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Autor Mensagem
César Oliveira
MensagemEnviada: Seg Ago 23, 2021 7:01 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Localização: Rio de Janeiro

Delegado, eu coloquei a cambagem da minha no zero, os pneus acabam comendo mais por fora, devido a largura deles no momento de manobra, eu prefiro desta forma, quando come por dentro é a cambagem um pouco mais aberta do que o necessário.
E vou contar outra novidade, eu mesmo fiz o alinhamento e a cambagem, usei linha e nível de pedreiro e um paquímetro para medir os calços. O resultado foi o melhor que obtive em anos de usar estes tipo de carro com este tipo de suspensão, todas as outras vezes que paguei para fazer o resultado foi pior do que eu obtive com ferramentas primitivas e sem nunca ter feito isso antes.
Só para ilustrar eu já sai de alinhamento e cambagem, andei 3 ou 4 km e os calços caíram das bandejas superiores, tive de encostar e catar alguns no chão outros em cima da bandeja e outros se perderam, o pior o cara lá no alinhamento não tinha calços para re por, tive de pegar uns velhos que eu tinha em casa no paiol.

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César Oliveira
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delegado
MensagemEnviada: Seg Ago 23, 2021 8:25 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
Mensagens: 2674
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Cesar,a minha cambagem está em zero,mas o caster ficou caído negativo igual carrinho de supermercado.o que percebo é que as rodas dianteiras deitam muito nas curva.ainda tem a tolerância das buchas de bandejas inferiores que cedem qdo o peso do carro descarregam sobre elas,pois a tendência é empurrar a bandeja inferior pra dentro.vou conversar com o meu alinhador pra ver como fica o caster em zero.
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sallespickup01
MensagemEnviada: Seg Ago 23, 2021 4:46 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011
Mensagens: 16112
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delegado caster é roda pra frente e pra traz cambagem que [e aberto em cima ou em baixo, e convergencia é alinhamento
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CARLOS SALLESPICKUP
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delegado
MensagemEnviada: Seg Ago 23, 2021 5:33 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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Uai ;o que foi que falei?tô doido então.kkkkk
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ewerton
MensagemEnviada: Seg Ago 23, 2021 10:47 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014
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Se for mexer no caster tem que andar devagar para testar. Uma diferença pequena e a direção fica totalmente comprometida de modo que garra o mato de bobeira mesmo. kkkk
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César Oliveira
MensagemEnviada: Ter Ago 24, 2021 7:56 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Se mexer no caster, vai mexer também em ponteira de direção para compensar e veja como fica a cambagem no final.
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César Oliveira
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delegado
MensagemEnviada: Sáb Ago 28, 2021 8:52 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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é pra começar o alinhador achou;pivô lado do passageiro,fudido ,folga gigante,vertical;buchas da bandeja superior esqueda,fudida;ambos trocados hoje por mim;segunda levo pra ele fazer o alinhamento.pra completar descobri que começou a chiar o rolamento do alternador.e é aquele que tem bomba de vácuo na sua bunda.acho que vou meter um alternador comum de 120 amperes e uma bomba de vacuo elétrica.
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delegado
MensagemEnviada: Sex Set 03, 2021 7:10 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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foi bão;revisei alternador,bomba de vacuo,troquei os rolamentos e regulador de voltagem,eliminei esticador automatico e guia de correia e coloquei uma correia menor só nas tres polias,igual opala veio.o barulho continuou.hoje mandei ele pras cucuias.troquei a polia viscosa da helice e acabou o barulho.
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MensagemEnviada: Qui Set 09, 2021 11:02 am    Assunto: Responder com Citação



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aqui;esse cara é fera em bombas injetoras;está montando um laboratorio aí em sp;ele muito humilde;
https://www.youtube.com/watch?v=KHipLr9BF0A

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adalberto
MensagemEnviada: Qui Set 09, 2021 8:16 pm    Assunto: Responder com Citação



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Sabe em qual lugar de sampa?
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delegado
MensagemEnviada: Qui Set 09, 2021 9:02 pm    Assunto: Responder com Citação



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cara acredito que vai deixar aí no video depois que montar tudo.
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delegado
MensagemEnviada: Qui Out 28, 2021 6:00 pm    Assunto: Responder com Citação



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hoje a bomba de vacuo da bunda do alternador foi pro vinagre;comprei uma eletrica do prisma e montei.agora também terei a opção de usar qualquer alternador que eu queira!
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delegado
MensagemEnviada: Sáb Out 30, 2021 2:20 pm    Assunto: Responder com Citação



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numé que a merda do alternador tinha quebrado a ponta do eixo que toca a bomba de vacuo!coloquei um de vectra de 120a.
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adalberto
MensagemEnviada: Sáb Out 30, 2021 8:43 pm    Assunto: Responder com Citação



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Um "trem" a menos pra encher o saco.
rsrsrsrs

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ewerton
MensagemEnviada: Ter Nov 02, 2021 10:55 pm    Assunto: Responder com Citação



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Gostei da solução. Povo reclama bastante desse sistema original do alternador com bomba acoplada.
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