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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Nov 01, 2003 5:57 am    Assunto: Trocas de óleo Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá Sekiya

Pelo manual de 1986 (não tenho da 91), o cambio com óleo SAE-90, é recomendado a cada 20.000 km, e diferencial normal com óleo SAE-90 a cada 50.000 km
E pelo manual da 1993, cambios com óleo 80W90, a cada 20.000 km e diferencial comum os mesmos 50.000 km e com tração Positiva com óleo TL 3450 a cada 20.000 km

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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Andreson Melo
MensagemEnviada: Seg Ago 22, 2005 4:16 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Olá pessoal revivendo o topico, os rolamentos dos semi eixos da D20 aqui de casa estão ruins, não foram trocados ainda por falta de verba $$, tambem foi trocado uma peça conhecida por trava do cardan ??? linguajar de mechanico, eu nao estava presente em nenhum momento da manutencao, meu pai tambem falou que estava vazando oleo pelos retentores do semi eixo, que foram trocados porem continuam vazando, o diferencial tambem está roncando como os rolamentos estao danificados tambem houve desgaste nos semi eixos foi necessário "dá um passe" no torneiro pra melhorar enquanto nao é trocado os rolamentos. Ontem meu pai ficou na caçamba e pegamos a BR, e lá estava o maldito ronco Sad. Quando pega velocidade é que dá pra perceber melhor, e de dentro da cabine nao se escuta. Qualquer dica é bem vinda
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Eduardo Valaretto
MensagemEnviada: Qui Ago 25, 2005 1:33 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 2 de Março de 2005
Mensagens: 89
Localização: Ilhéus - Bahia

Sekyia,

Qaunto gastou e o que trocou nesta revisão do cardã?

Eduardo.
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Sekiya
MensagemEnviada: Qui Ago 25, 2005 12:51 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Oi Eduardo,

Nesta de mexer no diferencial eu tive que trocar todos os rolamentos, cj. coroa/pinhão, engrenagens da planetária, enfim quase todo o conjunto. Agora quanto gastei? Bom, faz uns 2 anos que mandei mexer. Paguei na época R$1400,00, tudo (Peças/M.O/Óleo)

Só para você ter uma idéia hoje, entre no home da oficina que mandei realizar o serviço: http://www.cambiotecnico.com.br Eles fazem o orçamento via e-mail. Já dá para ter uma idéia.

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Abraços
Eduardo
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Dom Ago 28, 2005 8:53 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

Olá Andreson,

eu li no 4x4 que quando o rolamento está ruim, ele danifica o retentor. Isso para Jeep, mas deve ser válido para outros veículos também.

A picape daqui de casa tava vazando na roda do lado esquerdo. Foi trocado e ficou beleza. Depois de uns 6 meses voltou a vazar. Levamos no meca e este ajustou o retentor e agora esta ok. veja se tem como ajustar o seu.

[]'s

Thales

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