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 Intercooler(maxcooler) « Exibir mensagem anterior :: Exibir próxima mensagem » 
Autor Mensagem
miguel g.rivello
MensagemEnviada: Qua Ago 15, 2007 8:42 am    Assunto: Intercooler(maxcooler) Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 28 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 759
Localização: Rio Bonito RJ

Amigos,recentemente comprei uma Blazer DLX 97/98Turbo Diesel,com 130mil Km,único dono,tá novissima,(vou postar fotos)pretendo colocar um Kit intercooler,consultei a Maxcooler de Goiás,alguém conhece,já teve experiência com este Kit?,já vem com mangueiras,abraçadeiras e etc
Abraço
Miguel

*Site www.maxcooler.com.br
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qua Ago 15, 2007 1:04 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Sim, e pessimas, no caso de kit para Siolverado.

Peças q não casam, peças subdimensionadas. Gambiarra pura.

Aproveitei 1/3 das peças, e custa caro.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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miguel g.rivello
MensagemEnviada: Qua Ago 15, 2007 1:45 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 28 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 759
Localização: Rio Bonito RJ

Olá
KiKo,
Achei o preço salgado,e vc falando que não serve,eu assino em baixo.

vc tem alguma sugestão,o carro é novissimo,mas 2.5 não anda,já tive Ranger com o mesmo motor e era muito melhor,oque vc acha?
Abração
Miguel
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Daniel Martinelli
MensagemEnviada: Qua Ago 15, 2007 4:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 14 de Junho de 2003
Mensagens: 1087

Usa o intercooler da Ranger 2.5 ou copra o kit original desse motor.
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miguel g.rivello
MensagemEnviada: Qua Ago 15, 2007 9:35 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quarta-Feira, 28 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 759
Localização: Rio Bonito RJ

Olá,
achei um radiador da 2.8,será que serve na 2.5,alguém sabe me informar
Abraços
Miguel Rivello
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Qua Ago 15, 2007 9:44 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Alguma adaptação terá q ser feito.

Mas para modelo q tem intercooler original, é a melhor opção.

Abraços

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Kiko (in-memorian)

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Editado pela última vez por Kiko (in memorian) em Sáb Dez 20, 2008 6:20 am, num total de 1 vez
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edwin
MensagemEnviada: Sex Dez 19, 2008 5:58 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Quinta-Feira, 5 de Outubro de 2006
Mensagens: 20
Localização: varginha

Kiko escreveu:
Olá

Alguma adaptação terá q ser feito.

Mas para modelo q tem intercooler original, é a malhor opção.

Abraços


existe esse kit p/ a 2,5hs? onde consigo encontra-lo? por qual preço?

alguem tem fotos da adaptação?

valeu ...
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Sáb Dez 20, 2008 6:21 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Existia, pois numa epoca constava no site da Maxion, mas como S-10 dispoe de bastante espaço, vc pode escolher um que tanha um bom tamanho.

Abraços

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Emilio Carlos
MensagemEnviada: Dom Jun 14, 2009 9:58 pm    Assunto: Instalação do Intercoller Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 10 de Novembro de 2007
Mensagens: 43
Localização: Uberaba

Aos colegas do forum, peço ajuda.
Tenho um Grand Cherokee com motor Diesel MWM 6cc turbo. Estou querendo instalar Intercooler, mas está sem espaço devido ao tamanho do monstro (que esse motor 6.07). Acredito que tem como instalar o Intercoller sobre o proprio motor (abrindo o capo e cobrindo com fibra igaul nas L200), ou embaixo proximo as barras da direção (mas tenho receio de pedras ou alguma bacada violenta danificar o intercoller).
Bom mas o que preciso da ajuda de vocês é que o INTERCOLLER QUE PODE CABER NESSE DOIS LOCAIS FOI O DA S-10 2.8 DIESEL.
DAI QUERIA SABER SE ESTE INTERCOLLER PODE SER USADO PARA O MOTOR 6cc DIESEL, UMA VEZ QUE O DA F-250 NÃO TEM LOCAL PARA INSTALAR.
Se for necessário posto fotos de como ficou o espaço interno com esse motor (parece coletivo de São Paulo em época de grevo do Metô........apertadim......apertadim).
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Jun 15, 2009 5:06 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Antes do intercooler, vc já mandou ajustar a bomba e bicos?

O ponto de partida de uma tentativa de melhora de rendimento é bomba injetora.

(aproveite e instale SUPER LDA)

Abraços

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Emilio Carlos
MensagemEnviada: Seg Jun 15, 2009 10:34 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 10 de Novembro de 2007
Mensagens: 43
Localização: Uberaba

Olá Kiko, bom dia!
Kiko, eu pensava em intercolar o carro para ver se ele fica mais econômico. O intercoller ajuda a ficar mais econômico????
Na cidade faz 7Km/l e na Br 10 Km/l

Comprei esse carro tem 5 meses e quando o comprei o dono anterior havia feito a bomba e trocado os bicos.
Ele me informou que o débito está maior.
O carro está exagerado para andar, para mim, eu prefiro economia do que a brutalidade que ficou esse carro.
Na plaqueta do motor consta Potência: 182
Então estava pensando em mandar fechar esse débito (gasto menos diesel) e com intercoller (gastar menos diesel).
Se puder me orientar mais um pouco agradeço.
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Seg Jun 15, 2009 12:39 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Acho q no seu caso vc tem q alongar a relação.

O intercooler não economiza combustivel, melhora a queima e dá mais força.

A Bomba tem q ser aberta ainda mais.

Qual o RPM de cruzeiro? 120 km/h?

Apesar q este consumo é normal deste motor.

Abraços

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Emilio Carlos
MensagemEnviada: Ter Jun 23, 2009 6:24 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 10 de Novembro de 2007
Mensagens: 43
Localização: Uberaba

Oi Kiko, desculpe a demora, mas estava ausente por um período.
Vou checar direitinho para lhe informar, pois o carro está encostado, aguardando um sistema de filtro de ar, melhor do que o que está nela, e um braço Pitman para carro com Lift Kit de 3".
Mas acho que a 120Km/h fica em 2200 RPM.

Mas Kiko, se eu melhoro a queima do Diesel com a ajuda do intercooler, ele não tem ficar mais econômico. E por que terei que abrir a bomba mais ainda?

Obrigado
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Kiko (in memorian)
MensagemEnviada: Ter Jun 23, 2009 9:16 pm    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Segunda-Feira, 5 de Mai de 2003
Mensagens: 9611
Localização: Mogi das Cruzes - SP

Olá

Teoricamente sim, mas isto se estiver com excesso de diesel, unica coisa q vai acontecer é melhorar a queima e aumentar um pouco a potencia e reduzir poluentes.

120 a 2200 é uma relação muito bom, mas está correto??

Mas como disse, 10 na estrada e 7 na cidade é normal deste motor.

Abraços

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Emilio Carlos
MensagemEnviada: Qua Jun 24, 2009 7:50 am    Assunto: Responder com Citação



Registrado em: Sábado, 10 de Novembro de 2007
Mensagens: 43
Localização: Uberaba

Kiko, assim que o carro estiver liberado, vou fazer o teste e volto a responder neste tópico qual é o RPM, em 120Km/h.
Saberia me informar se um intercooler da S-10 poderia ser usado nesse carro em questão?
Novamente lhe agradeço.
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