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Mensagem
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| Rodrigo Luvison |
 Enviada: Sáb Mar 26, 2005 2:50 pm Assunto: Trocar filtro junto com óleo |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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| Cezar Sato escreveu: |
Olá pessoal.
Muitos acham dispensável, mas gosto de trocar filtro a cada troca de óleo, de preferência Mann e como segunda opção Frahm.
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Olá pessoal
Também faço como o Cezar, troco o filtro lubrificante em cada troca de óleo. O óleo "queimado" que fica no filtro contamina o óleo novo.
Mas sempre vi mecânicos/mechanicos recomendar a substituição do filtro troca não, troca sim.
Abraços
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Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus)
Editado pela última vez por Rodrigo Luvison em Ter Mai 24, 2005 11:07 am, num total de 1 vez |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Mar 27, 2005 7:47 am Assunto: Troca de filtro de óleo do motor |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Pessoal
Pelo manual, os motores aspirados a troca do filtro era a cada 2 trocas de óleo, mas com surgimento dos motores turbinados, nestes motores a recomendação é troca do filtro em toda troca de óleo, e também o uso de óleo multiviscoso 15W40.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
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| Marcus |
| Enviada: Ter Dez 19, 2006 8:47 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Então o óleo pro mwm eh o 15W40 ?! 
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Ter Dez 19, 2006 9:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Marcus
Hj tds os motores diesel nacionais usam 15W40, não sei no caso das Vans Asiaticas e Francesas e tb Italianas.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Marcus |
| Enviada: Qua Dez 20, 2006 8:14 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Hummm... troquei ontem, coloquei o Shell Rimula X 15W40.... filtro de óleo e diesel só na próxima troca...
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Dez 20, 2006 11:39 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Marcus
Nos motores de hj, a troca do filtro é junto com a trroca do oleo.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Andreson Melo |
| Enviada: Qui Dez 21, 2006 1:24 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL
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a cada 2 trocas não sei nos MWM senta e chora
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Ducato Minibus 14
Onix 1.4 LTZ
MODERAÇÃO PICAPESGM
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| Marcus |
| Enviada: Qui Dez 21, 2006 9:02 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Sei lá, nós sempre fizemos 1 sim, 1 não... tem como verificar o desgaste do filtro ?!?
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Marcus V. Laurani
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Dez 21, 2006 9:12 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Pessoal
Para motores TURBO, a recomendação é toda troca de óleo, trocar o filtro.
Se entrar uma limalha no eixo da turbina, a turbina já era.
Não tem nada a ver com MWM, a Maxion é mesma coisa.
Recomendação Garrett.
Abraços
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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Editado pela última vez por Kiko (in memorian) em Sex Dez 22, 2006 9:05 pm, num total de 1 vez |
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| Marcus |
| Enviada: Qui Dez 21, 2006 10:30 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Hummmm.... interessante isso.... nunca tinha visto por esse lado... 
Valeu pela informação Kiko !! Assim que voltar de viagem, vou providenciar....
Abraços,
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Marcus V. Laurani
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