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 S10 e Blazer V6 (Versão 2001-2004) Prós e Contras « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
kako
MensagemEnviada: Qua Mar 30, 2011 3:59 pm    Assunto: S10 e Blazer V6 (Versão 2001-2004) Prós e Contras Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 10 de Mai de 2010
Mensagens: 761
Localização: Ubatuba/SP

Pessoal, boa tarde!

Estou pensando em trocar a minha S10 V6 99 por uma Blazer ou S10 (dupla) V6 dos modelos fabricados entre 2001 a 2004 de preferência automática, quais são os prós e contras deste modelo (pitbull), há diferenças significativas ou é apenas alterações estéticas? Hoje estou muito satisfeito com o Vortec...

Abraços a todos!

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Kako
S10 Dupla 4.3 V6 "Saudades"
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fernandodenardin
MensagemEnviada: Qua Mar 30, 2011 4:17 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 10 de Junho de 2010
Mensagens: 108
Localização: Santa Maria - RS

Tem diferenças significativas, principalmente de suspenção! suspensão dos modelos mais novos são bem mais estáveis em altas velocidades, usam rodas 16'' também, deve ter mais mudanças também mas a mais relevante que eu me lembrei agora é essa.

Um contra é a dificuldade de achar tais modelos V6!!! Mosca branca!

Um abraço!

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Fernando Denardin
Blazer 05 - 2.4 Advantage

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Igor_VDM
MensagemEnviada: Qui Mar 31, 2011 3:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1560
Localização: Manaus/Amazonas

Olá pessoal!

Na realidade as mudanças na suspensão ocorreram na 2000, ainda com a frente antiga; mas somente Blazer. As molas traseiras agora são molas parabólicas (parecem um feixe de apenas duas lâminas) e há um quinto amortecedor transversal ligando o diferencial traseiro ao chassi. Melhorou a estabilidade, mas ela continua arisca como todo SUV deste porte. As principais mudanças ocorreram no ano 2000 (e algumas unidades do final de 99), ABS nas quatro rodas e airbag do motorista foram introduzidos neste ano.
Vantagens da Pitbull, possibilidade de airbag duplo, e em 2002 (se não me engano), susbstituíram os malditos injetores "aranha" por injetores tradicionais, estas versões têm 192cv contra 180cv das anteriores, mas a vantagem está no fato do sistema ser mais confiável e estável. Além disso, os faróis são de lente lisa e devem iluminar bem mais; porém eu acho a Pitbull feia demais.
A partir de 2001, somente a Blazer estava disponível com motor V6, e só até 2003. Depois disso, diz a lenda que só por encomenda a preços exorbitantes.
Eu definitivamente compraria uma automática. A minha é automática e estou satisfeito.

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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas
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kako
MensagemEnviada: Qua Abr 06, 2011 8:52 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 10 de Mai de 2010
Mensagens: 761
Localização: Ubatuba/SP

Valeu pessoal!

São poucas as versões à venda das V6 nesta faixa de ano e todas que encontrei são automáticas. Vamos ver...

Abraços,

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Kako
S10 Dupla 4.3 V6 "Saudades"
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Igor_VDM
MensagemEnviada: Qua Abr 06, 2011 9:35 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1560
Localização: Manaus/Amazonas

Oi Kako,

Eu compraria uma automática, especialmente se você rodar muito em trânsito pesado.
Há várias dicas aqui no fórum, muito cuidado na avaliação deste câmbio. Ele é muito resistente, mas nas mãos de dono que não troca óleo ele quebra, aí o con$$$erto é caro.
Eu daria preferência para uma 2000 (modelo antigo, Executives disponíveis com airbag do motorista e ABS nas quatro rodas), ou para uma 2002 ou 2003 (Pitbull, airbag duplo e injetores tradicionais e 192cv).

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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
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