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| ANGELO LIMA |
 Enviada: Seg Jul 07, 2008 12:45 pm Assunto: CARCAÇA CX. TRANSFERENCIA COM TRINCA-O QUE FAZER? |
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Registrado em: Sexta-Feira, 29 de Julho de 2005
Mensagens: 263
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 CAROS AMIGOS DO FORUM, EM ESPECIAL O SAPIENTE KIKO.
VERIFIQUEI QUE EXISTE UMA PEQUENA TRINCA NA PARTE INFERIOR DA CX. DE TRANSFERENCIA ,PROXIMO A CARCAÇA DO ACIONADOR DO CABO 4X4.EXISTE UM PEQUENO E CRONICO VAZAMENTO.
O QUE FAZER??? AGRADEÇO DESDE JA SUA AJUDA.
PREFIRO A SOLUÇAÕ MAIS BARATA .,EPOXY VEDA???
DESDE JA AGRADEÇO ESTE UTILÃSSIMO FORUM.
UM GRANDE ABRAÇO
ANGELO
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Jul 07, 2008 9:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
A caixa é de aluminio ou de ferro fundido??
Esta trica interfere na resistencia mecanica da caixa?
O volume de vazamento é grande?
A maioria das colas e vedantes são quebra galhos, que o vazamento volta logo.
O ideal seria soldar, mas se não compromete a resistencia nem o volume de óleo....
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| ANGELO LIMA |
| Enviada: Ter Jul 08, 2008 11:19 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 29 de Julho de 2005
Mensagens: 263
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 Obrigado pela resposta amigo Kiko.,os dados que tenho no momento são:
1-vazamento na parte inferior.,junto ao acoplamento da carcaça do cablo de acoplamento 4x4.Apos pancada forte no protetor do carter.
2-caixa parece de aluminio.,e tem muitas linhas e fissuras externas.
3-A tração hi e low funcionam perfeitamente sem ruido.,exceto o click inicial.
4-O vazamento e´cronico e lento.,aumenta quando uso a tração.
5-Carcaça do cabo trocado.,sem sucesso(porem o mecanico não tinha experiencia neste assunto).
6-parte superior,suspiro e mangueira sem problemas.
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depois de muito pesquizar vou deixar amanhã em um especialista em 4x4.,bem recomendado pelos amigos(não e´da gm.,que não descobriram nada por 2 vezes que la levei)
- sempre completando o oleo e a garagem com mancha de 1 metro circular.
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possibilidades: pior:1-carcaça trincada
melhor-reisntalar carcaça do cabo apos limpeza geral na area.
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Carissimo escolapio Kiko.,suas soluções são boas.,na pior hipotese vou tentar solda.
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mantenha contacto nesta preciosa ajuda que te prometo um strogonoff de lula.,feito por mim e diaria completa aqui na minha pousada em arraial
do cabo,tb chamado de paraiso terrrestre.
desde ja agradeço sua mediação
um grande abraço.,vida longa e prosperidade
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| leofs |
| Enviada: Ter Jul 08, 2008 11:26 am Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 27 de Outubro de 2007
Mensagens: 711
Localização: Rio de Janeiro / RJ
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Angelo,
Se for preciso soldar, tem um "soldador" em Tanguá que é especialista nessas coisas. Inclusive reforma helice de barcos, cabeçotes e outras coisas mais só com solda.
ps1> troco o contato pelo strognoff de lula!  hehehehehehehehe
ps2> quase hora do almoço e esse papo de strogonoff de lula pra cá, strogonoff pra lá... tsi tsi tsi
_________________
Leo
ex S10 CE DLX 2.2 EFI 1997
31x10,5 R15 + BL 2" + GNV + CHIP |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Ter Jul 08, 2008 8:48 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Legal, mantenha informado.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Sekiya |
| Enviada: Ter Jul 08, 2008 10:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Se for trinca e o material for alumÃnio ou algo assim, pode soldar que fica bom.
Lugares que consertam rodas fazem o serviço
Eu já trinquei um ponto de fixação da tampa do cabeçote de um Marea. Vazava óleo quando ligado e depois de soldado ficou ótimo.
_________________
Abraços
Eduardo |
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| ANGELO LIMA |
| Enviada: Qua Jul 09, 2008 3:45 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 29 de Julho de 2005
Mensagens: 263
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 ultima forma:
A caixa de transferencia esta integra sem fissuras.,existem 2 vazamentos.,um pela carcaça do cabo que foi sanado .
Porem ai a coisa se complica ,que ele diz que éxiste outro vazamento superior interno.,que vai ter que tirar o semieixo para visualizar a banda da caixa para sanar.,que as peças são dificeis podendo eu ficar com o carro parado muito tempo.,que pode ser um o ring e que finalmente ele reconhece que tem que ser gente mais especializada do que ele.
EU SABIA QUE AQUI NÃO TINHA GENTE COMPETENTE.
DE POSSE DAS FOLHAS DA PEÇA EXPLODIDA DA GM DISSE SABER QUAIS AS PEÇAS A TROCAR(INTERNAS).,E TIROU O CORPO FORA COMO
TODA PESSOA(INEXPERIENTE) E COM MEDO DE FAZER MERDA., E DANDO MUITAS DESCULPAS.
PUTZ AONDE ESTA ESTE MECANICO QUE ME RESOLVA ISTO CRISTO DE DEUS.!!!!!
KIKO TA POR AI???
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Jul 09, 2008 7:04 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
Estes problemas os mecanico dos jipeiros não podem ajudar, pois eles fuçam mais em estas caixas que nós.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
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| ANGELO LIMA |
| Enviada: Qua Jul 09, 2008 7:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 29 de Julho de 2005
Mensagens: 263
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OBRIGADO KIKO.
UM GRANDE ABRAÇO.
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| ANGELO LIMA |
| Enviada: Sex Jul 11, 2008 6:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 29 de Julho de 2005
Mensagens: 263
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opinião de jipeiro mecanico para meu vazamento(amarelou de consertar):
1-retentor do semi eix0 -2053322
2-retentor do semieixo-1247180
3-anel retentor do semi eixo dianteiro-14041989
4-vedador do grafo de embreagem dianteira-203438
Presença do sr Spock e capitan kirk para realizar o milagre.
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