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sallespickup01 |
Enviada: Qui Jul 04, 2019 1:05 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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lbsoares |
Enviada: Qui Jul 04, 2019 6:53 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 18 de Setembro de 2014 Mensagens: 251 Localização: Santa Catarina
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Na minha C20 tem o amortecedor de direção. Será pq saiu de fabrica com aro sport? (pneu 255/75R15) _________________ C20 4.1 MPFI
96/96 Azul Sport |
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Sekiya |
Enviada: Sex Jul 05, 2019 10:55 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003 Mensagens: 2979 Localização: São Paulo/SP
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Pelo que entendi, é isso mesmo Lucio. Só os com pneus largos saíram com amortecedor de direção. _________________ Abraços
Eduardo |
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sallespickup01 |
Enviada: Sex Jul 05, 2019 7:57 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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ai é o problema, que nem todas com pneus 255 sairam, coisas de GM, não tinha la muito padrao, tenho aqui uma D20 91 que peguei na epoca com 7 mil km, rodão original, tanto que na coluna trazia a etiqueta da calibragem, dos aro 15 somente, e não tem amortecedor... _________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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delegado |
Enviada: Sex Jul 05, 2019 8:36 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2675 Localização: ipatinga mg
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E ajuda pra Caraí esse amortecedor.como a direção hidráulica é muito macia se o pneu pega numa irregularidade vc toma esse golpe nas mãos.o amortecedor segura a porrada. _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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delegado |
Enviada: Ter Jul 09, 2019 9:22 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2675 Localização: ipatinga mg
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Teoricamente com pneus 215/80/16 quinta 0,77 e diferencial 3,41 minha caminhonete deveria a 2800 rpm atingir 150km/h.nao chega nem perto.sera que o motor está cansado,ou trabalhando com corte de giro abaixo de 2800rpm?deveria abrir o débito pra ver o que dá? _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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delegado |
Enviada: Ter Jul 09, 2019 10:26 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2675 Localização: ipatinga mg
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DR X 3,1416 X 0,06=R
R divide pela relação final ,divide pela relação do dif= velocidade a 1000rpm
750 x3,1416x0,06 :0,77:3,41=53,84km/h
53,84 x 2,8=150,75km/h _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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sallespickup01 |
Enviada: Ter Jul 09, 2019 4:55 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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deve faltar motor sim, pois ZF + 3.55 na D20 turbo da 160 km /h esse negocio das contas não sei mexer e nem quero KKKK _________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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adalberto |
Enviada: Ter Jul 09, 2019 7:51 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004 Mensagens: 7416 Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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delegado escreveu: |
Teoricamente com pneus 215/80/16 quinta 0,77 e diferencial 3,41 minha caminhonete deveria a 2800 rpm atingir 150km/h.nao chega nem perto.sera que o motor está cansado,ou trabalhando com corte de giro abaixo de 2800rpm?deveria abrir o débito pra ver o que dá? |
Ce ta doido?
Andar num carro desse tamanho a 150 por hora ? Ta atrasado pra algum churrasco? _________________ Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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delegado |
Enviada: Ter Jul 09, 2019 8:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2675 Localização: ipatinga mg
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Minha moto faz 200 e não ando a 200.sobra de potência é necessário.na verdade gosto mais de torque que cavalos.queria saber se essa teoria se aplica na prática.na verdade meu motor já tá velhinho. _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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sallespickup01 |
Enviada: Ter Jul 09, 2019 11:44 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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seu motor ja passou da hora de ganhar pistões de 3 canaletas, pra começar os ups, isso sim _________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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adeilson_1445 |
Enviada: Qua Jul 10, 2019 12:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010 Mensagens: 2450 Localização: Osasco
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adalberto escreveu: |
delegado escreveu: |
Teoricamente com pneus 215/80/16 quinta 0,77 e diferencial 3,41 minha caminhonete deveria a 2800 rpm atingir 150km/h.nao chega nem perto.sera que o motor está cansado,ou trabalhando com corte de giro abaixo de 2800rpm?deveria abrir o débito pra ver o que dá? |
Ce ta doido?
Andar num carro desse tamanho a 150 por hora ? Ta atrasado pra algum churrasco? |
Se não for pra usar a cavalaria melhor nem aprender a montar, neh isso Salles? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk _________________ EX - S10 Cabine Simples 2.2EFI 1997 - Gasolina
Ex - Blazer 4.3V6 4x4 Automática 1998 - Space Shuttle
Ex - VW Apolo GLS 91/92
Atual - JEEP Grand Cherokee LAREDO 1998, Fiat UNO CSL 1.6 1993 COM AR |
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delegado |
Enviada: Qua Jul 10, 2019 12:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2675 Localização: ipatinga mg
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1000km em um 12 horas,parando pra almoçar e abastecer acho que tá bom né! _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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sallespickup01 |
Enviada: Qua Jul 10, 2019 7:38 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16112 Localização: SÃO PAULO
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adeilson_1445 escreveu: |
adalberto escreveu: |
delegado escreveu: |
Teoricamente com pneus 215/80/16 quinta 0,77 e diferencial 3,41 minha caminhonete deveria a 2800 rpm atingir 150km/h.nao chega nem perto.sera que o motor está cansado,ou trabalhando com corte de giro abaixo de 2800rpm?deveria abrir o débito pra ver o que dá? |
Ce ta doido?
Andar num carro desse tamanho a 150 por hora ? Ta atrasado pra algum churrasco? |
Se não for pra usar a cavalaria melhor nem aprender a montar, neh isso Salles? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk |
perfeitamente, KKKKK _________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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delegado |
Enviada: Ter Jul 16, 2019 3:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2675 Localização: ipatinga mg
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uma perguntinha talvez de principiante,mas vá la!o que faz o motor ficar acelerando e desacelerando;percebo mais as vezes aqui na subida de casa(asfalto um pouco irregular e em baixa velocidade) e é desconfortavel.tem que tirar o pé?seria sensibilidade da mola do acelerador em relação ao molejo do banco,assim fazendo o pé acelerar involunsariamente?seria os calços do motor e cambio muito macio e devido á isso nas irregularidades o motor avança sobre o chassis,aumentando a distacia da boléia fazendo acelerar sozinho?já até retirei uns dois dedos da mola do acelerador ,para que ela faça mais pessao,mas não resolveu.alguem aí ja teve isso e como resolveu? _________________ amizade ,carater,respeito,honestidade.rock in roll |
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