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Mensagem
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| FredericoFreire |
 Enviada: Sex Ago 24, 2007 1:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 12 de Outubro de 2006
Mensagens: 499
Localização: Recife
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Machado: A minha 4.3 chega fácil nos 180 km/h, quando ocorre o corte. Outra coisa, como é essa de Santana com carburador Holley ?
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Fred.
S10 Champ '98 4.3 V6 |
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| MachadoSL |
| Enviada: Sex Ago 24, 2007 4:15 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Olá Frederico,
Bem a minha Blazer então tem algum problema, ela não passou dos 150, só não vi quanto marcava o conta-giros, assim que der eu testo de novo e digo. Quanto ao santana, o carburador não era um Holley, e sim um Magnetti_Marelli que um colega comprou para mim quando ele trabalhou na Fiat da Itália, chegando aqui ele deu uma mexida no motor, aumentou a taxa de compressão (não sei para quanto), trocou o comando por um a polia variável para permitir uma melhor regulagem e trocou o coletor de admissão e de escape junto ao bloco do motor. Só ficou faltando ter freios para que o carro parasse, mas tudo bem, na época eu tinha 28 anos, e não ligava para estas coisas. Para vender o carro foi fácil, pois o detran daqui era uma bosta e existia a vistoria, mas hoje em dia, eu duvido que este carro fosse regularizado com facilidade.
Abraços,
Sergio |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Sex Ago 24, 2007 4:45 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Oi Sérgio,
Não recordo exatamente a que rotação a minha está na máxima, mas é em torno de 3700rpm. Como as nossas são automáticas, o giro é bem mais baixo que nas manuais.
Uma coisa óbvia, mas você já verificou se o cabo do acelerador está abrindo a borboleta ao máximo?
Eu tive um Tempra Turbo que era bem divertido, aliás como ele está com a minha mãe agora, de vez em quando tiro uma casquinha, putz, mesmo o desempenho da Blazer V6 parece fraco.
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
A foto atual é do Encontro das Águas no Amazonas |
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| umberto xxxrrr |
| Enviada: Sex Ago 24, 2007 8:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Junho de 2007
Mensagens: 351
Localização: Paracambi-RJ
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| MachadoSL escreveu: |
Umberto, saberia me dizer em que lugar fica a Multi ou o telefone dela? Desde já agradeço pela informação.
Abraços,
Sergio |
http://www.multiturbo.com.br/
Tudo aÃ. Mão-de-obra de porsche, prepare um din din hein...
Na seção de arquivos de passagens no dinamômetro tens uns kas e fiestas 1.6 meus. Abraços  |
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| MachadoSL |
| Enviada: Sáb Ago 25, 2007 8:25 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Olá Igor e Umberto, bem eu vou preparar o $$$, e vou verificar isto na oficina, afinal vou mandar o monstrinho para a mecânica Araucária na terça feira para ver dois vazmentos de óleo, um no retentor dianteiro do eixo do virabrequim e outro na lateral esquerda do motor, pouco abaixo de uma tubulação que parece ir ao câmbio automático, será verificada também a direção hidráulica que de vez em quando endurece nas manobras, e por fim, regular o bicho, que está desde que ficou 15 dias parado, com a marcha lenta irregular na gasolina e GNV e tem bebido muito. Quando sair de lá conto a aventura.
Abraços,
Sergio |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Dom Ago 26, 2007 2:40 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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É Machado carro parado é preju na certa. Bastou a barca ficar parada durante a semana duas vezes e já surgiu um novo vazamento de óleo do motor...
[]'s
Thales
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C-10 1971 - Tanque, pro pau!
Deus me disse: filho, você está indo pro mau caminho...
Eu respondi: Senhor, não esquenta, estou indo de C-10...
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| adalberto |
| Enviada: Dom Ago 26, 2007 9:27 pm Assunto: |
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Registrado em: Segunda-Feira, 20 de Dezembro de 2004
Mensagens: 7408
Localização: são paulo/ Pq. Edu Chaves/ZN
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Um carro moderno fica 15 dias parado e fica todo desregulado ????????????
Considero isso um absurdo da engenharia moderna. Pegue um fusca, deixe ele um mes parado e depois pique foco na partida que ele vai andar exatamente igual ao que andava um mes antes.
Isso é progresso ou regresso ???
_________________
Adalberto
"Não tenha pressa mas não perca tempo" |
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| MachadoSL |
| Enviada: Dom Ago 26, 2007 11:13 pm Assunto: |
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Registrado em: Terça-Feira, 22 de Junho de 2004
Mensagens: 8826
Localização: Rio de Janeiro
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Adalberto, o pior é que você está certo, tenho um Fusca 1979 que fica dias parado, e sempre que ligo o bicho, na segunda ou terceira tentativa ele pega, não vaza óleo, e continua na mesma. Já a beleza da "Braizer".......
Abraços,
Sergio
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Fusca (Hermenegildo) 1979, March (laranja mecânica) 2012/13?, Lexus ES350 2007 |
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| Daniel Martinelli |
| Enviada: Seg Ago 27, 2007 2:49 pm Assunto: |
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Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087
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Olá.
Tenho carro novo (zero) e fica parado mais de mês de nunca deu nenhum tipo de problema, em baixo de chuva e sereno (quando não tinha garagem coberta pra ele), ou na poeira (região de queima de cana de açucar). |
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| umberto xxxrrr |
| Enviada: Seg Ago 27, 2007 5:06 pm Assunto: |
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Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Junho de 2007
Mensagens: 351
Localização: Paracambi-RJ
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Meu Ka de corrida fica mais de ano parado...todo mexido e fuçado é.
Pega na segunda partida (álcool e SEM partida a frio) faz lenta só depois de cinco minutos heheehehehe |
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| Thales Pimenta |
| Enviada: Seg Ago 27, 2007 8:10 pm Assunto: |
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Registrado em: Domingo, 7 de Dezembro de 2003
Mensagens: 2993
Localização: Sudoeste de MG
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Po a D-10 só tem me presenteado com o vazamento mesmo, no resto é tudo como sempre!!! Triscou pegou e funciona perfeitinha!!
[]'s
Thales
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| Igor_VDM |
| Enviada: Qui Ago 30, 2007 1:22 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Oi Sérgio,
Há quase um ano atrás a minha Blazer passava frequentemente mais de duas semanas parada. Eu dava partida e sempre pegava de primeira.
Outra coisa, o manual orienta a não trocar o óleo da direção hidráulica, porém troquei o da minha, precisava ver a graxa preta que saiu. A direção não fazia barulho e não ficava pesada, mas depois da troca ficou bem mais leve. No caso da tua é provável que tenha que trocar alguma coisa.
Abraços,
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
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| Fabio R |
| Enviada: Qui Ago 30, 2007 2:26 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 17 de Mai de 2007
Mensagens: 200
Localização: Dourados_MS
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| O duro é vc te uma hilux com 163cv e de repente uma s10 com 135cv vem te apodando porque o limite da hilux é de 190km,pow o cara passa vergonha,alem da raiva...tinha era q liberar tudo,quem q se mata q se f........eu gosto de desce o pau e ve o ponteiro colando no final,ai sim vem a adrenalina......tinha uma silverado q dava 195km e de vez quando tinha uns carro 1.0 q me apodava e ia embora,pow 6 caneco 4.2Lfaz 7 km com 1 litro e anda menos..........pqp |
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| Igor_VDM |
| Enviada: Qui Ago 30, 2007 4:03 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 24 de Agosto de 2006
Mensagens: 1556
Localização: Manaus/Amazonas
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Carro 1.0 passando de 190km/h? Só se estiver muito fuçado. Ou em uma descida com inclinação de 90º.
Um amigo meu tinha uma Dodge Ram V8 5.9 de mais de 230cv e pegou pau do meu antigo Tempra Turbo de mÃseros 165cv (na época com quase 90000km nas costas). A Blazer V6 parece carro 1.0 perto do Tempra Turbo.
Eu não sou a pessoa mais indicada para mandar os outros andarem devagar, mas a questão é que picapes não foram feitas correr.
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Igor Mendonça
Blazer Executive 4.3 V6 Aut.
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| Fabio R |
| Enviada: Qui Ago 30, 2007 4:46 pm Assunto: |
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Registrado em: Quinta-Feira, 17 de Mai de 2007
Mensagens: 200
Localização: Dourados_MS
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| Eu nao to mentindo,as picape foram feitas para carregar um pouco de peso e andar na estrada de chao certo ou estou errado..Mais se vc carregar uma silverado mwm sprint ate no limite de peso e depois carregar uma f1000 mwm x10,eu falo pra vc q a f1000 tem mais força q a silverado e ainda tem o motor menor o x10 é 4 caneco,entao pra q um motor 6 caneco pra carregar peso....... |
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