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 C10 ou C20 p/ picape de TRABALHO ( carga ) ??? « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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valmor
MensagemEnviada: Dom Abr 15, 2007 10:43 am    Assunto: C10 ou C20 p/ picape de TRABALHO ( carga ) ??? Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 4 de Dezembro de 2005
Mensagens: 86
Localização: sao paulo

Necessito de uma caminhonete para trabalho.

Como vou deixa-la na mão de funcionario , ROBUSTES é essencial alem da facilidade de peças e custo de manutenção.

Abusando da experiencia de vcs , pergunto ?

1-capacidade de carga da C10 e da C20
2-motorização da C10 e C20
3 facilidade de peças de reposição de ambas
4 facilidade de manutencao

Considerando minhas necessidades ( robustes E CUSTO DE MANUTENÇÃO) qual dos veiculos vcs indicam ????

obrigado
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Igor_VDM
MensagemEnviada: Dom Abr 15, 2007 11:13 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas

Prezado Valmor,

Apesar de eu ser defensor de picapes a gasolina, e possuir uma Blazer seis canecos gasolina...
Para trabalho, especialmente se for rodar mais de 20000km com ano, o diesel compensa muito mais. A picape diesel custa bem mais, porém dependendo do quanto você rodar, em um ano você já está economizando dinheiro. O diesel não está muito mais barato que a gasolina, porém os motores diesel percorrem muito mais com um litro de combustível, enquanto uma C20 fará em torno de 4km/l em percurso urbano, uma D-20 fará entre 9 e 10km/l, isto tudo depende do pé, mas a diferença é real.
Motores diesel costumam aguentar o tranco, mas serviços de reparo costumam ser caros, especialmente bomba injetora.
Se a questão for preço, aqui em Manaus o pessoal compra muito a S-10 cabine simples 2.2 gasolina só com ar e direção. Ela custa menos da metade da diesel e aguenta bem o tranco, mas por aqui os preços são bem diferentes dos praticados em SP.

Até logo,

_________________
Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas
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Tahoe
MensagemEnviada: Dom Abr 15, 2007 3:30 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas

As diferenças entre C-10 e C-20 se resumem no visual e na mecânica, em alguns casos. C-10 é uma picape mais rustica, tem pouco acabamento e é menos confortável. Entretanto é mais fácil de consertar a lata ou algum acabamento.

Quanto a capacidade de carga, tem as C-10 1/2 tonelada e de 1 tonelada. Para saber se uma é de meia tonelada, seria preciso o ano, pois todas antes de 1978 são de 1/2. De 78 para frente tem tanto 1/2 como 1 ton. A diferença se dá nas bandejas, que são de graxeiras nas de meia tonelada, e de bucha de borracha nas de 1 ton. Entretanto nada impede que as bandejas possam ser invertidas, não sendo portanto uma fonte confiável.

Apesar de ser especificada para 1/2 ton, as C-10 nestas confirgurações aguentam e bem 1 ton. A única coisa a se fazer é adicionar 1 ou 2 lâminas nos feixes traseiros, se já não tiverem feito. A minha é de 1/2 ton, à diesel e sempre transportamos carga sem problema algum.

Prefira as C-10 com motor 4.1 ao invés dos 4.3(Brasil). Quanto ao câmbio, existem C-10 3 marchas e 4 marchas. É possível colocar um câmbio de 4 marchas no lugar do 3m, sem problema algum.

O que eu vejo de interessante, é que C-10 você acha uma boa por 8k, independente do ano. Já C-20 não é tão mais valorizada, o porque não sei dizer...

[]'s

Thales

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Meu Crime: plantar, colher café e ser HONESTO.
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valmor
MensagemEnviada: Dom Abr 15, 2007 6:01 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 4 de Dezembro de 2005
Mensagens: 86
Localização: sao paulo

aguadeço , amigos !
Como sera de uso praticamente urbano , penso em partir pra GNV !!!!

Qto a manutençao e pecas: C10 e C20 ( ou A10/20..) se equivalem ????

obrigado e

abraços
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Tahoe
MensagemEnviada: Seg Abr 16, 2007 10:29 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 18 de Dezembro de 2006
Mensagens: 281
Localização: Sudoeste de Minas

C-10 e C-20~92, o preço das peças se equivalem. A maioria são iguais, mas mudam algumas como terminais e braços de direção, entretanto o preço é o mesmo, ou tem pouca diferença. Já da C-20 93~ não sei dizer.

[]'s

Thales

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valmor
MensagemEnviada: Ter Abr 17, 2007 8:12 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Domingo, 4 de Dezembro de 2005
Mensagens: 86
Localização: sao paulo

Qual preço justo de uma C20 em bom estado , aqui em SP ???

obrigado
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Sekiya
MensagemEnviada: Qui Abr 19, 2007 9:50 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

Valmor, como vc quer GNV procure por uma A20...

Só que cuidado, pq tem muita A20/C20 que vieram já de serviço pesado (frotistas, empresas estatais).

_________________
Abraços
Eduardo
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