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| andré Pereira |
 Enviada: Dom Mar 19, 2006 12:32 am Assunto: Barra de torção em d20 |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 43
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Companheiros,
Alguém já soube de ter sido produzida barra de torção para d-20 4x4? |
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| Brucutu |
| Enviada: Seg Mar 20, 2006 8:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2003
Mensagens: 255
Localização: Vila Velha - ES
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Oi André.
Sim, as D-20 saÃram equipadas com tração nas 4 rodas entre 88 e 89 e a suspensão dianteria utilizava barras de torção como alguns modelos americanos da GMC (não os da Chevy que utilizavam feixe de molas).
Infelizmente, hoje elas são difÃceis de encontrar e, caras.
Saudações!
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Veraneio S4tPlus
Montana 1.4 2007 (Mini-braba)
S10 - 2.4 Cabine Dupla (RIP)
S10 - Vortec 98 (RIP)
D20 - 4x4 - Powered by Perkins/Lacon (RIP) |
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| Rodrigo Luvison |
| Enviada: Dom Abr 02, 2006 9:07 pm Assunto: Barras de torção |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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Olá pessoal
Barra de torção somente saiu na D20 com 4x4 original da GM, como bem descreveu o Walter.
Abaixo segue anexo uma foto do eixo dianteiro empregado pela gm.
Abraços
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Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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| andré Pereira |
| Enviada: Seg Abr 17, 2006 11:44 pm Assunto: Barra de torção na D 20 |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 43
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Prezados,
Encontrei uma suspensão de d 20 com barra de torção. Mas tenho ouvido boatos no sentido de que tal suspensão, na d 20, não teria dado certo, especialmente por quebrar demais. Como pretendo transformar logo a minha em 4x4, pergunto: alguém tem alguma notÃcia confirmando ou conflitando com o que se afirma sobre tal suspensão? Caso alguém tenha familiaridade com o assunto, peço que se manifeste, por favor, até para que, por via telefônica, eu possa obter mais precisas orientações ( Qualquer informação será bem vinda)
Grato,
André |
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| Andreson Melo |
| Enviada: Seg Abr 17, 2006 11:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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Caro André se fizer uma pesquisa com a palavra 4x4 aqui no fórum vai encontrar bastante assunto sobre isso, inclusive respondendo sua duvida. É quase unanime que a maioria do pessoal que transforma em 4x4 prefere o kit engesa. Acho que a resposta está nas entrelinhas. Abraços
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EX-D20 CD 95 Custom S MAXION S4 
Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Sekiya |
| Enviada: Seg Abr 17, 2006 11:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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| andré Pereira |
| Enviada: Sex Abr 21, 2006 6:32 pm Assunto: Barra de torção em d 20 |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 43
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Olá Pessoal
Alguém aà tem ou teve D 20 com barra de torção? Poderia me dizer um pouco de sua experiência com ela? Quando ela quebra ainda é possÃvel andar com a camionete?
PS. Obrigado pela dica do "bast car". Já a li, e estou pesquisando se é possÃvel corrigir o problema ali denunciado |
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| PauloRS |
| Enviada: Qua Mai 03, 2006 4:48 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004
Mensagens: 1883
Localização: Porto Alegre - RS
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André,
Conheci um senhor que carregava permanentemente um guincho de 500 kg, teve uma barra quebrada e andou assim por uns 200 km. Como ele as achou frágeis (!!), construiu molas mais grossas, mandou retemperar e desde então não teve mais quebras. Se comparado com molas de feixe e eixo rÃgido (Engesa, Toyota), o sistema com barras é menos robusto, mas ele é bem mais macio, bem mais leve, com menos massas suspensas e proporciona mais aderência ao solo. O sistema de barras de torção é consagrado, mas "amolece" com o uso e o peso excessivo, como qualquer mola. As barras da D20 são mais raras e caras embora eu ache que possam ser retemperadas. Ao contrário das helicoidais elas tem reguladores de tensão que permitem compensar o desgaste até certo limite. Há desconforto quando "arriam" a ponto de os coxins da suspensão baterem em determinadas situações. A minha, embora tenha apresentado o "arriamento" descrito acima, não quebrou. Att, Paulo
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Paulo
D20 4x4, Perkins N.Aspirado. |
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| Brucutu |
| Enviada: Qui Mai 04, 2006 12:53 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2003
Mensagens: 255
Localização: Vila Velha - ES
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Ola a todos.
Não acho que barras de torção sejam frágeis. As da D-20 eram. Se fossem frágeis carros como a série ML da Mercedes não usariam (aqueles SUVs da marca alemã).
As próprias picapes da GMC usam e sem problemas. As S-10 usam, Os antigos Landau usavam, o Fusca foi o maior usuário (só que instalados transversalmente).
A solução do sr. que construiu molas com diâmetro maior é ótima. Uma das minhas já quebrou e, sem ela, dá pra você andar vários km, isto se você for adepto de veÃculos extremamente rebaixados (ou quase sem molas) que andan quicando e não tiver pena da bandeja de suspensão pois ela vai trincar e é tão difÃcil de achar quanto as barras originais.
O site Best cars aponta como frágeis as cruzetas da tração dianteira. As minhas ainda não deram problemas (felizmente).
O Paulo descreveu bem este dispositivo.
Saudações.
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Sáb Mai 06, 2006 5:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Olá Walter,
barra de torção em sim não é frágil. Alguns modelos são e outros não. Barra de torção de S-10, dizem ser frágil.
[]'s
Thales
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| Brucutu |
| Enviada: Seg Mai 08, 2006 12:18 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 29 de Outubro de 2003
Mensagens: 255
Localização: Vila Velha - ES
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Oi Thales.
Aqui em casa nós temos as duas (D-20 e S-10). A S-10 é macia e a barra dela tem quase o mesmo diâmetro e comprimento que a da D-20. Preciso medi-las para ter certeza (engraçado nunca ter tido essa curiosidade). Talvez por isso (ou pela idade já que não existem por aqui S10 com mais de 15 anos) as da D20 apresentem mais problemas.
Saudações
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| andré Pereira |
| Enviada: Qua Mai 17, 2006 10:29 pm Assunto: barra de torção |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 43
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Caros Companheiros,
está bastante avançada a instalação da barra de torção em minha camionete. Todavia, como temo a quebra da barra de torção, por prevenção pretendo reforçá-la, talvez do modo como sugerido acima. alguém pode me dar alguma orientação sobre onde e de quew modo fazê-lo?
Obrigado,
André Pereira |
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| PauloRS |
| Enviada: Qui Mai 18, 2006 3:28 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004
Mensagens: 1883
Localização: Porto Alegre - RS
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André e demais,
Você não mencionou se está colocando barras originais ou adaptadas. A não ser os dois casos relatados acima, a quebra parece não ser comum e, sinceramente, não vejo motivos para preocupação. A menos, é claro, que você vá forçá-las em demasia. O Walter (Brucutu) há algum tempo escreveu sobre a intenção de colocar molas em paralelo mas essa discussão não avançou. As barras originais tem 1,05 m por 3,2 cm de diâmetro (corpo), aproximadamente, e as "produzidas" que mencionei, não mais do que 4 cm, mas não sei a especificação do aço utilizado. O segredo, segundo foi-me dito por aquêle senhor, estava na têmpera correta, pois fez três barras até acertar. Acho que um reforço simples seria prender na própria barra, em 3 ou 4 pontos, outra barra temperada, de 1 a 1,5 cm de diâmetro, para auxiliar no esforço de torção. Mas acho mesmo é que amortecedores em bom estado são suficientes e os melhores auxiliares para esse trabalho.
A revista Oficina Mecânica nº 40, de 1989, tem um artigo onde a GM organizou um "raid" de apresentação das A/C/D20 em Campinas, Amparo e Serra Negra, e quebraram 3 cruzetas de semi-eixos dianteiros. Ela dizia haver muito esforço naqueles componentes em "ângulos extremados" e sugeria o uso de juntas homocinéticas. Deve ser a mesma situação que o Walter descreveu acima.
Desculpem se fui extenso demais. No aguardo de opiniões. Att, Paulo
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Paulo
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| adalberto |
| Enviada: Sex Mai 19, 2006 12:13 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
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André, você teria umas fotos para nos ?
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Adalberto
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| andré Pereira |
| Enviada: Dom Mai 21, 2006 11:35 am Assunto: barra de torçao |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 43
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Caro Adalberto,
Infelizmente, o serviço já se acha quase concluÃdo, e eu não tirei uma foto sequer. Vou porém ver se ainda é possÃvel tirar alguma que possa ser útil, ok?
Cordiais saudações |
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