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 Picape convertida a diesel / Silverado cabine dupla. « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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Motorhead
MensagemEnviada: Qui Fev 07, 2008 3:22 pm    Assunto: Picape convertida a diesel / Silverado cabine dupla. Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 23 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 79

Senhores,

Dois assuntos em um só tópico...

Estou com uma oportunidade de negócio, e posso receber como pagamento uma picape importada fechada Silverado (quase igual a nossa Grand Blazer).
Só que ela era gasolina e esta com um motor diesel Sprint. O numero do motor consta no documento, e o documento consta como diesel.

Eu já tive uma Blazer assim (gasolina com motor diesel), e nunca tive nenhum problema legal. Mas como não conheço bem o assunto, gostaria da opnião de vocês.
Será que há algum problema? (em termos legais)



Outra opção é receber uma Silverado orginal diesel sprint, modificada para cabine dupla. É feita em uma empresa do Paraná (esqueci o nome) mas não é a tropical cabines.
Alguem sabe informar a respeito?

Abraço

Alex

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Mau
MensagemEnviada: Qui Fev 07, 2008 4:10 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP

Alex,

Fogo ou frigideira? Realmente não sei dizer qual a melhor...

Só sei de uma coisa, SEGURADORAS não costumam fazer seguro de veículo que tenham tido os motores trocados - faça uma cotação com seu corretor em ambos os casos.

Agora, imaginando que ambas são do mesmo ano, estejam no mesmo estado, possuam o mesmo motor, a mesma KM e afins, EU ficaria com a FECHADA por ela ter nascido assim - não gosto de adaptações.

Acredito 'ser menos pior' trocar o motor do que a lataria, por isso minha escolha.

Abraço,

Mau





.

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Saudade da Marci.....
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Marcus
MensagemEnviada: Sex Fev 08, 2008 12:10 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.

Poxa vida, se tivesse sido feito pela Tropical Cabines eu até falaria pra vc ficar tranquilo, pois ja fizemos serviço com eles, e não tivemos problema algum.... nem com documento e nem com seguro... agora por outra empresa, eu não posso te dizer...

Consulta no Detran o documento desta prima da GB transformada - Gasolina p/ Diesel - e ve se está tudo certo...

Abraços,

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Marcus V. Laurani
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pspassos
MensagemEnviada: Sex Fev 08, 2008 12:13 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 25 de Março de 2007
Mensagens: 602
Localização: São Paulo SP / Porto Velho RO

estou com o Mau nessa.... mas cada caso eh um caso, so olhando as duas mesmo....
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umberto xxxrrr
MensagemEnviada: Sex Fev 08, 2008 1:36 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Junho de 2007
Mensagens: 351
Localização: Paracambi-RJ

Se já tá no documento não tem problema nenhum, mas sou da opinião que a cabinada tb não tenha problema (só por ser cabinada).

Ambas te "custariam" a mesma coisa? É pra revender depois p/ desempatar o capital ou pra uso?

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VENDO PEÇAS DE BLAZERS V6 . (possuo 19 unidades delas sendo desmanchadas). Desde MOTORES COMPLETOS até parafusos.
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Motorhead
MensagemEnviada: Sex Fev 08, 2008 8:23 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 23 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 79

Pessoal, obrigado pelas opniões...

Então, as duas estão com os documentos ok. A GB que era gasolina, esta no documento como diesel, numero do motor diesel, tudo certinho.
E a cabine dupla, também esta com os documentos perfeitos.

No meu caso, a GB é mais prática por causa da minha garagem. É um carro para eu usar mesmo, sem pretensão de vender.

Eu tive uma Blazer que era gasolina, e foi "feita" 2.8 diesel. A adaptação foi perfeita, até com os paralamas internos trocados por causa dos furos.
Estava muito feliz com ela, até que um dia uma pessoa me disse que o Detran estava exigindo que os veiculos convertidos "mid-size" que não são 4X4, fossem reconvertidos a gasolina.
Essa conversa não fez muito sentido para mim, mas de qualquer forma acabei vendendo o carro.
Me arrependo até hoje, pois era um carro zerado, tinha mais de 300 cvs, fazia até 13 km/l na estrada....Bom demais para ser verdade...kkkk

Agora estou propenso a pegar uma fullsize, pela suspensão, facilidade de peças (externas) no mercado americano, e principalmente pelo Sprint 6cc.

Abraço,

Alex

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Marcus
MensagemEnviada: Sex Fev 08, 2008 8:57 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.

Fora q o motor ja eh o MWM Sprint, sendo que se encontra peças dele facilmente a um preço "acessível" ehhehehe.... e outra, tem muitas peças da Silverado BR que serve na Americana tb.... e fica até melhor.... Very Happy Very Happy

Abraços,

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Marcus V. Laurani
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Motorhead
MensagemEnviada: Sex Fev 08, 2008 10:07 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 23 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 79

Sim com certeza.., se o negócio for em frente.....Já faço um upgrade para levar esse sprint para 400 cvs, e logo na sequencia coloco a frente da Silverado/Tahoe nova....Um carro muito funcional, bem diferenciado, que acelera muito, e ainda economico.....
Por isso que eu amo o motor diesel

Ela esta bem bonita...veja a foto...



grandblazer.jpg
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grandblazer.jpg



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Mau
MensagemEnviada: Sex Fev 08, 2008 10:16 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP

Tá bonitona mesmo hein Alex.

Como vc vai colocar a frente nova aí ?

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Motorhead
MensagemEnviada: Sex Fev 08, 2008 10:23 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 23 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 79

Tem um kit para adaptar a frente nova, e a frente de cadilac escalade tbm. Dá uma olhada no www.streetcustomdesigns.com ...tem em varios sites.
Abraço

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Mau
MensagemEnviada: Sex Fev 08, 2008 4:04 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP

ME AVISA SE VC FOR COMPRAR MESMO !

Quem sabe trazemos DOIS....

Esse site aí não tá abrindo não.

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Motorhead
MensagemEnviada: Sáb Fev 09, 2008 1:41 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 23 de Fevereiro de 2006
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Quero trazer o kit sim, só preciso encontra-lo de novo.....(e comprar o carro)

Fiz uma procura rápida e só achei o kit para converter na frente do Cadillac Escalade

http://www.stylintrucks.com/parts.aspx?selected_prod_ids=2191

Abraço,

Alex

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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Sáb Fev 09, 2008 1:56 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
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Localização: Interior - SP

Muito lindo.

boa sorte ai pra vcs

[]'s a tds

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Mau
MensagemEnviada: Sáb Fev 09, 2008 5:32 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Novembro de 2006
Mensagens: 970
Localização: São José dos Campos / SP

Não gostei dessa frente aí não, ficou esquisito....

Mas uma Tahoe nova é certeza de ficar show!

Vc já decidiu alguma coisa sobre as picapes?

Abraço,

Mau

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Klinger
MensagemEnviada: Dom Fev 10, 2008 3:02 am    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 3846
Localização: Rio Branco - ACRE

Pera ai, a frente da tahoe até que fia bonito mas a frente do cady fica uma completa marmotagem !!!


Eu ficaria com a gb pois tem menos modificações, esperoq ue vc fique com ela !!!


qq coisa tem a do Mau pra vender Very Happy

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