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Mensagem
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| Marcus |
 Enviada: Sáb Nov 18, 2006 6:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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cinta rápida ?! Ali não tem muita pressão neh ?! 
Abraços,
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Dom Nov 19, 2006 6:48 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Marcus
Nenhuma, pois é retorno de diesel (só contra pressão do atrito do diesel com a mangueira)
Abraços
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Kiko (in-memorian)
KIT SUPER LDA Menos Fumaça Mais Força
contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br |
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| leonel lousa |
| Enviada: Ter Dez 12, 2006 9:24 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 15 de Setembro de 2006
Mensagens: 95
Localização: Goiânia - Goiás
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Pessoal
estou com uma dúvida, troquei a mola do pistão de avanço da Silverado, por causa do barulhinho do pistão, só q agora ela tem dificuldade de passar de 3000 rpm. Antes da troca ela passava. O q pode ser?
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Silverado D 20 4.2 Turbo Diesel 2001
xenon 6000 K(na gaveta aguardando alguma solução), agora com o débito original e bombinha de transferência. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Dez 13, 2006 4:44 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Leonel
Pode ser ajuste na bomba, qdo fez a troca.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| leonel lousa |
| Enviada: Qua Dez 13, 2006 3:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 15 de Setembro de 2006
Mensagens: 95
Localização: Goiânia - Goiás
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KIKO,
então será que regulando a bomba injetora e os bicos volte ao normal? Antes ela subia tranquilo até 4 mil rpm.
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Silverado D 20 4.2 Turbo Diesel 2001
xenon 6000 K(na gaveta aguardando alguma solução), agora com o débito original e bombinha de transferência. |
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Qua Dez 13, 2006 5:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Leonel
É bem possÃvel que sim.
Pode até ser o limitador do acelerador.
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Marcus |
| Enviada: Seg Dez 18, 2006 9:00 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Viu Kiko, lembra q eu tinha comentado sobre os caninhos do retorno dos bicos?!
Então, eu verifiquei ontem, e os mesmos estão vazando, e não eh pouco, tem até pocinnha encima do motor e toda vez q eu paro fica fedendo diesel..... 
Vou trocar as magueirinhas lá... esse vazamento pode afetar em alguma coisa ?!
Abraços,
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Marcus V. Laurani
D-20 Custom S 1994 4.2T - MWM 6.07T
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| Kiko (in memorian) |
| Enviada: Seg Dez 18, 2006 6:17 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP
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Olá Marcus
Não afeta o funcionamento, só o seu bolso (desperdÃcio)
Abraços
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Kiko (in-memorian)
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| Marcus |
| Enviada: Ter Dez 19, 2006 12:27 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Pois eh, amanhã vou providenciar a troca das mangueirinhas e do filtro de ar e óleo do motor tb e tb vou dar uma passada num bombista...
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Marcus V. Laurani
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