 2007
Mensagens: 13
Localização: Curitiba
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Apenas para o tópico não morrer deixo essa mensagem. Continuo na busca, mas não está fácil encontrar. Também não estou dispondo de muito tempo para procurar. Andei olhando umas picapes S10 2.4 e 2.2.
Também estou olhando ranger. |
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| peembaixo |
| Enviada: Sex Dez 07, 2007 3:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo
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Um amigo vendeu nessa semana uma S10 CD do jeito que você queria Jefao. Executive V6 ano 2000 preta, boa de pneuzada, impecável, um carro realmente espetacular por R$ 35.000,00. Até eu fiquei babando no carro!
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá |
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| Jefao |
| Enviada: Sex Dez 07, 2007 11:32 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 13 de Novembro de 2007
Mensagens: 13
Localização: Curitiba
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| peembaixo escreveu: |
| Um amigo vendeu nessa semana uma S10 CD do jeito que você queria Jefao. Executive V6 ano 2000 preta, boa de pneuzada, impecável, um carro realmente espetacular por R$ 35.000,00. Até eu fiquei babando no carro! |
Puxa, se fosse aqui em Curitiba, mas é isso aÃ. Continuo buscando. Me assustei com o valor do seguro quando tem gnv, muito caro. Se for diesel então, é quase impossÃvel. Ex: Olhei uma ranger diesel xlt, por 43k. o seguro ficaria por 6.5k. A franquia é igual pra, de aproximadamente 2.7K. Vou ter que comprar gasolina mesmo e de preferência sem GNV, senão o seguro fica desproporcional em relação ao valor do carro. |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Sáb Dez 08, 2007 9:40 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Bom, eu já mandei as seguradoras pastarem há muito tempo. Primeiro no Tempra Turbo, cobravam 70% do valor de mercado do carro. Agora na Blazer, querem cobrar o valor baseado em SP, sendo que em Manaus o valor é menor. Resumindo, o tanto que eu deixei de gastar com seguro nos últimos sete anos, dava para comprar umas três Blazers iguais a minha...
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas |
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