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 Regulagem - Embreagem Silverado / Serie 20 hidraulica « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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Cursino
MensagemEnviada: Sex Nov 13, 2015 10:38 am    Assunto: Regulagem - Embreagem Silverado / Serie 20 hidraulica Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2768
Localização: Mogi das Cruzes

Senhores, bom dia

Troquei o kit de embreagem da GB em maio do corrente ano, marca LUK,
porém ainda sinto a embreagem "alta", demorando a acoplar. Verifiquei o curso do rolamento na moringa e tem uma boa folga ainda para recuar. Então não é embreagem em fim de vida.
Existe alguma regulagem no garfo?

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César Oliveira
MensagemEnviada: Sex Nov 13, 2015 10:59 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10300
Localização: Rio de Janeiro

Será que o garfo não esta um pouco empenado? pelo uso.
Tenho garfo da minha aqui, se quiser testar, damos um jeito de mandar, mas só não sei se é igual.

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César Oliveira
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Nov 13, 2015 11:34 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16160
Localização: SÃO PAULO

cursino faça algo definitivo, tira a haste que sai do servo pro garfo e compra uma da D10 D20 a cabo, corta e solda, ai fica com regulagem a embreagem, é bem facinho, fiz assim em varias
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CARLOS SALLESPICKUP
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Cursino
MensagemEnviada: Sex Nov 13, 2015 11:37 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2768
Localização: Mogi das Cruzes

interessante a ideia dessa haste, mas aí não ficaria sem curso? porque o cilindro escravo tem uma mola interna que fica empurrando o garfo sempre
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Cursino
MensagemEnviada: Sex Nov 13, 2015 11:46 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2768
Localização: Mogi das Cruzes

César, não parece. Mas cheguei a pensar se mexeram na altura do pivo do garfo.
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César Oliveira
MensagemEnviada: Sex Nov 13, 2015 1:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10300
Localização: Rio de Janeiro

Beleza, se precisar é só falar.
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César Oliveira
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Nathan Algren
MensagemEnviada: Sex Nov 13, 2015 2:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Janeiro de 2013
Mensagens: 3228
Localização: Estado de São Paulo

Acompanhando, o Kiko tinha uma haste regulável para o cilindro, abraços
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Cursino
MensagemEnviada: Sex Nov 13, 2015 6:20 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2768
Localização: Mogi das Cruzes

Essa haste eu fiz uma, Nathan. Ficou legalzinho até, mas ainda preciso aperfeiçoar
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sallespickup01
MensagemEnviada: Sex Nov 13, 2015 6:23 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16160
Localização: SÃO PAULO

cursino, no sistema hidraulico o rolamento vira junto pois ta sempre encostado no plato, então se a haste empurrar o embolo do cilindro escravo tudo pra dentro fica muito macia
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CARLOS SALLESPICKUP
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Clenisonbe
MensagemEnviada: Sex Nov 13, 2015 7:31 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 4 de Julho de 2012
Mensagens: 1157
Localização: Pilão Arcado - Bahia

Eu também fiz as duas hastes reguláveis, ficou bom, tanto a altura do pedal quanto a embreagem ficaram com regulagem.
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D-20 Conquest 1996 S4T Plus 150Cv e D20 Custom 93/94 S4 do Pai.
Até aqui, nos ajudou o Senhor.
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Cursino
MensagemEnviada: Sáb Nov 14, 2015 9:18 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 13 de Julho de 2011
Mensagens: 2768
Localização: Mogi das Cruzes

Ah, tá!
Agora entendi, Salles. Vou fazer uma haste regulável então. Tinha pensado que a regulagem era para "encurtar" a haste. Então é para alongar. Aí fica bem fácil de fazer.

Be, minha haste do pedal eu mesmo fiz, usando metade da haste do MB a ponta de uma haste original que eu tinha.

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