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adeilson_1445 |
Enviada: Sex Jan 12, 2018 1:35 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 1 de Junho de 2010 Mensagens: 2450 Localização: Osasco
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sallespickup01 escreveu: |
delegado escreveu: |
mesmo no engrecom 15/39?acho que cada caso é um caso,qdo muda a relação e fabricante;deu pra ver a olhos nus que esse pinhao de quinze ,é um caçapa.eu medi com paquimetro a distancia do pinhao velho com rolamento(do rolamento até a face do pinhao)e o novo e tem diferença. |
]
sim pinhão tem tudo a mesma medida, de qualquer forma a prova dos nove é a tinta ou baton deixou a marca certa é o que interessa, nas minhas duas tem 15x39, montadas sem problemas e em coisa de 15 mim de ajuste |
Levando em consideração que o salles ajusta em 15 minutos eu demoraria 1 dia todo, então não se guie pelo relógio do salles kkkkkķkkkk
_________________ EX - S10 Cabine Simples 2.2EFI 1997 - Gasolina
Ex - Blazer 4.3V6 4x4 Automática 1998 - Space Shuttle
Ex - VW Apolo GLS 91/92
Atual - JEEP Grand Cherokee LAREDO 1998, Fiat UNO CSL 1.6 1993 COM AR ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) |
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delegado |
Enviada: Sex Jan 12, 2018 2:33 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2663 Localização: ipatinga mg
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ontem rodei uns 10 km e hoje fui dar uma olhada,percebi que a porca tinha dado uma folgada.acho que o pinhao foi que acomodou.hoje tirei a tampa,desci o oleo novamente pra ver as marcas nos dentes;reapertei o pinhao puz loctite e puncelei a porca;as marcas estavam, assim depois de rodar;acho que ficou muito bom;
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delegado |
Enviada: Sex Jan 12, 2018 2:50 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2663 Localização: ipatinga mg
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a velocidade subiu de 82 pra 102km/h de final e o erro do velocimetro como salles havia dito acompanhou .qdo to a 60 no velo,no gps ja da 82km/h.DIGIHUD aplicativo de velocimetro pra celular.
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ewerton |
Enviada: Sex Jan 12, 2018 3:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 4969 Localização: Curitiba-Pr
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Tem algum erro na velocidade final. Ou o pedal encosta o assoalho ou o batente da injetora está regulado errado. A minha com 3,15 já vai a 125/h. Mesmo antes do turbo, que não altera velocidade final.
_________________ Chevrolet D10 CD 1984 Perko is love.
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ewerton |
Enviada: Sex Jan 12, 2018 3:58 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 4969 Localização: Curitiba-Pr
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A marcação nos dentes parece que está certo. É difícil tirar uma foto boa desse negócio. Apanhei um monte pra acertar uma foto também.kkkk
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delegado |
Enviada: Sex Jan 12, 2018 4:39 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2663 Localização: ipatinga mg
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a primeira foto acho que é a melhor;tem algum reflexo,mas se observar bem o dente do pinhao esta ocupando todo o dente da coroa sem atingir o fundo e nem a borda;mais ou menos o formato de um grao de arroz cozido.vc disse que o turbo não aumenta a velocidade final?só a força(torque)?
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César Oliveira |
Enviada: Sex Jan 12, 2018 5:43 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005 Mensagens: 10040 Localização: Rio de Janeiro
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Chega mais rápido a velocidade máxima.
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César Oliveira |
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ewerton |
Enviada: Sex Jan 12, 2018 6:05 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 27 de Fevereiro de 2014 Mensagens: 4969 Localização: Curitiba-Pr
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delegado escreveu: |
.vc disse que o turbo não aumenta a velocidade final?só a força(torque)? |
Isso. Só vai chegar bem mais rápido na velocidade final.
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sallespickup01 |
Enviada: Sex Jan 12, 2018 8:23 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16110 Localização: SÃO PAULO
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as fotos estão mostrando as costas dos dentes onde faz a força no no lado oposto, eu como to ficando velhinho, num consigui ver direito pra falar KKKK...
_________________ CARLOS SALLESPICKUP
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delegado |
Enviada: Sex Jan 12, 2018 9:52 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2663 Localização: ipatinga mg
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ascpoprra das foto ficaram de cabeça pra baixo.o tubinho é o cano de freio e passa por cima vou desvira.a primeira foto é tracionando á frente.na ultima foto dá pra ver melhor onde os dentes do pinhao passaram;isso rodando com o carro.
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Editado pela última vez por delegado em Sex Jan 12, 2018 10:08 pm, num total de 1 vez |
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delegado |
Enviada: Sex Jan 12, 2018 9:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2663 Localização: ipatinga mg
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desviradas;os dentes do pinhao pegam debaixo levantando os dentes da coroa,para ir a frente.
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mateusict |
Enviada: Dom Jan 14, 2018 6:44 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 22 de Agosto de 2005 Mensagens: 581 Localização: Guaíra-SP
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Soh da 102 de final?????
_________________ Mateus
Silverado DLX 4.2 1997 (R2S - 330 cv) |
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delegado |
Enviada: Dom Jan 14, 2018 7:20 am Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017 Mensagens: 2663 Localização: ipatinga mg
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Esse carro ainda nao esta cem por cento acertado e nao tenho confiança em acelerar tudo.acho que pode melhorar com alguns acertos.essa veloidade é real de gps nao a de velocímetro que tem uma margem grande de erro.
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MolaDura |
Enviada: Seg Jan 15, 2018 1:37 am Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 11 de Março de 2014 Mensagens: 507 Localização: BH
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Já que voces tão falando de velocidade final, levei a minha pra avaliar o motor, mecânico disse que não precisa fazer nada. UFAA! Realmente o motor responde bem. Mas nunca se sabe...
Fiz 120 sem muita dificuldade, pra teste, sem peso, mas tô enfumaçando o tempo todo! Tá certo isto ou precisava ser mais? Confesso que não sinto confortável com altas velocidades nem tenho muito costume. Não desce óleo nem agua.
Vou ter que ver a bomba injetora NOVAMENTE, já to ficando cansado disto. Já penso em comprar uma nova num lugar que recebi indicação pela internet, Mercado a Diesel em SP, alguém conhece?
Outra cagada tô rodando no Diesel S10, peguei com S10 e fui patinando na sujeira.
Levei num bombista que nunca havia levado, mas antes de mexer ele já tava metendo o pau na minha turbina, novinha pô. Então recuei.
Eu antigamente escutava minha turbina abrindo, mas depois que troquei por uma original MWM, numa oficina desonesta (não estou lá mais), não escuto mais. Tá certo isto? A turbina antiga tinha um pequeno pente. Do tamanho de um chiclete. Tem haver isto de escutar a turbina ou é besteira? 1o carro com turbina, então sei pouco na prática.
Estou preparando pra colocar um manômetro, pra poder acompanhar, não coloquei ainda pois não achei lugar vou colocar num copo, achei feio demais com o copo pendurado. Peguei uma indicada por voces, da Cronomac.
Ooo delegado, minha S10 tá ai em Ipatinga, como quando comprei ela tava um lixo (em todos aspectos, mas tá ruim ainda), deixei ela ai até eu arrumar pois tem lugar coberto, bonitinho pra ficar.
Me indica um lugar ai, cara. Pra Bomba e Turbina em Ipa!!!? Principalmente bomba.
Valeuuu
_________________ S10 2.5 TD 1996 |
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sallespickup01 |
Enviada: Seg Jan 15, 2018 1:16 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 21 de Fevereiro de 2011 Mensagens: 16110 Localização: SÃO PAULO
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Nola se tiver como turar a bomba manda pra ca que meu bombista revisa e com preço bom,
_________________ CARLOS SALLESPICKUP
EMAIL SALLESPICKUP@GMAIL.COM |
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