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 Oleo no respiro da S10 2.5 « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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Roalves
MensagemEnviada: Seg Fev 04, 2008 5:55 pm    Assunto: Oleo no respiro da S10 2.5 Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 4 de Fevereiro de 2008
Mensagens: 5
Localização: Fraiburgo

Help!!! Tenho uma S10 Maxion HSD 2.5 e esta com o seguinte enrrosco:
Esta jogando oleo no respiro, falei com um mecânico e ele diz que o motor tá ruim. Ela tá com 155.000 e não baixa oleo do carter, se fosse problema nos anéis teria que estar consumindo oleo, concordam? já me disseram que pode ser válvulas... vedadores. Alguém teve esse problema?

Obrigado

Roalves

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dalmo cruz tôrres
MensagemEnviada: Seg Fev 04, 2008 9:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 11 de Agosto de 2006
Mensagens: 113
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Nao sei se tem muito a ver, mas ja deu uma olhada na tubulacao da turbina?
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dalmo cruz tôrres
MensagemEnviada: Seg Fev 04, 2008 9:31 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 11 de Agosto de 2006
Mensagens: 113
Localização: poços decaldas MG

Tambem tem outra, a valvula pode estar entupida, ai vai jorrar oleo pelo respiro do caarter que vai ate ela.
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dalmo cruz tôrres
MensagemEnviada: Seg Fev 04, 2008 9:32 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sexta-Feira, 11 de Agosto de 2006
Mensagens: 113
Localização: poços decaldas MG

Tambem tem outra, a valvula pode estar entupida, ai vai jorrar oleo pelo respiro do caarter que vai ate ela.
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Roalves
MensagemEnviada: Ter Fev 05, 2008 6:54 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 4 de Fevereiro de 2008
Mensagens: 5
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Obrigado Dalmo, vou verificar.
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SCHNEIDER
MensagemEnviada: Qua Fev 06, 2008 4:00 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Julho de 2006
Mensagens: 44
Localização: Cruzeiro do Sul(RS)

Também to nesse dilema. Tá pingando óleo pelo respiro e saindo fumaça(tiraram esse cano da turbina e deixaram direto pra baixo. Os meca também falaram que está com problemas de compressão e tal. Mas pelo que sabia de motores quando chega nesse ponto deveria baixar óleo do cárter e já fiz mais de 30.000 km e nunca baixou nada. Por favor me avise se conseguires resolver o problema e o que foi feito..
abraço
Ademir

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