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Mensagem
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| César Oliveira |
 Enviada: Ter Dez 02, 2008 6:00 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10382
Localização: Rio de Janeiro
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Acabei, ficou beleza.
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| Rodrigo Luvison |
| Enviada: Ter Dez 02, 2008 6:03 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 14 de Março de 2004
Mensagens: 1509
Localização: Itatiba - SP
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Olá César,
Legal que conseguiu fazer a instalação!!
Então, qto ao diodo, basta colocar em um deles que o outro relé já aciona tb, não necessitando do diodo.
Eu sempre coloco o diodo no relé do lado do motorista.
Abraços
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Rodrigo
Picape D20 CS 96 (Maxion S4T Plus) |
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| César Oliveira |
| Enviada: Ter Dez 02, 2008 9:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10382
Localização: Rio de Janeiro
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Eu acabei colocando nos dois, soldei dois terminais no diodo de forma que ele ficou removivel, é só soltar os parafusos do contato retirar o diodo, voltar a apertar os parafuso e sistema volta ao padrão altoe baixo separados.
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| César Oliveira |
| Enviada: Dom Dez 14, 2008 5:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10382
Localização: Rio de Janeiro
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Peguei uma estrada (BR-040) à noite subindo a serra antigamente tinha de colocar o farol alto antes de entrar em algumas curvas, agora deu para fazer a viagem só com o farol baixo e quando usei o alto ficou muito bom, vale a pena o custo e o trabalho.
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D-10CD/Andaluz/D-20CD - NX-400 falcon
César Oliveira |
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| EduardoCosta |
| Enviada: Seg Jan 26, 2009 8:47 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 19 de Janeiro de 2009
Mensagens: 1
Localização: Natal-RN
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Senhores,
Não entendo de carros, mas vendo esse tópico bastante interessante surgiu a seguinte dúvida:
Se inverter a saÃda do relé, fazendo com que em Luz baixa acenda a luz alta e em luz alta acenda as duas (luz baixa + luz alta) através deste relé é possÃvel?
Pode ocorrer algum problema?
Sds, Eduardo |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Seg Jan 26, 2009 9:34 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Sim, é possÃvel, porém teu carro com o farol alto acionado ao invés do baixo vai ofuscar todo mundo.
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Jan 26, 2009 11:28 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
A peça chave é o relé, e o baixo q tem q acender com a alta, e baixa acender sozinho.
Se fizer alta e baixa acender junto no rele original, pode pegar fogo na fiação.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| alexm |
| Enviada: Seg Mar 09, 2009 2:05 am Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 31 de Março de 2006
Mensagens: 554
Localização: Niterói - RJ
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All.
Peguei um eletricista conhecido e instalei o relé BP-135. A carcaça é plástica, com 02 fusÃveis e oferece proteção contra inversão de polaridade. O rendimento melhorou muito. Ainda não instalei o diodo para ligar os 02 faróis simultâneamente pq utilizei o fio que veio no kit dos milha Hella. Acho que 14 AWG. Vou substituir por 12 AWG (2,5 mm) por segurança e instalar o diodo.
Usei um conduÃte e o fio foi passado pela parte superior do radiador, para encurtar o caminho.
Forte abraço.
Alex
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GM S10 CD DeLuxe 2.2 EFI 1997 (Gas/GNV). |
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| PauloRS |
| Enviada: Seg Mar 09, 2009 2:24 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004
Mensagens: 1883
Localização: Porto Alegre - RS
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Olá,
Aproveitando, alguém pode explicar qual a finalidade de ter 2 rélés de farol em D10/D20 ? Pelo menos foi o que vi em fotos...Será que é porque utilizam relés de menor capacidade, ou para evitar de ficar sem farol, pela queima de um único relé ?
Comprei e instalei, há uns tres anos, um relé de 150W, pois não achei o Bergson 135. Só que não o liguei aos faróis, por achar que podia queimar se ligasse a alta e a baixa juntos. O que vocês acham ?
Abs,
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Paulo
D20 4x4, Perkins N.Aspirado. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Mar 09, 2009 5:54 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
è por fato de quanto a menor distancia entre rele e farol, é melhor para ter menos perdas, e outra é q estes reles aqueciam muito e dava defeito no porta fusivel, agora melhorado com uso se fusivel de lingueta.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
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| Igor_VDM |
| Enviada: Seg Mar 09, 2009 8:55 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Eu montei dois relés duplos pelos motivos que o Kiko explicou e que eu queria que ficasse um relé por farol, caso eu perdesse um relé, ainda tinha iluminação.
O meu usa fusÃveis de vidro. Ainda sem problemas.
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas |
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| PauloRS |
| Enviada: Qui Mar 12, 2009 4:54 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004
Mensagens: 1883
Localização: Porto Alegre - RS
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Olá,
Quanto ao relé que mencionei, ele é um MarÃlia, com 150 W em cada ponto "F", ao invés dos 240 W do B-135, e a caixa é de plástico transparente. Vocês acham que ele suporta a ligação alta e baixa juntos, com faróis originais 55/60 W ?
Abs,
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Paulo
D20 4x4, Perkins N.Aspirado. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qui Mar 12, 2009 5:48 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá
A ligação de alta e baixa juntos não força o relé, pois são dois reles dentro de cada unidade.
O q tem q ser bem dimensionado é fio q alimente e o fusivel
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Sekiya |
| Enviada: Sex Mar 13, 2009 11:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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Paulo, põe 2, um em cada lado, que facilita a instalação.
Se for fazer as contas, na verdade ele não suporta. Eu mesmo tenho um relê igual ao seu sobrando aqui (coloquei 2 Bergson pra ficar igual).
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Abraços
Eduardo |
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| PauloRS |
| Enviada: Sáb Mar 14, 2009 3:46 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 12 de Mai de 2004
Mensagens: 1883
Localização: Porto Alegre - RS
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Kiko,
O fio, na verdade é um cabo, os fios do relé aos faróis são mais grossos que os originais, o porta-fusiÃveis é para ar-condicionado, e o fusÃvel é de 30 A. "Levei medo" pela possibilidade de derreter os contatos do relé e ficar sem luz, já que o B135 indicado no desenho é de 240 W.
Sekiya,
Depois que comprei esse relé é que observei furação só no paralama direito e a presença de 2 relés em outras instalações.
Também acho mais garantido usar 2 relés, mas vou arriscar essa instalação mesmo, já que só falta ligar os fios.
Obrigado pelas dicas.
Abs,
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Paulo
D20 4x4, Perkins N.Aspirado. |
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