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Kerosene |
Enviada: Dom Dez 26, 2004 8:00 am Assunto: Lado do Diferencia Dianteiro |
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Registrado em: Domingo, 26 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7 Localização: Poços de Caldas
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Sou novo aqui no fórum e já tô peguntando uma coizinha.
Preciso de uma Luz .
Nas pickups GM ACD 10 e 20 sairam os sistemas engesa c/ 4x4 mas também saÃram os ZF.
Afinal, as pickups com aquelas transferencias quadradas grandes Engesa, tinham o diferencial direito, mas já và varias outras com diferencial esquerdo.
Que bagunça é essa ???
Alguém sabe me dizer quais os modelos de transferencia e seus respectivos lados ???
Abraço a Todos.
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Eduvelo |
Enviada: Dom Dez 26, 2004 9:34 am Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003 Mensagens: 234 Localização: Santo Andre SP
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Não entendi a pergunta ...
Vc quer dizer , bola do dif. deslocada pra direita ou esq. ???
Se for isso , para fazer alguma adaptação o diferencial é invertido pra deixar espaço por ex. para outro motor com radiador > , ou DH ou AC . Isso não interfere no funcionamento , os cardans e cruzetas são dimensionados pra isso ...
[]s...
_________________ Eduvelo S. Andre SP
Engesa F3 - Q20B Clarck 240V
Pneus 31" AT - Guincho 12000# |
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Kerosene |
Enviada: Dom Dez 26, 2004 6:41 pm Assunto: 4x4 |
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Registrado em: Domingo, 26 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7 Localização: Poços de Caldas
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Isso a bola do diferencial.
O que eu quero saber seria uma relação dos veÃculos que usam originalmente o diferencial com a bola esquerda, para efeito do uso de transferencias também esquerdas.
Grato.
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Fernando Figueiredo |
Enviada: Dom Dez 26, 2004 10:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 30 de Mai de 2003 Mensagens: 158 Localização: São Paulo
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Fala pessoal.
Após um breve inverno, tô retornando....
Kerosene, ZF era a caixa de transferência que as GM A/C/D 20 possuÃam, quando originais de fábrica. Dê uma pesquisada nos outros tópicos do fórum, já existe bastante informações sobre 4x4.
Até mais
Fernando Figueiredo
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Eduvelo |
Enviada: Seg Dez 27, 2004 3:28 am Assunto: Re: 4x4 |
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Registrado em: Domingo, 11 de Mai de 2003 Mensagens: 234 Localização: Santo Andre SP
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Kerosene escreveu: |
Isso a bola do diferencial.
O que eu quero saber seria uma relação dos veÃculos que usam originalmente o diferencial com a bola esquerda, para efeito do uso de transferencias também esquerdas.
Grato. |
Não conheço muito bem quais as picapes , mas tbm já vi a bola deslocada para um lado ou pra outro em ACD 10/20
Tenta resposta com o Gorgone , especialista em diferenciais na Dana , liga no 0800118022 e pede pra falar com ele ...
http://www.dana.com.br/
[]s...
_________________ Eduvelo S. Andre SP
Engesa F3 - Q20B Clarck 240V
Pneus 31" AT - Guincho 12000# |
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Kerosene |
Enviada: Seg Dez 27, 2004 12:01 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 26 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7 Localização: Poços de Caldas
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Falei com o Gorgone hoje de manhã e para minha surpresa, esses diferenciais não foram fabricados pela Dana, e ele se quer tem alguma pista de quem seria o fabricante.
Vou tentar solucionar esse mistério !!!!
Valeu Edu
Abraço.
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Brucutu |
Enviada: Seg Dez 27, 2004 3:32 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2003 Mensagens: 255 Localização: Vila Velha - ES
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Oi Kerosene.
O fabricante é Spicer (Dana). Tenho uma 4x4 original e, olhando o carro de frente, a "bola" do diferencial fica deslocada para a direita, ou seja, o lado esquerdo do carro.
Abraços,
Walter
_________________ Veraneio S4tPlus
Montana 1.4 2007 (Mini-braba)
S10 - 2.4 Cabine Dupla (RIP)
S10 - Vortec 98 (RIP)
D20 - 4x4 - Powered by Perkins/Lacon (RIP) |
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Kerosene |
Enviada: Seg Dez 27, 2004 4:07 pm Assunto: bola |
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Registrado em: Domingo, 26 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7 Localização: Poços de Caldas
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Grande Brucutu .....!!!!!!
Até que enfim alguém que tem um trem desses !!!!
Tua caixa de transferencia é uma flanjada direto ao cambio em alumÃnio ???
Que ano é tua viatura ???
Chegando lá !!!!
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Kiko (in memorian) |
Enviada: Ter Dez 28, 2004 4:43 am Assunto: Engesa 4 X 4 |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
O site tem reportagens sobre Engesa 4 X 4 e D-20 4 X 4, veja na pagina inicial.
Eis uma das ilustrações
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23.33 KB |
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_________________ Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br
Editado pela última vez por Kiko (in memorian) em Ter Dez 28, 2004 5:22 pm, num total de 3 vezes |
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Andreson Melo |
Enviada: Ter Dez 28, 2004 1:32 pm Assunto: Re: Engesa 4 X 4 |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 5858 Localização: União dos Palmares-AL
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Kiko escreveu: |
Olá pessoal
O site tem reportagens sobre Engesa 4 X 4 e D-20 4 X 4, veja na pagina inicial.
Eis uma das ilustrações
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Sr. Kiko a imagem não apareceu aqui
_________________ EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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Brucutu |
Enviada: Ter Dez 28, 2004 4:42 pm Assunto: Re: bola |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2003 Mensagens: 255 Localização: Vila Velha - ES
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Kerosene escreveu: |
Grande Brucutu .....!!!!!!
Até que enfim alguém que tem um trem desses !!!!
Tua caixa de transferencia é uma flanjada direto ao cambio em alumÃnio ???
Que ano é tua viatura ???
Chegando lá !!!! |
Fala garoto!
Minha "viatura" é ano 88. Aliás as 4x4 originais só foram fabricadas entre abril de 88 a abril de 89 (eram muito caras, a tração dianteira era fragil e por isso venderam pouco).
Sim, minha cx de transferência é de alumÃnio (modelo QT-LS ?!?!) da ZF mas nunca reparei a existência de flange para adapta-la. O que existe é uma extensão entre ela e o câmbio.
Olha ela aÃ:
Saudações;
Walter
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