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 Adaptador/Duplicador velocidade para cabo velocímetro « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Qui Out 03, 2024 7:11 am    Assunto: Adaptador/Duplicador velocidade para cabo velocímetro Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 1 de Julho de 2014
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Bom dia pessoal, estou com um problema com meu velocímetro, como fiz uma adaptação na minha picape Chevrolet (antiga) , o velocímetro está marcando uns 25% a menos, 70 km/h no velocímetro está uns 95/100 km/h , em baixa velocidade diminui a diferença mas tem diferença grande, a 20 km/h está a 40 km/h( na praça de pedágio cabine cobrança automático vê bem isso).
A maioria que existe desses adaptadores e para reduzir.
O meu câmbio é um Clark CL 2205A, o cabo é o da Serie10 Chevrolet.
Gostaria que me indicasse uma empresa que faça um " sob medida" ou um que saiba que possua essa duplicação ( 20 a 25% a mais).
A minha cidade onde moro é pequena....esquece... ninguém mexe ou conhece.
Em São José dos Campos, também não encontrei....tem só os de "prateleiras/ prontos) e é de redução.
Desde já agradeço a atenção e ajuda.

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Ricardo S. Melo
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delegado
MensagemEnviada: Qui Out 03, 2024 10:12 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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Localização: ipatinga mg

to com um aqui pra por na minha picape;comprei no mercado livre
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Petrus Veldt
MensagemEnviada: Qui Out 03, 2024 10:50 am    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 6756
Localização: Interior - SP

Geralmente empresa que mexe com tacógrafo faz e tem isso aí.
A minha eu alonguei o diferencial e precisei colocar um redutor no cabo, no meu caso foi adaptado pra usar de Mercedes.

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delegado
MensagemEnviada: Qui Out 03, 2024 12:56 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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qdo eu alonguei perkins com cambio clarck 240f o braseixos pra 2,60 eu coloquei um de 1 x1,44.agora eu to com mwm 6,07, pneus 245´70 e diferencial 3,41 com quinta overdrive.to com um com relação 1x 1,18,mas tenho que arrumar um torneiro pra fazer uma bucha com rosca interna e externa pra colocar o adaptador redutor no cambio zf s5 420.
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delegado
MensagemEnviada: Qui Out 03, 2024 1:02 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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Esssa


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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Out 03, 2024 3:13 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Localização: Rio de Janeiro

Eu também uso um desse no cambio 240V, resolvi colocar depois que reebi uma multa.
Ricardo, no mercado livre tem vários e de redução e de aumento, você pode calcular o erro através da escala da peça.
Quando procuei o meu o cálculo era para mais ou menos 20%, consegui um que chegou a 15 ou 17 %, usei este que mais se aproximou, ficou com um errinho mas pouca coisa.

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César Oliveira
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Sex Out 04, 2024 7:42 pm    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 567
Localização: São Jose dos Campos S.P.

Boa noite, ok...vi os comentários, porém continuo com dúvida, como meu velocímetro está marcando menos que o real por volta de 25/30% marcando a menos no velocímetro, qual redutor usar:
- Um de 0,7611:1 com essa relação ele aumenta ou diminui a velocidade no velocímetro ou
- um de 1,18:1 , aqui aumenta ou diminui.
A minha dúvida e essa...

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Ricardo S. Melo
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delegado
MensagemEnviada: Sex Out 04, 2024 8:51 pm    Assunto: Responder com Citação



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Mensagens: 2860
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se ele esta andando mais que marca, o numero menor vai primeiro;seria 1 ;1,30 o trinta aí é os trinta por cento.a propria fabrica faz confusao nisso;é a mesma situação minha.o meu carro ta andando uns dez por cento a mais que marca.vou colocar dezoito por cento a mais pra ter uma sobra de rodar sem levar multa.no seu caso aí a entrada do redutoor é um e a saida trinta por cento a mais que a entrada
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adalberto
MensagemEnviada: Sex Out 04, 2024 9:05 pm    Assunto: Responder com Citação



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Ricardo, caminhão tem em todo lugar e a grande maioria usa tacografo. Lugar que mexe com isso (reparar, instalar, ajustar, aferir,etc) deve saber acertar isso e talvez até façam o ajuste. Se os caminhões do seu irmão usarem tacografo ele pode te falar onde tem esses profissionais.
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Sáb Out 05, 2024 9:00 am    Assunto: Responder com Citação



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delegado escreveu:
se ele esta andando mais que marca, o numero menor vai primeiro;seria 1 ;1,30 o trinta aí é os trinta por cento.a propria fabrica faz confusão nisso;é a mesma situação minha.o meu carro ta andando uns dez por cento a mais que marca.vou colocar dezoito por cento a mais pra ter uma sobra de rodar sem levar multa.no seu caso aí a entrada do redutor é um e a saida trinta por cento a mais que a entrada

Bom dia Delegado, eu imaginava isso, porém fui falar com uma loja que vende sensores, redutores de velocidade, e o vendedor falou o contrário e " turrou" comigo.
Daí lembrei das relações do câmbio, por exemplo abaixo de 1:1 aumenta as voltas que recebe Ex: relação 0,84:1 da 5a marcha do câmbio Clark Cl 2205 ( C20) ele necessita " menos de uma volta do motor para girar o cardã, então uma volta no motor rende no cardã mais de uma volta.
Daí fiz a analogia...pensando do " cujo vendedor" de peça.
Mas OK, vou ver se encontro um redutor próximo a essa proporção ( 25 a 30%)....grato pela informação.

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Ricardo S. Melo
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Ricardo da S.Melo
MensagemEnviada: Sáb Out 05, 2024 9:05 am    Assunto: Responder com Citação



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adalberto escreveu:
Ricardo, caminhão tem em todo lugar e a grande maioria usa tacografo. Lugar que mexe com isso (reparar, instalar, ajustar, aferir,etc) deve saber acertar isso e talvez até façam o ajuste. Se os caminhões do seu irmão usarem tacografo ele pode te falar onde tem esses profissionais.

Bom dia Adalberto, a do meu irmão está pior que o meu, erro maior. Será a mesma solução da minha, porém com uma relação maior que 30%.
Liguei numa loja em Bragança Paulista que só trabalha com tacógrafo de caminhões, ... tristeza...o atendente disse que trabalha só com caminhão e ônibus.
Expliquei a situação, mas indicou um cara que " poderia" me ajudar, pois trabalha com instrumentos, nesse caso não tem peça para substituir no velocímetro para corrigir...e por isso que tem os redutores.
O cara que respondeu " nem sabia o que estava fazendo lá"!... Nem para atender telefone! 😡🤬

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Ricardo S. Melo
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MensagemEnviada: Sáb Out 05, 2024 10:34 am    Assunto: Responder com Citação



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aqui tambem os caras nao sabem nada;sao trocadores de peça;tem que por o carro na esteira,que vai dar uma velocidade no painel dela e o carro vai dar outra no painel dele.e vao trocando a peça ate achar uma com a escala certa.ja levei tudo mastigado mais os caras sao analfabetos;nao sabem fazer calculos!e não tinha a redução que eu calculei;comprei essa no mercado livre
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