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 Veraneio 87/88 com motor 4.1S da Silverado « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
Luiz A Alves
MensagemEnviada: Seg Out 16, 2006 5:24 pm    Assunto: Veraneio 87/88 com motor 4.1S da Silverado Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 13 de Julho de 2006
Mensagens: 26
Localização: Londrina

Olá pessoal, devolta com mais perguntas... terminei minha verana este mês, fui dar uma viajadinha para o sitio.. enchi o tamque de 85 litros de gasolina... achando eu que o motor fosse economico, mas para minha surpresa mesmo dando banguela, fiz 206 km com 31,6 litros de gasolina me desanimou um pouco... alguem tem alguma rodando com um motor desse pra me dizer se tá normal o consumo ou não? Estou esperando pelo kit a gas gnv, que parece que pra Londrina-Pr vai vir em dezembro agora... parece que vai ser mais econômico, não sei... alguém dá uma luz? Sad
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Marcus
MensagemEnviada: Ter Out 17, 2006 10:22 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.

Olá Luiz,

Olha, quando eu tinha o Omega com motor 4.1 (mesmo da silverado), no alcool, eu fiz 8,5Km/L na estrada, tpw, sai daki de Campo Mourão e fui pra Maringá (cheio de sobe e desce e curvas...) e voltei...
Ele gastou muito mais dentro de Maringá do que na estrada na ida e na vinda....

Na cidade, aki em CM, ele fazia uns 3Km/L no alcool (com chip), qdo passei pra gasolina, baixou o consumo e a foi pra 4,5Km/L.... até uns 5 dependendo.... Very Happy

Mas imagino que, no seu caso, por ser uma picape, mais pesada que o Omega, acho que esta dentro do consumo..... na cidade tem feito quanto ?! Very Happy

Abraços,

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Marcus V. Laurani
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Sekiya
MensagemEnviada: Ter Out 17, 2006 10:15 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Acho que o culpado é o câmbio. O 4 marchas amarra demais. Tem que ser overdrive.
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Abraços
Eduardo
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Andreson Melo
MensagemEnviada: Qua Out 18, 2006 1:58 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 5858
Localização: União dos Palmares-AL

Sem falar no diferencial né Sekiya
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Luiz A Alves
MensagemEnviada: Qui Out 19, 2006 9:59 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 13 de Julho de 2006
Mensagens: 26
Localização: Londrina

Obrigado Marcus, Sékia e Andreson... Agora que câmbio eu deveria colocar, quanto custaria mais ou menos e que relação do diferencial deve ser colocado?

Dizem que o 5 driver quebra muito, é verdade?

Grato...
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Marcus
MensagemEnviada: Qui Out 19, 2006 11:01 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.

Olha, dae eu ja não sei te dizer, mas logo alguém da uma sugestão.... Very Happy

Abraços,

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Marcus V. Laurani
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Sekiya
MensagemEnviada: Qui Out 19, 2006 11:48 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Luiz tem muitas opções.

- Clark CL2205 (tem 5ª overdrive 0,75:1 ou 0,84:1)
- Clark CL2215 (idem ao de cima)
- Eaton FSO 2305 (com 5ª 0,81:1)
- ZF S5 420 (com 5ª 0,77:1)

Os + fáceis de adaptar são os dois primeiros.

Quanto ao diferencial tem um monte de opções. Eu ficava com o 3,55:1 (Original D20 Turbo). Mas tem + longo como o 3:15:1 e outros.

Para vc ter uma idéia melhor de como vai ficar tente este link:
http://www.picapesgm.com.br/dicas/calculoMarchas.php

Dá para ter uma noção de como é e como vai ficar.

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Abraços
Eduardo
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qui Out 19, 2006 10:12 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

O cambio Clark CL2205 (tem 5ª overdrive 0,75:1 ou 0,84:1) quebra muito em motores diesel (Bonanza e F-1000), no motor gasolina, sem problema

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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contatos por e-mail picapesgm-kiko@ig.com.br
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Luiz A Alves
MensagemEnviada: Sex Out 20, 2006 5:01 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 13 de Julho de 2006
Mensagens: 26
Localização: Londrina

OK, então se eu colocar o Clark CL2205 (tem 5ª overdrive 0,75:1 ou 0,84:1), a camionete passa a ser mais econômica? O consumo diminuirá? Entre custo e benefício mais ou menos quanto eu gastaria para por um câmbio desse? E o diferencial quanto custaria mais ou menos?

Grato mais uma vez... preciso fazer o cálculo pra ver se compensa... tipo se aumentar só 0.5km/l gastando sei lá quanto se vale a pena...
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Thales Pimenta
MensagemEnviada: Qua Out 25, 2006 10:52 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG

http://www.picapesgm.com.br/forum/viewtopic.php?t=27

Apesar de ser uma Vera do modelo novo, serve de comparação e base.

[]'s

Thales

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Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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