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Mensagem
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| Sekiya |
 Enviada: Ter Nov 01, 2005 1:36 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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| HOMEMDEBEM escreveu: |
| ... o consumo está em 11 km/l. É isso que devo esperar ? |
Depende do seu pé! 
Eu acho que está bom... (Para quem anda com 4.1 a gasolina...6km/l...  )
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Abraços
Eduardo |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Ter Nov 01, 2005 6:09 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Evandro
Quatro parafusos, parece que é da flange que liga entrada da turbina com o coletor.
Antes vazava fumaça pelo local?
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| HOMEMDEBEM |
| Enviada: Ter Nov 01, 2005 7:47 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 23 de Setembro de 2005
Mensagens: 31
Localização: RIO DAS OSTRAS/RJ
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Bom dia Kiko, realmente o estojo do flange estava com um parafuso quebrado e havia necessidade de desmontar para retirar a parte quebrada com ferramenta adequada.
Isso foi logo na 1ª ida a oficina e foi detectado por um mecanico de beira de estrada, nao percebi vazamento de fumaça no local, mas o turbo nao enchia (o ponteiro nao subia), agora quando enfio o pé ele vai a 0,6 (está correto ?). Espero ter passado as informações corretas, atraves do grupo tenho compreendido mais e até desisti de vender a possante.
sds
Evandro
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EVANDRO JAVALI TURBO |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Nov 02, 2005 7:30 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Evandro
O consumo de 11 km/ l, está bom de mais, pois a maioria a 120 ~ 140km/h faz em torno de 9 ~ 10 km/l (S4T / S4T Plus).
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Rodrigo Luvison |
| Enviada: Qua Nov 02, 2005 10:50 am Assunto: pouca pressão |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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| HOMEMDEBEM escreveu: |
| ...agora quando enfio o pé ele vai a 0,6 (está correto ?) |
Olá Evandro
Na sua D20 vc tem manômetro de turbo original ou do tipo adaptação?
Alguma coisa está errada, pois a pressão deve atingir 1,0 Kgf/cm², essa é a pressão original do motor S4T.
Abraços
_________________
Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Nov 02, 2005 11:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
Os manometros das D-20 originais, aquele que só tem risquinhos, segundo informação não oficial é de 0 a 1,5 kg/cm², portanto cada risquinho vale 0,15 kg/cm², se está no 6º risco, é 0,9 kg/cm².
A fabrica diz que aquele manometro é apenas referencia visual.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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