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Thales Pimenta |
Enviada: Dom Out 29, 2006 9:16 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003 Mensagens: 2993 Localização: Sudoeste de MG
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Nem sempre.... isso tá bem complicado hoje...
[]'s
Thales _________________ C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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stoll1969 |
Enviada: Dom Out 29, 2006 9:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 20 de Outubro de 2006 Mensagens: 38 Localização: Bodoquena - MS
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Olá pessoal, tudo isso sem falar do diferencial, aqui na oficina atendemos varias f100 com 229 e elas tem um problema terrÃvel de quebra da ponta de eixo, é uma atras da outra, é só arrochar um pouco mais e quebra, se quiser que fique bom tem que trocar o diferencial todo.
Abraço. _________________ Marcelo Stoll
Digníssimo D40 azul, acostumado a empurrar f4000 . |
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Kiko (in memorian) |
Enviada: Dom Out 29, 2006 9:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Marcelo
Eu não ouvi falar nisto, como são usados estes F-1000?
Abraços _________________ Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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stoll1969 |
Enviada: Dom Out 29, 2006 10:45 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 20 de Outubro de 2006 Mensagens: 38 Localização: Bodoquena - MS
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Oi Kiko,
Elas são f100 com motor 229 e diferncial original f100 algumas com cambio f1000 e outras com cambio f100, tem algumas mais criticas que quebram direto e outras menos mas sempre com problemas. Apesar de não entender bem a causa. É como aquela pulação do mwm andando em lenta, se vc tira os pneus borrachudo e põem radial acaba a pulação do motor apesar de uma coisa não ter nada a ver com a outra. _________________ Marcelo Stoll
Digníssimo D40 azul, acostumado a empurrar f4000 . |
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Kiko (in memorian) |
Enviada: Dom Out 29, 2006 10:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003 Mensagens: 9611 Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Marcelo
Aquele velho prioblema da bomba em linha com cabo do acelerador ruim??
Depois fizeram um cabo bem longo, que melhorou o problema.
Era terivel.
Abraços _________________ Kiko (in-memorian)
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stoll1969 |
Enviada: Dom Out 29, 2006 10:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 20 de Outubro de 2006 Mensagens: 38 Localização: Bodoquena - MS
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Exatamente e se colocar pneu radial some, por incrÃvel que possa parecer. _________________ Marcelo Stoll
Digníssimo D40 azul, acostumado a empurrar f4000 . |
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