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 D20 s4t A soberana « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Jun 13, 2016 9:40 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

essa agentinha é uma "ingnorancia" 2 bomba injetoras 4 bicos só Petrus, porem deve ser de altissima vazão
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CARLOS SALLESPICKUP
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adalberto
MensagemEnviada: Seg Jun 13, 2016 12:42 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Esse sistema ligado com o freio pode ser a embreagem hidraulica
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Adalberto
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weslleymorais
MensagemEnviada: Seg Jun 13, 2016 7:28 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 22 de Setembro de 2011
Mensagens: 736
Localização: sasa

Alberto interessante achei q fosse um sistema a mais para freiar... tipo 2 pinças na roda da frente não sei...

Salles qtos litros por metro? kkkkkkkkkkkkkkk

Petrus... vou tentar entrar em contato com uma empresa (tecnomec) de cabeçotes para tirar duvidas. Lá eles tem ate bancada de fluxo de gases acho que seria o local ideal para fazer esses trabalhos... Mas o pessoal não respondem emails vou tentar ligar...
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sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Jun 13, 2016 7:52 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

wesley, na boa, cuidado, eu se fosse vc colocava valvulas do plus um up de turbina e de bomba injetora e bicos e nada mais, quem andou na D10 do alexandre sabe que ja é um foquete...
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CARLOS SALLESPICKUP
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pedrao520
MensagemEnviada: Seg Jun 13, 2016 7:54 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Janeiro de 2016
Mensagens: 465
Localização: Patrocinio Minas Gerais

essa argentina aí é.. nem sei oq dizer kkkk
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weslleymorais
MensagemEnviada: Seg Jun 13, 2016 8:49 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 22 de Setembro de 2011
Mensagens: 736
Localização: sasa

Salles calma não pretendo ir tão longe assim, é a curiosidade que esta me movendo queria saber principalmente sobre os pulsativos pq talvez somente com um trabalho bem feito para funcionamento do pulsativo seria suficiente...
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Seg Jun 13, 2016 9:34 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6749
Localização: Interior - SP

Eu contei 8 bicos, mas essa argentina aí é preparação extrema, não é coisa pro dia a dia.

Eu faria o q fiz na minha haha, até pq se não acreditasse em algo q fiz não teria feito...
Ficou bem legal, relativamente economia e sem fumaça, e mesmo usando pra trabalho e tal ta indo muito bem até agora.

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weslleymorais
MensagemEnviada: Seg Jun 13, 2016 9:36 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 22 de Setembro de 2011
Mensagens: 736
Localização: sasa

Salles para colocar as valvulas do plus teria que fazer alguma modificação?

Petrus realmente dos bicos fica bem confuso entre dois canos e sai em um bico... uma coisa q da pra notar é q mesmo com poucas acelerada ela faz uma mega fumaça preta... lembra aqueles caminhoes que fazem arrancada com a carreta...
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sallespickup01
MensagemEnviada: Ter Jun 14, 2016 8:50 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

é 2 canos entrando numa peça redonda com 1 bico so em baixo
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adalberto
MensagemEnviada: Ter Jun 14, 2016 7:09 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7402
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

weslleymorais escreveu:
Salles calma não pretendo ir tão longe assim, é a curiosidade que esta me movendo queria saber principalmente sobre os pulsativos pq talvez somente com um trabalho bem feito para funcionamento do pulsativo seria suficiente...


Wesley entra nesse site que deve ter algum motorzinho que te agrade
www.nasa.gov

Laughing Laughing Laughing Laughing

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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Ter Jun 14, 2016 8:11 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 6749
Localização: Interior - SP

sallespickup01 escreveu:
é 2 canos entrando numa peça redonda com 1 bico so em baixo


Verdade Salles, não tinha visto esse "Y"

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weslleymorais
MensagemEnviada: Qua Jun 15, 2016 1:32 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 22 de Setembro de 2011
Mensagens: 736
Localização: sasa

KKKKKKKKKKKKKKKK esse adalberto é comédia... a d20 ai é só curiosidade kkkkkkkkkkkk
Eu to quase comprando a guerra do pulsativo...

Salles que tamanho/modelo era a turbina do pulsativo?
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Alexandre V. Machado
MensagemEnviada: Qua Jun 15, 2016 9:28 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Junho de 2012
Mensagens: 451
Localização: Guarulhos - SP

Eu usei no Plus uma K16 e posteriormente uma K24 com pulsativo e no 4236 usava uma garret TA31 sem valvula também com pulsativo
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Chevrolet D10 S4T Plus + K24 + intercooler= 270 HP
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sallespickup01
MensagemEnviada: Qua Jun 15, 2016 10:32 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16110
Localização: SÃO PAULO

grande demais, .60 fria e .84 quente, ai reduzi pra . 48 quente, e ficou com uma puxada em alta que nem plus tinha, mais na cidade sem a explosão que eu queria, ai mudei de turbo pela quadragesima vez rsrsrsr
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CARLOS SALLESPICKUP
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weslleymorais
MensagemEnviada: Qua Jun 15, 2016 6:09 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 22 de Setembro de 2011
Mensagens: 736
Localização: sasa

@Salles realmente... imagino que pro meu uso poderia até atender, mas eu tbm acho muito grande...já tentou um bi turbo com ela?

@ alexandre quando vc colocou o pulsativo você fez algum trabalho no cabeçote? Se sim onde você fez? Mudou o coletor de escape?


Editado pela última vez por weslleymorais em Qua Jun 15, 2016 8:25 pm, num total de 1 vez
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