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 Qual é o meu motor ???? « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Ter Fev 21, 2006 10:07 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
Localização: SaoGoncalo-RJ

Ola amigos. Gostaria de saber qual o motor original de minha pickup D10 cabine dupla ano 1968. O vendedor me disse que é um Perkins. No documento diz 197CV.
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D10_1968_CabineDupla, Mineiro no Rio de Janeiro.
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D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Qua Fev 22, 2006 6:29 am    Assunto: Qual é o meu motor ???? Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
Localização: SaoGoncalo-RJ

Ola amigos. Acabei de adquirir uma D10 ano 1968 (esta da foto) cabine dupla e gostaria de saber qual o motor original deste carro. Atualmente me disseram que se trata de um Perkins, nao sei o modelo. Obrigado. Very Happy
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D10_1968_CabineDupla, Mineiro no Rio de Janeiro.
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qua Fev 22, 2006 6:45 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

A D-10 só começou a ser fabricada em 1979, até então é adaptada.

E em 1968, não existia nenhum motor Perkins Diesel ou gasolina com 197 HP, o mais forte era Ford V8 com uns 167 HP.

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Kiko (in-memorian)

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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qua Fev 22, 2006 6:55 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Para que possamos ajudar, pelo menos precisa postar fotos do motor.

Quanto a motor original não existe, pois D-10 só surgiu em 1979.

Em 1968 nem existia motor diesel veicular de 4 cilindros, exceto o Mercedes do 608.

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D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Qua Fev 22, 2006 9:56 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
Localização: SaoGoncalo-RJ

Muito obrigado pela informação, mas me perdoe. Deixe-me corrigir uma informação que passei errada: No documento, no campo "CAP/POT/CIL", diz "1.50TON/167/". Além disto o chassi é C148JBR24988P Especie/Tipo diz "CAR/CAMIONETA/CAB DUPLA", combustivel "DIESEL", marca/modelo diz "GM/CHEVROLET D10". Pelo chassi pode-se dizer que se trata de uma C14 adaptada? Será que a cabine tb foi adaptada? Alguém conhece um bom mecânico DIESEL no Rio de Janeiro, São Gonçalo ou Maricá que possa me dar umas dicas quanto ao motor, etc? Obrigado... (Ah, o motor não é V8, pelo menos isto eu sei [ Smile ] ).
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D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Qua Fev 22, 2006 9:58 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
Localização: SaoGoncalo-RJ

Outra dúvida: Em nenhum lugar do documento consta o número de passageiros. Posso colocar um banco a mais na frente, com cinto de segurança e passar a transportar 06 passageiros? Obrigado.
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D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Qua Fev 22, 2006 6:35 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
Localização: SaoGoncalo-RJ

Obrigado. Vou mandar as fotos. Valeu !!!!
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adalberto
MensagemEnviada: Qua Fev 22, 2006 10:22 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7417
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN

Primeiramente seria interessante você completar os seus dados no cadastro pois fica dificil dizer olá para um ou uma D-10.
O motor original do seu carro era o do velho chev brasil a gasolina 6 cilindros que tambem equipava minha Veraneio quando a comprei. No setor do site destinado a reportagens tem pelo menos duas sobre a Veraneio daquela época que é o mesmo carro mudando apenas o desenho da carroçeria.
Grande abraço

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Adalberto
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D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Qua Fev 22, 2006 11:06 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
Localização: SaoGoncalo-RJ

Ficou melhor? Obrigado pela dica. Estou ao lado de um amigo que trabalhou em uma fabrica da CUMMINS em Sao Paulo. Tambem gostou do Forum. Só nao aprovou minha aquisicao. rsssss
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D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Qua Fev 22, 2006 11:13 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
Localização: SaoGoncalo-RJ

ué... nao deixou mudar o nome de usuário. Apesar de ter dito que havia mudado. ??? Perdão...
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D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Qua Fev 22, 2006 11:15 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
Localização: SaoGoncalo-RJ

Mesmo logando novamente....
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D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Qui Fev 23, 2006 12:00 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
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Será que mudou?
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D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Qui Fev 23, 2006 12:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
Localização: SaoGoncalo-RJ

Algúem poderia me dizer se com CNH categoria B posso guiar esta C14 adaptada para diesel ?
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D10_1968_CabineDupla
MensagemEnviada: Qui Fev 23, 2006 12:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Terça-Feira, 21 de Fevereiro de 2006
Mensagens: 13
Localização: SaoGoncalo-RJ

Onde posso adquirir capota de lona ?
Wander.

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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Sex Fev 24, 2006 11:14 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Olá,

não é possível mudar o nick. Sugiro que acrescente seu nome na sua assinatura.

Ah sim, com categoria b você pode dirigir a picape tranquilamente.

[]'s

Thales

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C-10 1971 - Tanque, pro pau!

Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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