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| Placa do motor do limpador de parabrisa da S10 |
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Mensagem
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| Lauricy Mathii |
 Enviada: Ter Nov 14, 2006 10:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Novembro de 2005
Mensagens: 91
Localização: São Paulo-Capital-Ermelino Matarazzo
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É bem simples amigo.
Desmonte num dia com bastante calma e vc vai ver que é bem simples.
Qualquer dúvida estamos ae pra ajudar.
Abraços.
_________________
LAURICY
BLAZER 99 V6 GNV
PICK-UP CORSA SPORT 03 |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Nov 15, 2006 8:30 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá pessoal
Se é a trilha que rompe, o mesmo pode ser reforçado com fio por cima da solda, pode ser do tipo cabo de rede por ex. entre os 2 pontos.
Abraços
_________________
Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Qua Nov 15, 2006 9:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Pra quem saber soldar e fazer isso é simples... agora pra mim que sofro com essas coisas mas mesmo assim fuço é mais chato de fazer... mas vale!!!
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| Carlos Guilherme |
| Enviada: Dom Jan 14, 2007 7:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Janeiro de 2007
Mensagens: 8
Localização: Espirito Santo
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Oi pessoal! Muito bom o fórum.
Estava lendo vendo este e verifiquei que estou com um problema começando a aparecer (já aconteceu umas 4 vezes). Liguei o limpador de para-brisa na velocidade mÃnima e ao passar para outra o mesmo ficou na velocidade máxima e não adiantava mudar o seletor, até para desligar demorou um pouco, cerca de umas 4 palhetadas. Outro problema que tive foi com o motor que joga água no vidro dianteiro, parou de funcionar, eu demontei o conjuto e tirei-o, por sinal estava muito sujo, limpei as conexões elétricas e testei o dito cujo direto na bateria (funcionou). Quando coloquei no local funcionou, depois de um tempo parou. Fiz o procedimento novamente e verifiquei também se não tinha nenhum cabo quebrado, voltou a funcionar esta funcionando ainda mas temo que volte a acontecer quando eu mais precisar. Alguém sabe da onde que vem o comando dele? percebi que ele trabalha dando golfadas, logo imaginei que deveria haver uma placa de controle ou algo assim... É da mesma placa que controla o limpador? Pelo que entendi parece que esta placa fica atrás do motor do limpador né? Se for isto mesmo me confirmem. Desculpe pelo texto longo pessoal. Desde já agradeço a atenção de todos que conseguiram ler até aqui... rsrsrs
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180 cavalos de força é pouco ou quer mais?
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