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Mensagem
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| Rodrigo Guarizo |
 Enviada: Ter Mar 13, 2007 8:52 pm Assunto: Canister |
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Registrado em: Quarta-Feira, 3 de Janeiro de 2007
Mensagens: 19
Localização: Suzano
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Gostaria de saber como é a ligação do canister, pois observei que as existe uma valvula junto com a mangueira de alimentação da gasolina que possui + duas saidas, uma mangueira mais grossa e uma verde mais fina que estão desligadas. Observei isso após desmontar o TBI para dar uma geral limpar trocar as juntas (estava imundo com borras o bico cônico do atuador de marcha lenta tinha uma crosta de sujeira) e observei que o pino para ligação do canister não tinha nenhuma mangueira conectada (acredito ser a verde mais fina pois o encaixe da ponta é igual ao do MAP) mas não tenho certeza pois no próprio coletor tem uma peça com dois encaixes também.
Problema: na aceleração dá uma pipocada (parece entrada falsa de ar)
A luz da injeção só acende na gasolina, no gás ela apaga e fica tudo lindo.
Quando o carro tá frio ao ligar sobe cheiro de gasolina
PS: depois de limpar o TBI tá andando muito!!!!
Obrigado!!!
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S10 - 2.2 EFI DLX - Cab. Ext. - 97/97 |
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| Rodrigo Guarizo |
| Enviada: Sex Mar 16, 2007 12:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 3 de Janeiro de 2007
Mensagens: 19
Localização: Suzano
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Alguém pra dar uma luz (que não seja a de falhas).........rs****
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| Marcus |
| Enviada: Sex Mar 16, 2007 4:19 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 28 de Abril de 2005
Mensagens: 4064
Localização: Campo Mourão - PR.
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Olha, eu não sei dizer, mas logo aparece alguém q entenda.... 
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Marcus V. Laurani
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BLAZER 2.4 - 2001 |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Dom Mar 18, 2007 10:01 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Dá uma olhada no manual de manutenção, lá deve ter.
[]'s
Thales
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Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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