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 troca da borboleta ignição - Silverado « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Anselmo
MensagemEnviada: Seg Mar 10, 2025 10:18 pm    Assunto: troca da borboleta ignição - Silverado Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 25 de Novembro de 2014
Mensagens: 93
Localização: São Paulo

Boa noite rapaziada!!

Ontem, caiu a borboletinha do miolo da ignição da Silverado. Consegui desligar o carro enfiando um clips no lugar da molinha que faz girar/soltar a chave e desligar o carro.

Alguém já precisou trocar e sabe como faz?

Essa é a peça
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1049786653-borboleta-contato-chave-ignico-s10-blazer-silverado-_JM?matt_tool=39085497&matt_word=&matt_source=bing&matt_campaign=MLB_ML_BING_AO_ACC-ALL-ALL_X_PLA_ALLB_TXS_ALL&matt_campaign_id=382858292&matt_ad_group=ACC&matt_match_type=e&matt_network=o&matt_device=c&matt_keyword=default&msclkid=a5164f62b4ee158004f728ad3fa02dec&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=MLB_ML_BING_AO_ACC-ALL-ALL_X_PLA_ALLB_TXS_ALL&utm_term=4582077288746479&utm_content=ACC

Obrigado pela ajuda e fiquem com Deus!!
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César Oliveira
MensagemEnviada: Ter Mar 11, 2025 7:13 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
Mensagens: 10298
Localização: Rio de Janeiro

Bom dia Anselmo.
Se entendi , a peça se soltou quebrada ou não de alguma forma o conjunto desmontou.

Primeiro, o miolo da chave saiu junto?
Segundo você consegui desligar o carro porque o encaixe do miolo ficou exposto ou você consegui girar o miolo?

Partindo do principio que a GM tem esse sistema de ignição a decadas, é bem provável que os da Silverado não seja diferente.

Vou te passar o cronograma da desmontagem da D-20, e só para ilustrar, eu certa vez ajudei um amigo com esse sistema em uma SIERRA canadense e era igual ao da D-20.
Vamos lá:

1- Retirar o volante.
2- Desmontar o sistema de trava do volante retirando um anel trava chato pkct de tirar e de colocar, se você não tiver um saca específico que muito fácil de fazer, se for fazer no peito e na raça, cuidado na hora de tirar, pode ser que ela alce voo e suma, na hora de colocar dependendo da pressão da mola você vai precisar de mais um par de mãos.
3- Retirando o sistema de trava o próximpo é o comando de seta, tem de soltar e afastar para o lado, para ter acesso a trava que prende o miolo da chave , esta trava fica atras de tudo, com uma chve de fenda ou facabem fina empurre a trava, com a trava pressionada puxe o conjunto miolo borboleta ele deve se soltar.
4- Para colocar é só alinhar certo o encaixe dentro da coluna de direção e empurrar o novo conjunto ele trava ao ser colocado na posição certa.

Este é o processo básico, claro que podem surgir alguns detalhes devido a diferença de modelo de carro, mas o sistema da GM é mais ou menos nessa linha.

Gugestão, faça um sac dessa trava, tem na iternet, pode procura como sca trava da coluna de direção do opala ou da D-20.

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César Oliveira
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Bradock
MensagemEnviada: Ter Mar 11, 2025 8:48 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 7 de Mai de 2012
Mensagens: 806
Localização: Lavras

Acho que esse vídeo pode te ajudar Anselmo:

https://www.youtube.com/watch?v=gkMO5gBC4DQ

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Ex: Silverado 4.2 MWM 98, S10 CD 2.4 Flex 08, F250 4.2 MWM 00 e Ranger 4X4 CD 2.5 MAXION 01
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MensagemEnviada: Ter Mar 11, 2025 11:32 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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Não dá pra colocar a do opala?aquela de metal.⁹
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qua Mar 12, 2025 7:32 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 27 de Dezembro de 2005
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Bem melhor de mexer do que o da D-20,
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César Oliveira
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MensagemEnviada: Qua Mar 12, 2025 9:04 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2017
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cesar;aquela coluna de direção da d20 até 92 é a mesma do opala ou é só parecida;até o volante parece de opala!
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César Oliveira
MensagemEnviada: Qui Mar 13, 2025 4:02 pm    Assunto: Responder com Citação



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Delegado, eu já desmontei aquela coisa toda uma vez para nunca mais eu espero.
A coluna é igual do opala nos componentes elétricos e ignição, mas tem comprimento diferente e a semelhança vai até o acoplamento com uma coisa que parece um sino, as capas plásticas são bem parecidas eu nunca tive umas capas dessa de opala na mão para comparar, o volante é o mesmo a barra interna é igual na parte de cima na de baixo tem diferença eu acho, além de ser mais comprida.

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Anselmo
MensagemEnviada: Dom Mar 23, 2025 6:25 pm    Assunto: Responder com Citação



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Boa tarde César, Bradock e Delegado!!!

Consegui trocar a "borboletinha" do miolo onde encaixa a chave.

Tirei a capa do acabamento superior e inferior da coluna de direção e encaixei nova borboleta cinza e o aro de ferro que garante a fixação da peça. O tutorial ajudou muito!!!

Obrigado pela ajuda.

Fique com Deus.
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MensagemEnviada: Dom Mar 23, 2025 6:41 pm    Assunto: Responder com Citação



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na verdade agora me lembrei que troquei isso tambem numa s10 executive 2004 que tive.ficava uma quina viva de metal machucando os dedos na borboleta qdo ia dar partida.
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delegado
MensagemEnviada: Dom Mar 23, 2025 8:05 pm    Assunto: Responder com Citação



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na verdade agora me lembrei que troquei isso tambem numa s10 executive 2004 que tive.ficava uma quina viva de metal machucando os dedos na borboleta qdo ia dar partida.
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