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| Infiltração de água parabrisas |
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Mensagem
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| MachadoSL |
 Enviada: Dom Fev 14, 2016 9:09 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Só completando o que o Arismar escreveu, quando eu mexia com carros onde o vidro é preso pela borracha eu passava o silicone de montagem de pneus no lugar onde a borracha do vidro seria encaixada, isso tem duas finalidades: facilitar a entrada da mesma com o vidro, segundo evita a umidade e consequentemente a ferrugem.
Detalhe, para montar o vidro, dependendo do tamanho, será necessários 3 pessoas, 2 do lado de fora apoiando e dando uns tapas na borracha e outra dentro puxando a corda para fazer a borracha entrar. O processo é simples, mas em vidro degradê, se tiver pressa ele trinca fácil e se for de carro antigo... quebra fácil.
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| Ricardo da S.Melo |
| Enviada: Dom Fev 14, 2016 9:51 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
Mensagens: 569
Localização: São Jose dos Campos S.P.
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| sallespickup01 escreveu: |
| pedrao520 escreveu: |
| William escreveu: |
| Só a borracha resolve, não tendo corrosão, mas tem 90% de chances de quebrar o vidro na hora de tirar ou recolocar. |
e se.. levantar a borracha do vidro rente com a lataria e passar algo que impeça a agua de entrar ? tipo o silicone e tal, sem fazer a troca da borracha, só pra não entrar agua mesmo... |
isso e feito com massa de calafetar |
Bom dia....também sou adepto da massa de calafetar.
Fiz isso no para brisa das minhas picapes antigas e acabou o problema.
Tem que fazerem 02 lugares, caso não saiba por onde entra a agua:
- Entre a borracha e o vidro ( é o mais normal de acontecer ) ;
- Entre a carroçaria e a borracha;
Faz um 'macarrãozinho" com a massa de calafetar e coloca na canaleta da borracha ( por ex. onde encaixa o vidro ) por todo o perfil, caso não tenha o local exato.
Normalmente é pelos cantos inferiores da coluna "B" ( cai bem no pé do motorista ou acompanhante..( rsrsrsrs ), as vezes pela parte central....bem no meio do para brisa.
Coloca o vidro e força até a massa sair "pelos lados ( dá um pouco de trabalho e força )...tira o excesso com uma espátula...completar com massa caso fique alguns pontos sem ou com falha...mas esse serviço é garantido.
Depois monta o vidro com a borracha normalmente, após uns dias verá que saiu ainda "um excesso" de massa na região que aplicou, daí e só retirar o excesso é bom deixar 'um pouquinho acima" da linha de contato borracha e vidro...assim sela de vez a entrada da agua.
O silicone também "é bom" porém a qualidade da nossa borrachas..não é;, já não é como antigamente ou como as originais ...antes era borracha talvez até natural...hoje parece um "plástico emborrachado" daí o silicone com o tempo seca e "descola' da borracha e entra agua entre o silicone e o vidro/borracha.
Espero ter ajudado, para mim resolveu o problema...Abs.
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Ricardo S. Melo |
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