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Mensagem
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| Veraneio85Luxo |
 Enviada: Ter Ago 29, 2006 12:00 pm Assunto: 4.1 de 122 cv vs 4.1 de 141 cv |
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Registrado em: Quinta-Feira, 9 de Outubro de 2003
Mensagens: 11
Localização: Sao Paulo
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Thales,
Vi na parte técnica que existem dois tipos de 4.1 a alcool o da serie 10 com 122 cv e o da série 20 com 141 cv. Poderia comentar um pouco a respeito? Minha outra dúvida é quais destes motores equiparam o opala 92?
Um abraço
George
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GeorgeHB |
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| Fernando furini |
| Enviada: Qua Ago 30, 2006 3:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4516
Localização: Tenente Portela - RS
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| Garon |
| Enviada: Qua Ago 30, 2006 5:29 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 5 de Março de 2004
Mensagens: 829
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EDITADO!
Editado pela última vez por Garon em Ter Abr 12, 2016 12:16 am, num total de 1 vez |
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| Veraneio85Luxo |
| Enviada: Qui Ago 31, 2006 9:16 am Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 9 de Outubro de 2003
Mensagens: 11
Localização: Sao Paulo
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Amigos, ainda fiquei com dúvidas. Tenho dois motores 4.1 a alcool cinza, um saiu de um diplomata 88 e o outro de uma c20, os motores são os mesmos, ou seja, tem a mesma potência?
Obrigado
George
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GeorgeHB |
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| Fernando furini |
| Enviada: Sáb Set 02, 2006 9:56 pm Assunto: |
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Registrado em: Sexta-Feira, 14 de Novembro de 2003
Mensagens: 4516
Localização: Tenente Portela - RS
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O do Diplomata 88 tem 135 cv e as A20 da mesma época tinham também 135 cv e chegaram a 140 cv nos últimos modelos. Depende do ano dela, mas é certo que tem entre 135 e 140 cv. A menos que seja um motor a gasolina transformado pra álcool.
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Fernando Furini
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| Sekiya |
| Enviada: Dom Set 03, 2006 11:57 am Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP
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George,
Se você reparar a taxa de compressão foi mudada com o tempo.
Segundo as reportagens existem motores com taxa de 10:1 e os mais recentes de 11,6:1. Na da A-20 86 com 135cv a taxa é de 10:1. Na seção "técnica" o motor de 141cv tem taxa de 11,6:1.
Existem ainda diferença nas potências declaradas nos motores de Opala e das Picapes. P.ex. no motor a gasolina, nas picapes consta 124cv e nos Opalas 121cv. Talvez por conta do escape e do filtro de ar.
Quanto a sua última dúvida, os motores 4.1 sofreram alterações em meados de 1990 e 1991. Nesta época o motor recebeu novos pistões com anéis mais finos, bielas mais longas, nova taxa de compressão e nova carburação. Isso trouxe economia e maior potência.
Maiores dúvidas veja no site do Opala.com: www.opala.com
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Abraços
Eduardo |
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| Veraneio85Luxo |
| Enviada: Dom Set 03, 2006 8:42 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 9 de Outubro de 2003
Mensagens: 11
Localização: Sao Paulo
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Obrigado a todos! É muito bom poder contar com esta comunidade!
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GeorgeHB |
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