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 S10 2.2 EFI com problemas na injeção/marcha lenta (soluçà « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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leofs
MensagemEnviada: Sáb Mai 03, 2008 4:44 pm    Assunto: S10 2.2 EFI com problemas na injeção/marcha lenta (soluçà Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 27 de Outubro de 2007
Mensagens: 711
Localização: Rio de Janeiro / RJ

A S10 apresentava a tempos umas variações na marcha lenta e ultimamente passou a acender a luz do check engine e piorando a situação.

Sintomas:

a) marcha lenta muito irregular (variando de 1200 a 1500 RPM em ponto morto, ou entre 400 a 800 tb em ponto morto, sendo que nesse segundo caso a luz do check engine acendia (cód. erro 45 = sonda lambda indica mistura rica)
b) em descida com marcha engatada, luz do check engine acendia (cód. erro 13 = circuito de O2 aberto)
c) aumento do consumo

Solução:

1) troca da placa "captadora de vácuo" do TBI (1 dos 3 pinos estava quebrado)
2) substituição das mangueiras que ligam o TBI ao MAP, EGR e canister (pequenos vazamentos) e religamento correto das mesmas
3) desmonte e limpeza do adaptador do filtro de ar ao TBI (resíduos de óleo)
4) limpeza do sensores e afins (corpo da borboleta, sensor posição da borboleta, valvula de aceleração, MAP, etc)
5) limpeza do TBI
6) zerar os erros da ECU

Para a limpeza dos componentes usei CAR80.
Agora o carro está com a marcha lenta em 800RPM +-, falta verificar se o consumo voltou ao "normal".

abraços

_________________
Leo

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