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 Alguém conhece essa relação de diferencial? « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
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GM_VERANEIO
MensagemEnviada: Sex Jul 27, 2007 3:03 pm    Assunto: Alguém conhece essa relação de diferencial? Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 40
Localização: VALPARAISO-GO

Olá amigos,

Mais uma vez necessito do conhecimento de vocês.
Como já citei em tópicos anteriores, estou fazendo a suspensão, freios, embreagem e outras coisinhas da veraneio. Já ficou 3 semanas no mecânico, agora fica lá durante o dia e eu pego à tarde.
Os semi-eixos foram retirados para substituição dos rolamentos traseiros ou seja, diferencial aberto. Aproveitamos e lavamos com diesel e substituimos o óleo, pedi para o mecânico contar os dentes da coroa e do pinhão. Resultado, 43x11 ou seja, 3,9:1.
Alguém conhece essa relação? É curta? Longa? O câmbio é de 4 marchas, o motor a gasolina.
Sinto que o carro urra muito e pede insistentemente uma 5ª.
O que sugerem?

Grato.
Abraços,
Willian.

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Veraneio 74, Motor Silverado 4.1i.
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peembaixo
MensagemEnviada: Seg Jul 30, 2007 6:14 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 6 de Novembro de 2006
Mensagens: 381
Localização: são paulo

Essa relação de diferencial é a ideal pra seu carro. Acredito que o que tem que ser melhorado é o câmbio. Um câmbio com a 5ª marcha drive deixaria a sua barca muito gostosa de andar na estrada.
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George Pessoa
pra subi pra desce pra curvá na C14 é peembaixo até chegá
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GM_VERANEIO
MensagemEnviada: Seg Jul 30, 2007 6:25 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 40
Localização: VALPARAISO-GO

Peembaixo,

Obrigado pela dica.
Caso alguém tenha mais algum comentário, escrevam.
Abraços.
Willian.

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umberto xxxrrr
MensagemEnviada: Seg Jul 30, 2007 10:40 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 6 de Junho de 2007
Mensagens: 351
Localização: Paracambi-RJ

Câmbio com quinta. Nada mais, a não ser que pretenda aumentar a cavalaria depois...aí...
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VENDO PEÇAS DE BLAZERS V6 . (possuo 19 unidades delas sendo desmanchadas). Desde MOTORES COMPLETOS até parafusos.
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GM_VERANEIO
MensagemEnviada: Ter Jul 31, 2007 1:29 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 40
Localização: VALPARAISO-GO

Umberto,

Não pretendo aumentar a cavalaria.
Minha dúvida é se essa relação não é muito curta.

Abraços.
Willian.

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Sekiya
MensagemEnviada: Ter Jul 31, 2007 7:18 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 7 de Mai de 2003
Mensagens: 2979
Localização: São Paulo/SP

A relação 3,91:1 é a original para os modelos a gasolina/álcool (a maioria).

Na verdade é até um pouco curta, mas se você optar por outra mais longas o carro vai perder agilidade. Talvez uma 3,55:1 ficaria até bom, mas eu p.ex. optei por trocar o câmbio a mexer no diferencial.

Tem gente que opta pelo 3,15:1, mas sinceramente eu acho muito longo.

Bom mesmo: coloca uma 5ª drive que é bem melhor!

_________________
Abraços
Eduardo
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GM_VERANEIO
MensagemEnviada: Qua Ago 01, 2007 10:24 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 40
Localização: VALPARAISO-GO

Sekiya,

Valeu a dica, estou bastante inclinado a trocar o câmbio pois noto que o carro pede 5ª mesmo, o motor é muito potente.
Qualquer mexida em diferencial custa no mínimo 1.000,00. Esperarei mais um pouco até ter a grana para comprar um bom câmbio com 5ª drive.

Grato,
Abraços.
Willian.

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Veraneio 74, Motor Silverado 4.1i.
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