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Mensagem
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| Andreson Melo |
 Enviada: Seg Mai 09, 2005 9:43 pm Assunto: Photoshop |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Thales explica melhor essa do Photoshop que posso tentar algo 
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Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Mai 09, 2005 10:31 pm Assunto: Veraneio M |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
A tampa traseira é de fibra.
Os vidros laterais são menores.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Seg Mai 09, 2005 10:39 pm Assunto: Re: Veraneio M |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| Kiko escreveu: |
A tampa traseira é de fibra.
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Chuta que é macumba  
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| Daniel |
| Enviada: Seg Mai 09, 2005 11:21 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 191
Localização: Rio de Janeiro
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O que houve Anderson.
As tampas de fibras não prestam.
Abraços tentando entender.
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| Rodrigo Luvison |
| Enviada: Seg Mai 09, 2005 11:24 pm Assunto: Carroceria em Fibra |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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Olá pessoal
É questão de gosto, mas só digo uma coisa:
Eu passo longe de carros com carroceria de fibra. 
Abraços
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Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Mai 09, 2005 11:37 pm Assunto: Esportivos |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
Nós temos e tivemos muitos MITOS NACIONAIS de Fibra de vidro:
Veteranos
Puma
Miura
Adamo
Bianco
Buggys
Hosteter (é assim que escreve?)
O Uirapuru (Brasinca mecanica Veraneio) era de fibra?
E o antecessor das Bonanzas e Veraneio, Passo Fino e Manga Larga da Brasinca.
Atuais
Chamonix
Troller
e as picapes Tropical
entre outros.
A desvantagem de peças de fibra é o peso, bem maior que as peças em lata, em alguns casos tem problemas de acabamento e de pintura.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
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| Tigues |
| Enviada: Ter Mai 10, 2005 10:48 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 505
Localização: Sp - Zona Leste
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Olá pessoal,
Thales, de uma olhada na reportagem: 07/04/05 blazer e country.
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Domingos, C-10 CD 80, Ranger 4x4. |
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| Otavio.filho |
| Enviada: Ter Mai 10, 2005 4:19 pm Assunto: ... |
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Registrado em: Segunda-Feira, 12 de Mai de 2003
Mensagens: 39
Localização: Santo André/SP
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PessoALL, olha aà a Silverado Envemo que o Kiko mencionou. Percebam que a motorização é a mesma da Veraneio M (4.1 MPFI), porém o carro é dois anos mais novo (o estranho é que tem a frente da importada) e o preço é o mesmo... Quem sabe eu não abraço uma destas duas... hehehe...
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Um abraço,
Otávio
SP/SP
http://br.groups.yahoo.com/group/clube_picapeiro_chevrolet |
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| Otavio.filho |
| Enviada: Ter Mai 10, 2005 4:24 pm Assunto: ... |
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Registrado em: Segunda-Feira, 12 de Mai de 2003
Mensagens: 39
Localização: Santo André/SP
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Ah, e não sou contra carros com parte em fibra não... Como o Kiko mencionou, temos diversos exemplos que infelizmente não emplacaram no Brasil, na minha opinião por falta de apoio do Governo, provando que o jogo de interesses pessoais dos polÃticos é muito maior do que o interesse mútuo em favor do paÃs, de suas empresas, e de seu povo.
Alguns exemplos ficaram de fora: Gurgel (BR800, supermini, Carajás, X12, XEF, X15, G800, etc...) e Envemo Camper...
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Um abraço,
Otávio
SP/SP
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| Andreson Melo |
| Enviada: Ter Mai 10, 2005 4:34 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Daniel questão de gosto como Rodrigo falou
Kiko apontou algumas desvantagens, eu falo algumas que lembro, com a idade racham nos pontos de fixação, e a pintura queima mais rápido que o normal.
Otavio, essa frente é igual a da linha GMC vide caminhões 6.100, 6.150, e a PICAPE GMC 3500HD (identica a silverado porém com frente igual a linha de caminhoes, e pé de boi, com menos acessorios).
Ah essa Silverado Envemo, eu vi no ML um dia desses
Abraços
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| Gerson Lage |
| Enviada: Ter Mai 10, 2005 8:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 20 de Julho de 2003
Mensagens: 96
Localização: Brasília-DF
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Olá pessoal,
Aqui em BrasÃlia tem várias Veraneio M, quase todas de órgãos públicos (Senado, Câmara, Militares...) e devem ser boas, pois aguentam muito bem o uso "cuidadoso" dos bens públicos.
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Bonanza 94 S4T |
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| Daniel |
| Enviada: Ter Mai 10, 2005 11:08 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 7 de Mai de 2004
Mensagens: 191
Localização: Rio de Janeiro
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Valeu pessoal.
A minha é C 20 dupla. Traseira com fibra e fiquei na duvida. Não tenho o que reclamar e o que mais gosto é que nunca encontrei um outro carro igual ao meu. Parece ser unico.
É bom lembrar também que em regiões de praia a fibra é uma boa opção.
Abraços a todos.
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Ter Mai 10, 2005 11:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Oá pessoall,
valeu pela dica tigues, tinha me esquecido dessas reportagens...
Andreson quanto ao meu pedido seria fzer um Bonanza da Série 10, tipo a da reportagem que o Tigues indicou, mas sem adesivos, com rodas originais e suspensão normal...
abraços,
thales
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qua Mai 11, 2005 9:05 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Thales seria assim?
Gerson, você já percebeu que a maioria das viaturas públicas com mais de 10 anos de uso, e ainda em atividade são da GM 
Abraços
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| Brucutu |
| Enviada: Qua Mai 11, 2005 6:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2003
Mensagens: 252
Localização: Vila Velha - ES
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Oi Turma!
Fibra de vidro não pode ser sinônimo de coisa mal feita! Como foi mencionado acima nós das regiôes litorâneas normalmente amamos peças de fibra. Quanto ao maior peso, se deve a uma metodologia de produção na qual se privilegie um baixo custo de confecção. Hoje existem tecidos prontos que proporcionam, não só menos peso como também maior resistência aos modelos feitos com tiras picadas de fibra. As trincas próximas a pontos de fixação são, muitas vezes frutos desses mesmos métodos de produção descuidados ou o velho mal uso.
Quanto a exemplos de uso de plástico reforçado por fibra de vidro, temos muitas carrocerias de Jeeps que hoje rodam por aÃ, de fora do Brasil creio que o exemplo mais "famoso" seja o daquele carrinho da Chevrolet norte-americana que completou 5 décadas de produção outro dia, um tal de Corvette, cêis conhecem?
Meu Brucutu vai, um dia, ganhar um capô feito em fibra com os paralamas agregados ao conjunto e abrindo para a frente, no sentido contrário ao original. (estou desenhando isso faz tempo).
Poderia ficar aqui escrevendo durante horas sobre vantagens da fibra mas como não é o assunto do tópico, desculpem pelo off-topic.
Saudações;
Walter
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Veraneio S4tPlus
Montana 1.4 2007 (Mini-braba)
S10 - 2.4 Cabine Dupla (RIP)
S10 - Vortec 98 (RIP)
D20 - 4x4 - Powered by Perkins/Lacon (RIP) |
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