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 RELAÇÃO DIFERENCIAL S10 « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
igorfrota
MensagemEnviada: Qui Mar 16, 2006 11:20 am    Assunto: RELAÇÃO DIFERENCIAL S10 Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 15 de Março de 2006
Mensagens: 13

Alguem sabe a especificação completa da relação de marchas e diferencial da S10 2.5 4x4 MAXION ?

Agradecido

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Igor Frota
S10 1998 2.5 4x4 CD Deluxe
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Arnaldo Tomazetti
MensagemEnviada: Qui Mar 16, 2006 11:27 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 28 de Janeiro de 2006
Mensagens: 203
Localização: Atibaia - SP

Caixa de mudanças:
1ª 4.40:1
2ª 2.44:1
3ª 1.50:1
4ª 1.00:1
5ª 0.81:1
Ré 3.94:1

Caixa de transferência:
simples 1:1
reduzido 2.72:1

Diferenciais:
4.27:1

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Arnaldo
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igorfrota
MensagemEnviada: Qui Mar 16, 2006 5:49 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 15 de Março de 2006
Mensagens: 13

Muitissimo agradecido.
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Igor Frota
S10 1998 2.5 4x4 CD Deluxe
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igorfrota
MensagemEnviada: Qui Mar 16, 2006 5:55 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 15 de Março de 2006
Mensagens: 13

Soh mais uma perguntinha :
T-case é o mesmo que " reduzido 2.72:1"?

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Igor Frota
S10 1998 2.5 4x4 CD Deluxe
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igorfrota
MensagemEnviada: Qui Mar 16, 2006 5:59 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 15 de Março de 2006
Mensagens: 13

Aliás.....ja que tah dentro do assunto....
Vc sabe se as especificações da 2000 com motor 2.8 MWM são as mesmas ?

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Igor Frota
S10 1998 2.5 4x4 CD Deluxe
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Arnaldo Tomazetti
MensagemEnviada: Qui Mar 16, 2006 8:19 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 28 de Janeiro de 2006
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Localização: Atibaia - SP

igorfrota escreveu:
Soh mais uma perguntinha :
T-case é o mesmo que " reduzido 2.72:1"?


-T- case = caixa de transferência

-Não sei se o 2.8 é igual

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Arnaldo
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Arnaldo Tomazetti
MensagemEnviada: Qui Mar 16, 2006 9:04 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 28 de Janeiro de 2006
Mensagens: 203
Localização: Atibaia - SP

Acho que expliquei mau, ou melhor...a explicação ficou incompleta...
A caixa de transferência (ou T-case)...prefiro em português--> "caixa de transferência" nada mais é do que: uma caixa contendo engrenagens, e que fica acoplada à saída do câmbio.
Ela recebe a força motriz vinda do câmbio, e permite três combinações de engrenagens, combinações essas que o motorista seleciona nos * botões do painel:
-Só eixo traseiro sem redução (1:1)
-Ambos os eixos sem redução (1:1)
-Ambos os eixos com redução (2.72:1)

*botões do painel no caso da S-10...noutros carros são alavancas, etc...

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Arnaldo
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