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Mensagem
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| Andreson Melo |
 Enviada: Ter Mar 06, 2012 8:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Salles as 96 originais que conheci eram Braseixos, já as Dana são as mutantes C20 transformadas em D20
| sallespickup01 escreveu: |
| pode constar no catalogo, porem na pratica sempre vi com dana, pois elas ja eram argentinas numero de chassi 8A, mais uma informação que não procede |
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qua Mar 07, 2012 7:37 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16168
Localização: SÃO PAULO
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eu ja comprei 6 ano 96 e todas eram dana, e chassi 8A
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CARLOS SALLESPICKUP
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| WILKTURBO |
| Enviada: Qua Mar 07, 2012 12:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Novembro de 2011
Mensagens: 1055
Localização: Alcântara-MA
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E aí? mais alguem informado sabe algo a respeito de D20 96 original com Braseixo???
@Andersom voce mesmo viu e certificou que é braseixo ??
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"O Senhor é a Força da minha vida, a quem temerei ?" |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qui Mar 08, 2012 12:02 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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| WILKTURBO escreveu: |
E aí? mais alguem informado sabe algo a respeito de D20 96 original com Braseixo???
@Andersom voce mesmo viu e certificou que é braseixo ?? |
Meu vizinho teve uma 96 por volta de 2002 e tinha Braseixos agora ficou um dilema no ar será que trocaram? Depois esse mesmo vizinho possuiu uma C20 96 transformada pra Diesel que tinha DANA. Vai saber a GM faz cada uma, mas naquele tempo tinha mais facilidade pra peças inclusive a C20 dele transformada tinha todo interior e painel da CUSTOM DELUXE mas era originalmente CUSTOM S, aqui o pessoal costuma colocar o braseixos no lugar do eixo das F1000, Salles que o diga.
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qui Mar 08, 2012 8:45 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16168
Localização: SÃO PAULO
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e como, eu mesmo coloquei na F1000 87 que estava usando o braseixos da D20, dana é muito perigoso pro meu gosto rsrsrsr......
acho que ja haviam trocado ou a GM fornecia a pickup com os dois, apesar de eu ser azarado, pois todas 96 que peguei eram dana
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CARLOS SALLESPICKUP
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| PauloRS |
| Enviada: Qui Mar 08, 2012 5:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004
Mensagens: 1883
Localização: Porto Alegre - RS
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Olá Carlos,
Você conseguia as Dana com as mesmas relações das Braseixos ?
Abs,
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Paulo
D20 4x4, Perkins N.Aspirado. |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qui Mar 08, 2012 8:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16168
Localização: SÃO PAULO
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parecidas, porem algumas existem tipo 13x41 e 11x39, estas duas pro dana 46, se for 44 ai é mais complicado
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CARLOS SALLESPICKUP
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| diazm |
| Enviada: Dom Abr 15, 2012 12:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 25 de Fevereiro de 2012
Mensagens: 433
Localização: Rio de janeiro
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ola!
descupe pela ingnorancia no asunto afinal o que e que faiz a roda da dana soltar como ela e preza
o que segura a roda mantedo a no lugar.
duvida: pode-se levantar as duas rodas ao mesmo tempo pelo diferencial ou seja por o macaco debaixo
da bolota do diferencial pra ver folga ou esse procedimento e errado.
abraços!
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S10 motor mwm 2.8 ano 2000
"vale mais um velho conhecido do que um novo por conhecer" |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Dom Abr 15, 2012 1:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16168
Localização: SÃO PAULO
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diaz, na primeira pagina deste topico tem tes fotos que mostram a peça e como é preso, e pode levantar pelo meio do diferencial sem problemas
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CARLOS SALLESPICKUP
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| RuiCadorinJr |
| Enviada: Qui Abr 19, 2012 7:28 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 11 de Abril de 2011
Mensagens: 2051
Localização: Uruguaiana-RS
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abri hoje de tarde o Diferencial da minha Silverado, é um DANA 60HD, pelo rolamento duplo...
E como o sistema de fixação desse rolamento é diferente, ele mata também?
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Silverado Conquest HD 99/00
Tópico = http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=6460 |
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| RuiCadorinJr |
| Enviada: Qui Abr 19, 2012 7:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 11 de Abril de 2011
Mensagens: 2051
Localização: Uruguaiana-RS
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O sistema é parecido com o braseixos, só que no lugar do anel trava ficar lá dentro do diferencial é atras do rolamento... claro que em caso de debulhar o rolamento, acho que a ponta de eixo sai fora igual
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Silverado Conquest HD 99/00
Tópico = http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=6460 |
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qui Abr 19, 2012 9:07 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16168
Localização: SÃO PAULO
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o problema é a chapa no espelho que ja vi arrebentada tb Rui, mais é bem mais forte que o simples, mais ainda vou de braseixos rsrsrsrs
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CARLOS SALLESPICKUP
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| RuiCadorinJr |
| Enviada: Qui Abr 19, 2012 9:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 11 de Abril de 2011
Mensagens: 2051
Localização: Uruguaiana-RS
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| sallespickup01 |
| Enviada: Qui Abr 19, 2012 9:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16168
Localização: SÃO PAULO
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mais é apenas uma chapa, o que aconteceu na que vi, é que o rolamento passou no meio dela ficando a mesma presa nos parafusos do espelho toda disbeiçada
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CARLOS SALLESPICKUP
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| Cursino |
| Enviada: Sex Abr 20, 2012 9:31 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2768
Localização: Mogi das Cruzes
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Mas no braseixos, se quebrar o semi-eixo sai tudo também, certo?
Na minha opinião é inseguro do mesmo jeito. Bom mesmo só flutuante...
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