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		  | RoadRunner | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Qui Ago 06, 2015 10:07 pm    Assunto: Verificando fuga de corrente no veículo | 
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 Registrado em: Domingo, 8 de Abril de 2007 Mensagens: 1055 Localização: Interior - PR 
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				Olá amigos,
 
 
Segue um video simples e pratico que encontrei no youtube, sobre como verificar se o carro esta "secando" a bateria.
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=m0bWvoTnYgE
 
 
Fiz a pesquisa pois pensei que a nanza estava roubando carga, por fim descobri que preciso de uma nova bateria.
 
 
Ao fazer o testa, ela deu 0.02 de "roubo", com as portas e lampadas desligadas, como esta na tolerancia imagino que o 0,02 seja o relogio do painel funcionando. Com mais tempo pretendo testar isto.
 
 
[s] _________________
       Fernando - "RR"
 
Bonanza 94 - Navistar | 
			   
			 
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		  | RoadRunner | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Qui Ago 06, 2015 10:18 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Domingo, 8 de Abril de 2007 Mensagens: 1055 Localização: Interior - PR 
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		  | adalberto | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sáb Ago 08, 2015 8:26 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7523 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN 
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				O problema mesmo é saber onde ta a tal fuga. Meu carro tem esse problema mas é mais facil a dilma ir pro ceu do que saber onde é a fuga. O R.T.A. que fiz foi colocar uma chave geral e desliga-la quando deixo o carro na garagem. _________________ Adalberto
 
"Não tenha pressa mas não perca tempo" | 
			   
			 
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		  | ewerton | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Sex Ago 14, 2015 10:59 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 5133 Localização: Curitiba-Pr 
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				Se retirar o polo + da bateria e ligar uma lâmpada entre o cabo e o polo, ela deve ficar apagada. Se acender tem alguém roubando carga. vai tirando um fusível por vez e quando a lâmpada apagar vê a que ligação se refere a fuga. _________________ Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
 
 
 
 
 
http://www.picapesgm.com.br/ | 
			   
			 
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		  | GEIZON | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Dom Ago 16, 2015 9:11 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quinta-Feira, 30 de Abril de 2009 Mensagens: 645 Localização: SÃO PAULO 
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				| isso inclui o positivo do alternador também,já peguei caso que era ele e não a elétrica do carro.Vale salientar tambem que (zero) é quase impossivel,pois tem relogio,memoria de radio e alarme,mas juntando tudo isso não chega á 0.20A | 
			   
			 
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		  | Cursino | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Ago 17, 2015 2:00 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011 Mensagens: 2768 Localização: Mogi das Cruzes 
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				Quando comprei a GB, a fuga era de quase 5A. Era o rádio. _________________ Grand Blazer DLX - Perkins Q20B Turbo
 
 
DRM Retífica (11) 4724-3692 | 
			   
			 
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		  | ewerton | 
		  
		    
			  
				 Enviada: Seg Ago 17, 2015 5:57 pm    Assunto:  | 
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 Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 5133 Localização: Curitiba-Pr 
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				Coloquei polo + na mensagem anterior. Na verdade pode ser em qualquer um mas eu uso o - pra evitar que o macaquinho feche curto na lata por acidente. _________________ Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
 
 
 
 
 
http://www.picapesgm.com.br/ | 
			   
			 
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